Airbus SE, Avrupa merkezli çok uluslu bir havacılık şirketidir. 2019 itibarıyla Airbus, dünyanın en büyük uçak üreticisi ve en çok uçak siparişi alan şirketidir. Kurumsal merkezi Hollanda'da bulunan şirketin hisseleri Fransa, Almanya ve İspanya'da işlem görür.
* Airbus, 1970 yılında Alman-Fransız ortaklığı ile Fransa'nın Toulouse şehrinde kurulmuştur. Günümüzde İspanya , Fransa , Hollanda , Almanya ve Birleşik Krallık ülkelerinin ortaklığında faaliyetlerini devam ettiren şirketin merkezi ise Toulouse şehrindedir.
Hemen her hava yolu şirketi için uygun nitelikte uçaklar üreten Airbus, savunma sanayii ve uzay alanında da çalışmalar yürütüyor. Avrupa merkezli ve çok uluslu bir havacılık şirketi olan Airbus'ın kurumsal merkezi Hollanda'da yer alıyor. Şirketin hisseleri Fransa, Almanya ve İspanya'da işlem görüyor.
Birleşik Arap Emirlikleri merkezli hava yolu şirketi Emirates'e ait dünyanın en büyük yolcu uçağı olan A380-800 ilk inişini Endonezya'nın Bali şehrinde gerçekleştirdi.
Yakın zamanda Tianjin'e ikinci bir montaj hattı ekleme kararıyla birlikte Airbus'un 2026'da ayda 75 uçak üretme planları da hız kazanmış durumda. Şirket 2024 yılında A330 modeli için aylık 4 adet ve 2025 sonunda A350 için de 9 adet üretim hedefliyor.
İlgili 33 soru bulundu
A320 serisinde kullanılan motorlar CFM 56 ve IAE V2500 model turbofan jet motorlarıdır.
TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş.
Türk Hava Yolları (THY), Boeing'den aldığı ve tek katlıda dünyanın en büyük uçağı olan 777-300ER tipi yolcu uçağını Türkiye'ye getirdi.
Airbus, Hollanda'nın Leiden şehrinde kayıtlı bir şirket olmakla birlikte Toulouse'daki genel merkezden yönetilir. Hisseleri Fransa, Almanya ve İspanya'da işlem görmektedir.
THY neden hiç A380 siparişi vermedi ve belki de bundan sonra da hiç vermeyecek? Aslında bu sorunun cevabı çok net: Airbus A380, THY'nin iş modeline uymuyor.
Listenin ilk sırasında 13.247 askeri hava aracı ile ABD, ikinci sırasında 4173 askeri hava aracı ile Rusya ve üçüncü sırasında 3285 askeri hava aracı ile Çin yer alıyor.
Ürün yelpazesi: Airbus hafif ve ağır uçaklar, helikopterler ve havacılık ekipmanları üretirken, Boeing hafif ve ağır uçaklar, uzun menzilli yolcu uçakları, havacılık ekipmanları ve uzaya ulaşma sistemleri gibi birçok ürüne odaklanır.
Boeing and Airbus'ın ürettiği uçaklara motor tedarik eden, tam adıyla Rolls-Royce Holding, askeri uçaklar ve gemiler için de üretim yapıyor. 1990'ların başına kadar isim hakkı Volkswagen'de bulunan Rolls-Royce, 1998'de diğer bir Alman devi BMW'ye satılmıştı.
Türkiye'nin ilk uçak fabrikası olarak 1925'te kurulan Tayyare ve Motor Türk Anonim Şirketinin (TOMTAŞ) adını yaşatacak TOMTAŞ Havacılık ve Teknoloji AŞ'nin "Ortak Girişim Sözleşmesi", Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar'ın da katıldığı törenle imzalandı
Son bilgiler doğrultusunda, 42 galonluk (159 litre) bir varil JET-A1 yakıtının 2022 yılındaki güncel fiyatı 144,6 dolardır. Buna göre, bir litrelik yakıtın fiyatı 0,9 dolar; bir galonun fiyatı da 3,4 dolar düzeyindedir.
Sovyet Buran programı için üretilen, dünyanın en büyük ve ağır uçağı Antonov AN-225 hakkında merak ettiğiniz her şey bu videoda.
1 Ekim'de İstanbul'a günlük A380 uçuşlarına başlayan Emirates'in 4 ayrı sınıfa sahip olan ikonik çift katlı uçağı bugün ilk kez İstanbul'a geldi.
Aynı yıl Türk Hava Yolları, 300. uçağını teslim almıştır. 24 Şubat 2017 yılında yayımlanan kararname ile devlete ait %49,12 oranındaki hissenin Türkiye Varlık Fonu'na devredilmesi kararlaştırılmıştır. Hisselerinin %50,88'i halka açıkken %<0,01'ı ise .
En yüksek sıralamaya sahip Kuzey Amerika havayolu şirketi, geçen yıla göre dört sıra yükselerek 20. sıraya yerleşen Delta oldu. Türk Hava Yolları'nın altıncı ve Air France'ın yedinci sırada yer aldığı listede Avrupalı havayolu şirketleri biraz daha iyi performans gösterdi.
Airbus'a bir süredir talep sorunu yaşayan A380 serisi dev ticari jetlerden kötü haber geldi. Çift katlı, 544 yolcu kapasiteli uçağın en büyük müşterisi Emirates, 163 adet olan siparişini 123 adede düşürdüğünü açıkladı. Bunun üzerine, Fransız üretici 2021 yılından itibaren A380 üretimini durduracağını duyurdu.
Airbus'tan başlayalım. Dar gövdeli (nispeten küçük bir yolcu uçağı diyelim) bir A318 modeli için liste fiyatı 77,4 milyon ABD Doları iken, en geniş gövde diyeceğimiz A380'nin liste fiyatı 445,6 milyon dolara ulaşıyor. En yaygın kullanılan modellerin 100-300 milyon dolar aralığında olduğunu söyleyebiliriz.
Çoğu ticari uçağın maksimum yaklaşık 42.000 fitte (12 bin 801 metre) uçması onaylanmıştır ve bu maksimum rakam “hizmet tavanı” olarak da bilinir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri