eleman.net verilerine göre, Makinist 2023 yılında ortalama 38.700 TL maaş alıyor. Geçmişe baktığımızda Makinist , Ocak 2023 yılında ortalama 31.020 TL maaş alırken, Temmuz 2022'de ise ortalama 19.272 TL maaş alıyordu. Daha önceki yılların maaşları için eleman.net maaş geçmişi tablosunu inceleyebilirsiniz.
2023 yılı itibari ile 5 kişinin paylaştığı veriler ışığında aylık ortalama Deniz Makinisti maaşları 42000 TL'dir. En düşük Deniz Makinisti maaşı 33600 TL iken, en yüksek Deniz Makinisti maaşı 91500 TL'dir.
En düşük Tren Sürücüsü / Vatman maaşı 18220 TL iken, en yüksek Tren Sürücüsü / Vatman maaşı 37000 TL'dir. Güncel Tren Sürücüsü / Vatman maaşları çalışanların paylaştığı maaş bilgilerinden yola çıkarak hesaplanmıştır. Sizler de maaş bilgisi gir kısmından maaş bilginizi girerek katkıda bulunabilirsiniz!
Bir makinistin vardiya süresi 8-9 saat olup, bu süre içinde yaklaşık 10 bin yolcu taşır. Ulaşım araçlarının tatillerde de kullanılmasından dolayı, makinistler gece, hafta sonu, resmi tatil ve bayram günlerinde de çalışırlar; bu durum dezavantajlı olarak görülebilir.
Makinist olmak için üniversitelerin, Elektronik Teknolojisi, Makine, Raylı Sistemler Makinistlik, Raylı Sistemler Elektrik Elektronik Teknolojisi, Raylı Sistemler Makine Teknolojisi, Otomotiv Teknolojisi önlisans bölümlerinden birinden mezun olma şartı bulunmaktadır.
İlgili 24 soru bulundu
Yetkilendirilmiş belgelendirme kuruluşu olmadığı hallerde Bakanlık tarafından yetkilendirilmiş bir demiryolu eğitim merkezinden tren makinistin ulusal yeterlilik ve meslek standartlarında belirtilen hususlara göre düzenlenen, tren makinist temel eğitim programını başarılı bir şekilde tamamlayarak katılım belgesi almış ...
Makinistlik belki de en zor ve fedakarlık gerektiren mesleklerin başında geliyor. Bayramlarda tatil yapamayan, haftasonlarını ailesiyle geçiremeyen ve uzun süre sevdiklerinden ayrı kalan makinistler, anlattıklarıyla mesleklerinin zorluklarını da gözler önüne seriyor.
Makinistler ise şehir içi ve dışı yolcu ve yük taşımacılığından sorumludur ve trenleri güvenli bir şekilde istasyonlar arasında hareket ettirirler. Vatman olabilmek için, belediyelerde açılan duyuruları takip etmek ve en az lise mezunu olmak gerekir.
Makinist, bir trenin yönetimini üstlenerek yolcu veya yük taşır. Makinistler; trenin yönü ve frenlerini kontrol ederek güvenli bir şekilde seyahat etmek için gereken tüm yolları uygular. Seyahat sırasında meydana gelen herhangi bir soruna hızlı bir şekilde müdahale etmek de makinist sorumlulukları içerisindedir.
Kaptan Ne Kadar Maaş Alır? Kaptan olarak çalışan kişinin maaşı deneyim süresi, firma, yapılan işin kapsamı gibi birçok kritere göre değişmektedir. Kaptan maaşı 2023 verilerine göre ortalama 65.300 TL civarındadır.
eleman.net verilerine göre, Otobüs Şoförü 2023 yılında ortalama 25.300 TL maaş alıyor. Geçmişe baktığımızda Otobüs Şoförü , Ocak 2023 yılında ortalama 19.800 TL maaş alırken, Temmuz 2022'de ise ortalama 12.276 TL maaş alıyordu. Daha önceki yılların maaşları için eleman.net maaş geçmişi tablosunu inceleyebilirsiniz.
Makinist olmak için STCW belgelerine, sağlık yoklama belgesine ve en az makine zabiti yeterliliğine sahip olmak gerekmektedir. Türkiye'de tren makinisti olarak çalışabilmek için KPSS'den yeterli puanı almak ve merkezi atama ile atanmak gerekmektedir.
Makinist Olma Şartları Nelerdir? 35 yaşın altında olmak, Gerekli olan ön lisans bölümlerini bitirmiş olmak, KPSS P93'ten 60 ya da üzeri bir puan almış olmak.
Makinistler, TCDD bünyesinde sözleşmeli memur statüsünde istihdam edilirken 2011 yılında işçi statüsünde de alıma başlandı. Memur ile işçi statüsündeki makinistlerin aldıkları ücretler arasında büyük farklar mağduriyet yaratırken işçi makinistler skala ve fazla mesai alacakları için hukuk mücadelesi başlattı.
Tren Makinisti Ehliyeti'ne sahip olmak. KPSS'de 70 ve üzeri puan almak. Yazılı ve sözlü sınavları geçmek.
Makinistler ise banliyö trenleri ve benzeri şehir içi ya da şehirler / ülkeler arası yolcu ya da yük taşımacılığı yapan trenlerin şoförlerine verilen isimdir. Ancak halk arasında tümüne tren sürücüsü / tren şoförü de denilebilir.
Türkiye'nin ilk kadın makinisti Seher Aytaç Aksel, 1990 Şubat'ında Haydarpaşa'da çalışmaya başladı. Ayşen Dönmez ise 1976 yılında hukuk müşavirliğinde işe girdi ve 37 yıl çalıştıktan sonra emekli oldu. Aksel, demiryollarında kadın çalışan olmaya dair “Bir kadının makinist olması askere gitmek gibi bir şey.
Raylı Sistemler Makinistliği Bölümü Nedir? Yolcu ve yük trenlerini güvenli bir şekilde kullanarak bir yerden bir yere götüren kişilere makinist denir. Raylı Sistemler Makinistliği bölümü de uluslararası standartlarda iyi eğitim almış makinistler yetiştirmek için kurulmuş olan ön lisans bölümlerinden biridir.
(1) Tren makinist ehliyet ve/veya tren makinist bröve eğitimi Bakanlık tarafından yetkilendirilmiş demiryolu eğitim merkezi tarafından verilir. (2) Tren makinist ehliyeti yeterlilik sınavı, ilgili ulusal yeterlilikte yetkilendirilmiş belgelendirme kuruluşları tarafından gerçekleştirilir.
Raylı Sistemler Makinistliği bölümü, 2 yıllık bir bölümdür. Özellikle tercih dönemlerinde araştırılan bu bölüm ile en çok merak edilenlerin başında, “Raylı Sistemler Makinistliği bölümü hangi üniversitelerde var?” sorusu gelmektedir.
18 yaşını doldurmuş, en az lise mezunu olan, sağlık durumu 'gemi adamı sağlık raporu' almaya yeterli kişiler makina zabiti eğitimine katılarak, 3000 KW ye kadar gemilerde vardiya zabitliği (3.makinist) olarak çalışabilirler.
Genel Müdürlüğü Personel ve Eğitim Dairesi Başkanlığı'na şahsen başvuracak. Postayla yapılan başvurular kabul edilmeyecek. İşçi Makinistler 4857 sayılı İş Kanunu'na göre görev yapacak. Son başvuru tarihi 17 Ekim 2022 tarihidir.
Oto tamircisi, arızalı araçların onarımını ve bakımını yapan kişilerdir. Oto tamircileri, arızalı parçaların değiştirilmesi, sistemlerin ayarlanması ve arızaların tespiti gibi işleri yaparlar.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri