Yerel seçimler öncesinde İmamoğlu'nun ilk 5 yapma sözü verdiği Üsküdar-Beykoz metro hattı projesi ve Kavacık – Çubuklu arası füniküler hat projesi 2029'dan sonra açılması planlanan hatlar arasında yer alıyor.
ÜSKÜDAR BEYKOZ METRO HATTI NE ZAMAN AÇILACAK? Üsküdar Beykoz metro hattı İBB'nin 2019 sonrası yatırım planları arasında yer alıyor. Hattın 2020 ya da 2021 gibi hizmete açılması planlanıyor.
Yenikapı-Kirazlı'nın uzatması olarak yapılan hat, Kirazlı İstasyonu'nda M3 Kirazlı-Metrokent/Başakşehir Metro Hattı ile, Mimar Sinan İstasyonu'nda M9 Ataköy-Olimpiyat Metro Hattı ile, Halkalı İstasyonu'nda Marmaray ve planlanan Hızlı Tren Garı ile entegre çalışacak. Hattın, 2024'te hizmete girmesi planlanıyor.
Kavacık'ı metroya ulaştıran hat açıldı
Yerel seçimler öncesinde İmamoğlu'nun ilk 5 yapma sözü verdiği Üsküdar-Beykoz metro hattı projesi ve Kavacık – Çubuklu arası füniküler hat projesi 2029'dan sonra açılması planlanan hatlar arasında yer alıyor.
İlgili 28 soru bulundu
Marmaray İçin Ulaşım Bilgileri
Kavacık'tan 15ŞN - 15KÇ - 15M otobüsleriyle Üsküdar Meydanı'ndan Marmaray'a ulaşım sağlanır.
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, beş ilçeden geçecek (Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece, Başakşehir), 13,4 kilometrelik hat boyunca 12 istasyona uğrayıp, tek yönde 35 bin yolcu taşıyacak Ataköy-İkitelli metro hattının Mart 2024'te İstanbulluların hizmetine gireceğini duyurdu.
Ekim 2023 itibari ile hattın ray serim işleri ve makas montajı tamamlanmış, ince ve elektromekanik işler devam etmektedir. Aralık 2023'te test sürüşlerinin başlaması 18 Mart 2024'te de hattın açılması planlanmaktadır. 27 Ekim 2023 tarihinde krab ölçümüne başlanmıştır.
Metro hattı Halkalı, Temapark, Olimpiyatköy, Kayaşehir Merkez, Arnavutköy Merkez, Yeni Havalimanı'ndan geçecek. İnşaat çalışmalarının devam ettiği Halkalı-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metro Hattı, saatte tek yönde 70 bin yolcuya hizmet verecek.
17 Ağustos 2012 tarihinde Kadıköy - Kartal, 10 Ekim 2016 tarihinde Kartal - Tavşantepe uzatması ve 2 Ekim 2022 tarihinde Tavşantepe - Sabiha Gökçen Havalimanı uzatması hizmete girmiştir. M4 hattı, 33,5 kilometre (20,8 mi) uzunluğu ile İstanbul'da M11 hattından sonraki en uzun ikinci metro hattıdır.
İkinci etap olan Kabataş – Mecidiyeköy hattının yapımı 27 Mayıs 2015'te başlanmıştır. Etabın Mecidiyeköy – Yıldız arası 2 Ocak 2023'te hizmete alınmıştır. Beşiktaş ve Kabataş istasyonlarının, inşaat sırasında ortaya çıkan arkeolojik kazılar nedeniyle 2024 yılında açılması planlanmaktadır.
Silivri'de vatandaşlarla buluşan Başkan Kadir Topbaş, ilçeye dönemlerinde 925 milyon TL yatırım yaptıklarına dikkat çekerek, “Projelendirme çalışmalarını yaptığımız metroyla Silivri sayfiye yeri olmaktan çıkacak, İstanbul'un merkeziyle buluşmuş olacak” dedi.
Pendik-Kaynarca-Fevzi Çakmak metro hattı projesinde, 30 Eylül 2022 tarihinde açıklanan ihale sonucunda, Özgün İnşaat ile yeni yüklenici firma olarak yer alacağımızı paylaşmaktan mutluluk duyuyoruz. 1 ay içerisinde çalışmalarına tekrar başlanacak olan Kaynarca İstasyonu'nun 2025 yılında bitirilmesi hedefleniyor.
Taşoluk Metro İstasyonu, İstanbul metrosu'nun M11 (Gayrettepe - İstanbul Havalimanı - Halkalı) Metro Hattı'nda yer alan ve 2023'te hizmete girmesi planlanan inşa hâlindeki yer altı metro istasyonudur.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, Sancaktepe-Çekmeköy-Sultanbeyli metro hattında test sürüşüne katıldı. Yeni metro hattının 2024 şubat ayında hizmete girmesi hedefleniyor.
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, 5 ilçeden geçecek Ataköy-İkitelli metro hattının Mart 2024'te İstanbulluların hizmetine gireceğini duyurdu. İmamoğlu, “Daha önce iki durağını açmıştık. Şimdi bütününü Mart 2024'te açmanın onurunu yaşayacağız” dedi.
M9 Ataköy-Olimpiyat metro hattı 1. etabı Bahariye ve Masko istasyonları 29 Mayıs 2021 tarihinde hizmete açılmıştır. M3 işletmesi içerisinde mekik işletme olarak hizmet veren İkitelli Sanayi, Ziya Gökalp ve Olimpiyat istasyonları ile birleştirilerek Bahariye-Olimpiyat istasyonları arasında yolculu işletmeye başlamıştır.
2023 yılında açılması planlanan Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı 13 kilometre uzunluğunda olacaktır. 11 istasyonun bulunacağı Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı ile yolculuk yaklaşık 20 dakika sürecektir.
19 Aralık 2023'te Gayrettepe – Kâğıthane, 2024'ün Mart ayına kadar Kargo Terminali-Kayaşehir kısmının, 2024 sonuna kadar da Kayaşehir-Halkalı kısmının açılması planlanmaktadır. Gayrettepe istasyonu için test sürüşleri devam etmektedir.
İstanbul. Yapımı süren Ataköy-İkitelli Metro Hattı'nın, Yenikapı-Atatürk Havalimanı Metrosu ile Yenibosna İstasyonu'na entegre çalışmaları nedeniyle yarından itibaren M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı Metro Hattı'ndaki Yenibosna, Dünya Ticaret Merkezi ve Atatürk Havalimanı istasyonları işletmeye kapatılacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nın 24 kilometre uzunluğundaki İstanbul Havalimanı-Kayaşehir kesiminin Mart 2024'ten önce hizmete açmayı planladıklarını söyledi.
15F, Kadıköy-Beykoz Dolmuşu adresine giden son Otobüs.
40, İstanbul bölgesinde bulunan Üsküdar-beykoz Vapuru konumuna giden son Otobüs aracıdır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2025 Usta Yemek Tarifleri