15 Temmuz Şehitler Köprüsü (İstanbul) Bugün, İstanbul boğazı üzerinde Karadeniz ile Marmara denizini birbirine bağlayan üç asma köprüden biri olarak Avrupa yakası Ortaköy ile Anadolu yakası Beylerbeyi semtlerini birbirleriyle buluşturuyor.
Fatih Sultan Mehmet Köprüsü veya halk arasında bilinen adıyla İkinci Köprü İstanbul'da Kavacık ile Hisarüstü arasında, Asya ile Avrupa'yı Boğaziçi Köprüsü'nden sonra ikinci kez bağlayan asma köprü.
Çalışma kapsamında, İstanbul'da bulunan ve Asya ile Avrupa kıtalarını birbirine bağlayan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü örnek olarak seçilmiştir. Köprünün iki boyutlu sonlu eleman modeli SAP2000 programında oluşturulmuştur.
İstanbul Boğazı'nın üç gerdanlığı 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü, milyonlarca aracın kıtalar arası geçişini kolaylaştırıyor.
İstanbul Boğazı'nın mavi suları üzerinde uzanan bu köprü, Asya ve Avrupa kıtalarını birbirine bağlar.
İlgili 15 soru bulundu
Dilovası ile Hersek Burnu arasında inşa edilen ve İzmit Körfezi'nin iki yakasını bağlayan köprünün toplam 2.682 m uzunluğundadır. 1.550 m orta açıklığıyla, Dünyada işletmeye açık olan en büyük orta açıklıklı Asma Köprüler sıralamasında 7. sırada yer almaktadır.
Avrupa ile Asya kıtasını birbirine bağlayan 2 köprünün ilki. Yapıldığı ilk zamanı hatırlıyorum çok büyük bir tören yapılmıştı.
SON ZAM TEMMUZ AYINDA YAPILMIŞTI
Son olarak temmuz ayında KDV'nin yüzde 18'den yüzde 20'ye çıkarılmasıyla 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri geçiş ücreti, tek yön otomobil için 8,25 TL'den 8,50 TL'ye yükseltilmişti.
İstanbul'da çok sayıda köprü var ama bunlardan sadece üç tanesi iki Avrupa ve Asya kıtasını birbirine bağlıyor: Boğaziçi Köprüsü (15 Temmuz Şehitler Köprüsü) Fatih Sultan Mehmet Köprüsü (İkinci Boğaz Köprüsü) Yavuz Sultan Selim Köprüsü (Üçüncü Boğaz Köprüsü)
1915Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi Tekirdağ'ın Malkara ilçesi ile Çanakkale'nin Lapseki ilçesini birbirine bağlayan ve yaklaşık 5 km'lik 1915Çanakkale Köprüsü'nü de içeren 89 km'lik otoyolu ve 12 km'lik bağlantı yollarını kapsamaktadır.
Osmangazi Köprüsü Anadolu'yu Trakya Bölgesi'ne bağlamamaktadır.
Dünyanın en uzun köprüsü: Danyang-Kunshan Köprüsü
Danyang-Kunshan Grand Köprüsü Çin'in Jiangsu eyaletinde yer alan 167 kilometre uzunluğunda bir köprüdür. Yangtze Nehri Deltası'ndaki Pekin-Hong Kong-Makao Yüksek Hızlı Demiryolu hattı üzerinde yer alıyor.
8. Haliç Metro Köprüsü
Haliç üzerinde Galata ve Unkapanı Köprüsü arasında Şişhane Yenikapı metrosunu Durağı olan köprüdür.
Dünyanın en uzun köprülerinin çoğu Çin'de ve aşağıda göreceğiniz dünyanın en uzun ilk 10 köprüsünün 6 tanesi Çinli. Dünyadaki en uzun köprüyü inşa eden ülke 167 km ile Çin. Danyang-Kunshan Büyük Köprüsü, Çin'in Jiangsu Eyaletindeki Tai Gölü'nün üzerinde bulunan bir demiryolu köprüsü.
En erken nisan ayında imzalanması beklenen anlaşma, China Merchants Group Ltd. çatısı altındaki kurumların Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve bağlantı yollarının işletmesinde %51 hissenin 688,5 milyon dolara satılması öngörülüyor. ICA Yatırım Holding kalan %49 hissenin sahibi olacak.
Kuzey Marmara Avrupa Otoyolu Kınalı - Fatih gişeleri arası 39,00 TL. Kuzey Marmara Anadolu Otoyolu Kurnaköy - TEM Akyazı gişeleri arası: 89,50 TL. Ankara - Niğde Otoyolu - Ankara Alın - Niğde Gölcük gişeleri arası: 138,50 TL. Menemen - Aliağa Çandarlı Otoyolu Menemen - Çandarlı gişeleri arası: 55,50 TL.
Avrasya Tüneli Geçiş Ücreti 2023
Avrasya Tüneli fiyatı, son güncelleme itibarıyla şu şekildedir: Tek yön geçiş ücretleri gündüz tarifesinde otomobiller için 53 TL, minibüsler için ise 79,5 TL'dir. Fiyatlara %8 KDV dahildir. Avrasya gece tarifesinde ise %50 indirimli ücretler geçerlidir.
Osmangazi Köprüsü otomobil geçiş ücreti 190,00 TL, hafif ticari araç geçiş ücreti 300,00 TL ve motosiklet geçiş ücreti ise 130,00 TL'dir. Osmangazi Köprüsünden 3. sınıf araçların geçiş ücreti 355,00 TL, 4. sınıf araçların geçiş ücreti 475,00 TL ve 5. sınıf araçların geçiş ücreti ise 595,00 TL'dir.
İstanbul Boğazı, Karadeniz ile Marmara Denizi'ni bağlayan 29.9 km uzunluğunda bir su yoludur. Boğaz'ın, uluslararası taşımacılık yapılan sulara oranla çok dar ve bir o kadar da kıvrımlı bir yapısı vardır. Boğaz'ın iki yakasının birbirine en yaklaştığı nokta Anadoluhisarı ile Rumelihisarı arasında 698 metredir.
İstanbul'da tarihte ilk köprü girişimi Pers Kralı I. Darius'undur. Osmanlılar zamanında ise II. Beyazıt'ın teşebbüsü sonuçsuz kaldıktan sonra II. Mahmud, 1836'da ahşap bir köprüyü Haliç'te Unkapanı ile Azapkapı arasında yaptırdı.
İşte Bakan Karaismailoğlu'nun açıklamalarından satır başları: 1700 metre uzunluğuyla Türkiye'nin en uzun köprüsü olarak tarihe geçen Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nü tamamlamanın gururunu hep beraber yaşıyoruz.
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri