A ve F numaralı koltukların solda, E ve K numaralı koltukların ise sağda bir masası bulunur. 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18 ve 20. sıralarda bulunan tüm koltuklar öne bakar ve bu sıraların soldan sağa koltuk düzeni C, koridor, D, G, koridor, H şeklindedir.
Çünkü 1A, diğer koltuklara göre daha geniş ve pencere kenarı. Ayrıca host ve hostesler ilk ikramı burada oturan yolculara yapıyor.
Toplamda 26 ile 31 sıra bulunan Airbus 319 ve 320?lerin oturma düzenine göre yapılan ankette yolcuların hiç tercih etmediği koltuğun 19C olduğu belirlendi. Bu yer ise uçağın arka bölümünde ve çıkış kapısı yakınında bulunuyor.
Bu uçaklarda ki en iyi yerde 1A sınıfı koltuk oluyor. Bu koltuk diğer koltuklara bakarak daha geniş ve pencere kenarı olması ile rahat oluyor. Bu sayede hem uyurken, hem otururken rahat olacak, dışarıyı görme fırsatını elde edeceksiniz.
İlgili 38 soru bulundu
Online Bilet Alarak Cam Kenarı Koltuk Numarası Seçmek
Boşluk olması halinde uçakta cam kenarı koltuk vereceklerdir. Ancak cam kenarı koltuklar dolmuş ise başka koltuklar seçmeniz gerekebilir. Online check-in yapılamadığı durumlarda bazı firmalar koltuk numarasını değiştirme hakkı tanımaktadır.
Koltuk seçimi uygulaması, grup yolcular (10 veya daha fazla yolcu bulunan rezervasyonlar) için yalnızca çağrı merkezi, satış ofisleri ve yetkili acenteler vasıtasıyla satın alınabilir. Bir uçuştaki ücretli seçilebilen koltuk sayısı uçak tipine, talep yoğunluğuna ve zamana bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
Uçak bileti alırken Business ve Ekonomi sınıfları bulunmaktadır,Business ve Ekonomi kendi aralarında sınıflara ayrılmıştır, bu sınıflar genelde Business için C Ekonomi için Y olarak adlandırılır.
Hem manzarası hem de rahat uyunabilen bir bölüm olan cam kenarı koltuklar, sık sık tuvalete gitmeyen ve hiçbir yolcuyla muhatap olmak istemeyenlerin gözdesi. Uzun ayak boyu mesafesi nedeniyle koridor bölümünde daha rahat eden biri olarak uçaktan hızlı iniş için koridoru tercih ediyorum.
Amerikan Federal Havacılık İdaresi'nin verilerini inceleyen Time Dergisi, son 35 yılın kaza raporlarına bakarak uçağın arkasındaki orta koltukların kaza sırasında daha iyi sonuç verdiğini belirtiyor.
Kanatlar ve arka sıralar daha güvenli
Uçağın kanat bölgesinde ve arka sıralarda bulunan koltuklar ise olası bir kazada daha az hasar gören yani daha güvenli bölgeler.
35 yılı aşkın süredir uçak kazalarını inceleyen bir TIME araştırması, bir uçağın arka kısmındaki orta koltukların en düşük ölüm oranına sahip olduğunu ortaya çıkardı: %28, uçağın ortasındakiler için %44. Bu mantıklı. Çıkışa yakın oturmak acil bir durumda, yangın çıkmaması durumunda hızlı çıkış sağlayacaktır.
Kanatlar. Uçağın kanatlarının hemen yanında veya yakınında bulunan koltuklar da birçok yolcu tarafından istenmeyen yerlerin başında geliyor. Çünkü buralar uçaktaki diğer yerlere kıyasla daha gürültülü olabiliyor ve bu durum nedeniyle özellikle uyumak isteyen yolcular kanatlardan uzak yerleri tercih ediyor.
Hareket kabiliyeti kısıtlı olan yolcularımız, acil çıkış kapısı sıraları dışında yalnızca pencere kenarı koltuklar için (A/F) rezervasyon yaptırabilirler. Bunun dışındaki koltuklar, misafirlerimizin fiziksel durumlarına bağlı olarak havalimanındaki check-in personelinin değerlendirmesi doğrultusunda tahsis edilecektir.
Ayrıca biletinizi satın alındıktan sonra flypgs.com ana sayfasındaki "Seyahat Hizmetlerimiz > Uçuş ile İlgili Hizmetlerimiz > Koltuk Seçimi" başlığı altından rezervasyon numarası (PNR no) ve soyadı ile de koltuk satın alma işlemi yapılabilmektedir.
Türk Hava Yolları (THY), Boeing'den aldığı ve tek katlıda dünyanın en büyük uçağı olan 777-300ER tipi yolcu uçağını Türkiye'ye getirdi.
Yolcuların uçaklara sol taraftan inip binmesi geleneğini kalıcı hale getiren şey ise, ilk kez 1959 yılında ABD'deki havalimanlarında kullanılmaya başlanan yolcu biniş köprüleri oldu. Yolcu biniş köprüleri tasarlanırken, yine geleneğe uyuldu ve yolcuların iniş-binişleri için uçakların sol yani iskele tarafı esas alındı.
Bunlardan ikisi sağ ve sol taraflarda olmak üzere ana iniş takımları, biride uçağın burnunda veya kuyruk kısmında olan yardımcı iniş takımıdır. Ana iniş takımları esas yükleri taşımakta, yardımcı iniş takımları yerde uçağa yön vermeğe yaramakta ayrıca iniş yüklerini taşımakta ana iniş takımına yardım etmektedir.
Sticker üzerinde bilet uçuş numarası, sınıfı, tarih, kalkış saati, rezervasyon bilgileri ile ilgili bölümler bulunur. Yeni bilgiler elle yazıldıktan sonra bilete yapıştırılır ve üzeri değişikliği yapan acenta veya bilet satış ofisi tarafından mühürlenir.
Uçağınız için eğer koltuk numaralarınız belirtilmiş şekilde verilmişse ve yerinizi bulmanız gerekiyorsa uçağa biniş yapacağınız kartı kontrol etmelisiniz. Kartın üzerinde yeriniz belirtilmiştir. Uçağın içerisine girdikten sonra uçak koltuk numaraları ise hemen koltukların üzerindeki yerlerde yazar.
Business class sınıfında daha fazla bagaj hakkı, yeme içme ikramı (hava yolu firmalarında göre opsiyonel olmak üzere), lounge hizmetler ve daha geniş koltuklar bulunur. Ekonomi sınıfında bu tür ayrıcalıklar bulunmaz.
3. adım: Koltuk Seçimi Ekranı
Aynı rezervasyonda bulunan yolcular için müsaitlik olması durumunda yan yana koltuk ataması yapılır. Yan yana otomatik koltuk atamasının gerçekleştirilebilmesi için yolcu koltuk seçimi yapacağı isim/isimleri aynı anda seçer, sonraki adımda sistem tarafından otomatik koltuk ataması yapılır.
Online check-in yapmak için internetten biletinizi aldığınız havayolunun web sitesine giriyor ve “online check-in” sekmesini tıklıyorsunuz. Açılan kutuya PNR kodunuzu(rezervasyon numarası) ve ad-soyad bilgilerinizi giriyorsunuz. Şirket koltuk seçimine izin veriyorsa koltuğunuzu seçip işleminizi tamamlıyorsunuz.
Koltuğunuzu ücretsiz seçin
Web sitemizden ya da mobil uygulamamız üzerinden ekstra koltuk satın alarak, seçmiş olduğunuz uçuş ve ekstra koltuğunuz için ücretsiz standart koltuk seçimi yapabilirsiniz.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2025 Usta Yemek Tarifleri