“Absorbed Glass Mat” olarak bilinen ve kelimelerin baş harflerinden ismini alan AGM akülerin Türkçedeki karşılığı ise emdirilmiş cam elyaf olarak geçer. Aslında orduda kullanılmak üzere 1980'li yıllarda üretilmiş olsa da şimdilerde de en çok tercih edilen aküler arasında yer alır.
Jel aküler jelleşmiş bileşimlerinden dolayı AGM akülere göre daha az sızıntı yüzdesine sahiptir. AGM aküler kısa süreli anlık yüksek güç tüketen uygulamalar için uygundur. Jel aküler ise uzun süreli düşük akım ihtiyacı duyan tüketiciler için uygundur.
Bu özel AGM kurşun asit, aküdeki tüm asidi emer ve yüksek seviyede çevrimsel dayanıklılık sağlar. Bu da akünün perfomans kaybı yaşamadan defalarca şarj ve deşarj olabilmesini sağlar.
AGM akülerin kullanım alanının geniş olması, dökülmelerin önüne geçilmesi sayesindedir. Kişisel ya da çevresel faktörler sonucu rastlanan olası kazalarda aküler, sorunların büyümesine yol açabilir. Ancak, AGM akülerin dökülme riskinin az olması, kaza durumlarında da avantaj sağlar; olası felaketlerin önüne geçer.
AGM akünün üretim ihtiyacı ise klasik akülerin askeri araç ve uçaklarda, güvenli kullanım ve yüksek performans sağlamaması nedeniyle yetersiz olmasından dolayı oluşmuştur. Hem bu alandaki araçlar için en ideal akü türüdür hem de start stop teknolojisine sahip olan araçların sistemine uygundur.
İlgili 28 soru bulundu
Sıcaklık düştükçe akünün kullanım ömrü de artış gösterir. Yüksek sıcaklıklarda akü 2 yıl boyunca kullanılabilir. Orta seviyeli sıcaklıklarda 4-6 yıl boyunca kullanılabilirken düşük sıcaklık koşulları altında 7-10 yıl boyunca AGM akü kullanılabilir.
Bir AGM'yi sadece başka bir AGM ile değiştirin
AGM akünün yerine EFB veya konvansiyonel bir akü kullanmak, yanlış yedek parçayı kullanmak gibi bir şey olur. Akünün ömrü kısalır, Start-Stop performansı ve aracın konfor işlevleri artık garanti edilemez.
Peki, akü bitik mi? Araç stop ettiğinde akü voltajının 12 volt civarında olması gerekir. Marşa basınca da 10 voltun altına inmemeli. Eğer 10 voltun altına iniyorsa akü bitmiş, yani akünün değişmesi gerekiyor demektir.
Aküde şarj işlemi, akü geriliminin 16,20 V'a ulaşmasıyla sonlandırılmalıdır. AGM akü şarj işlemi sırasında redresörün voltajı 14,40 V'ta sabit olmalıdır. İşlem sırasında hiçbir şekilde bu değerin üstü veya altı olmamalıdır.
AGM akülerde; şarj seviyesi yalnızca durağan voltaj üzerinden tespit edilebilir. Durağan voltaj ≤ 12,50V seviyesindeyse akü şarj edilmelidir. Asit yoğunluğunun ölçülmesi veya saf su eklenmesi mümkün değildir.
Akünün kabul kriteri minimum 12.6 volt değerinde olmalıdır.
Varta, Almanya'da Adolf Müller tarafından 1887 senelerde kurulan, içten yanmalı motorlar için akümülatör üretim şirketidir. Dünyanın pek çok bölgesinde hizmet vermektedir.
Karavanda Hangi Akü Tercih Edilmeli? AGM aküler, çok düşük bir dahili rezistansa sahip olması sebebiyle, yüksek akımlı deşarj işlemleri için uygundur. Jel aküler ise en iyi derin devir dayanıklılığını sunar ve daha uzun bir kullanım ömrü sağlar.
AGM, Lityum, Jel aküleri araçlarınızda güvenle kullanabilirsiniz. Karavanlarda en çok tercih edilen modeller 200 amper ve 100 amper jel aküdür. Karavan yaşam aküsü karavanlarınızın yaşam alanı için tasarlanmış akülerdir.
AGM aküler jel akülerin yaptığı her şeyi yapabilir, hatta daha iyisini yapabilirler. Jel aküler ile AGM aküler arasındaki fark, jel akülerin çok düşük sıcaklıklarda ya da akülerin tamamen boşaldığı uygulamalarda daha iyi performans göstermesidir.
“Absorbed Glass Mat” olarak bilinen ve kelimelerin baş harflerinden ismini alan AGM akülerin Türkçedeki karşılığı ise emdirilmiş cam elyaf olarak geçer. Aslında orduda kullanılmak üzere 1980'li yıllarda üretilmiş olsa da şimdilerde de en çok tercih edilen aküler arasında yer alır.
Araçtaki akü maksimum seviye olan 14.8 volttan fazla düzeyde şarj edilirse akü yanar. Deşarj olmuş bir akü redresörde yüksek akımla şarj edilirse aşırı şarj edilmiş olur. Akünün içerisinde asitli su bulunur. Buna asitli su eklenmesi veya suyun dökülmesi halinde akü aşırı şarj edilerek yanabilir.
Rölanti doğru düzgün bir şarj yapamayacaktır. Muhtemelen çalıştırmada daha çok akım çekip yerine koymak kısa süre rölanti ile mümkün olmaz. Arkadaşların dediği gibi sağlıklı akü 1-2 ayda birşey olmaz.
AGM İngilizce Absorbed GLass Mat kelimelerinin baş harflerinden oluşan bir kısaltmadır. Türkçesi ise emdirilmiş cam elyaf demektir. Kuru akü türüne dahildir. Yüksek güvenlik ve performansa sahip olması sayesinde yoğun olarak kullanılan bir akü cinsidir.
Start stop aküler daha gelişmiş bir teknolojiyle üretildiği için standart akülere kıyasla daha yüksek bir maliyete sahiptir. Satış fiyatının yüksek olmasının yanı sıra arızalanan akülerin yeniden tamir edilerek kullanılması önerilmez.
Akü ömrü ne kadar sorusunun yanıtı; kullandığınız araca, otomobilinizi kullanma sıklığınıza ve akünün tipine göre değişiklik gösterebilir. Eğer standart bir otomobil kullanıcısıysanız ve aracınızı günde ortalama 2 kez, sabahları ve akşamları kullanıyorsanız, akünüzün 4 ila 6 yıl boyunca dayanması mümkündür.
Akü 15,8V'a ulaştığında da şarj sonlandırılır. AGM tip akülerde akü şarj cihazının voltajı 14,4V'a sabitlenmeli ve şarj esnasında 14,4V değerini geçmemelidir.
Derin Döngüsü artırılmış Sulu (Enhanced Flooded Battery-EFB) ile VRLA tipi Jel ve AGM aküler solar sistemlerde tercih edilen kurşunasit akü çeşitleridir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri