Dört tekerlekten çekiş, (AWD – All Wheel Drive), çekişi arttıracak şekilde aracın dört tekerleğinin de aynı anda çekiş gücüne sahip olduğu anlamına gelir. Dört tekerden çekiş daima takılıdır. AWD prensibi2. Güç otomatik olarak ön ve arka tekerleklere dağıtılır.
AWD teknolojisine sahip araçlar, normal sürüş sırasında sadece iki tekerlekten çekiş sağlar. Zorlu yol şartlarının veya engebeli zeminlerin olmadığı durumlarda aracın sadece ön veya arka tekerlekleri motor gücüyle döner.
AWD elektronik 4 çeker, normalde 2 çeker çalışırken, araç ihtiyaç duyduğunda 4 çeker elektronik olarak devreye girer. 4WD sürekli dürt çekerdir. Tamamen isimledirme farkı, firmadan firmaya değişir.
AWD, yani All Wheel Drive, iki teker tahrikli ve dört teker tahrikli sistemlerin karışımı elektronik bir çekiş sistemidir. Yani, normal şartlarda iki tekerden çekişi sağlanan araçların, zemin şartlarına göre otomatik olarak dört tekerden çekişe geçmesine imkân veren sistemin adıdır.
AWD Nedir? Yeni nesil 4 çeker (4WD) sistemi olan AWD; hız, direksiyon açısı, ön-arka aks oranı farkı, frene basma ve gaz kesme zamanı gibi birçok değişkeni aynı anda işleyerek motor gücünü 4 tekerleğe farklı oranlarda yansıtır. Açılımı all wheel drive'dir.
İlgili 33 soru bulundu
Simetrik AWD, Subaru'ya özgü dört tekerlekten çekiş sistemidir. Subaru'nun Simetrik Sürekli Dört Çeker sisteminin en ayırt edici özelliği, yatay karşılıklı motorun temeli olan aktarma organlarının simetrik olarak düz bir çizgide yerleştirilmiş olmasıdır.
Kısaca en iyi yol tutuşu sunan AWD'dır. Motorun önde yer aldığı araçlarda ise önden çekiş, arkadan itişe göre daha iyi yol tutuşu sunar.
AWD (All-Wheel Drive)
Sistem, tekerleklerin dönüş hızını sensörler aracılığıyla izler ve kayma durumunda gücü kaymayan tekerleğe aktarır. AWD, özellikle kaygan yollar, yağışlı hava ve düzensiz zeminler gibi durumlarda daha iyi yol tutuşu sağlar.
Yarış arabaları, sportif araçlar ve üst segment otomobiller genellikle arkadan itişli olarak üretilirler. Bunun nedeni, arkadan itişin yüksek hızlarda sağladığı avantajlar ve sürüş keyfi açısından sürücüsüne sağladığı konfordur. Arkadan itişli otomobiller, hız konusunda önden çekişli sistemlere göre daha başarılıdır.
Sürekli 4 çeker sistemi, tekerleklerin yol tutuşunun değiştiği durumlarda otomatik olarak devreye girer. Ön ve arka tekerlekler arasındaki tork aktarım miktarına anlık müdehalelerde bulunur. Böylece aracın yol tutuşunu iyileştirir ve zorlu arazi şartlarında daha rahat hareket etmesini sağlar.
Bunlar dışında Lexus RX, Mazda CX-3, Renault Captur, Skoda Yeti, Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage, Suzuki SX4, Volvo XC60, Citroen C4 Cactus da dünya çapında en güvenilir 4x4 araçlar arasında gösteriliyor. 4x4 sisteminin ilk uygulayıcılarından Subaru'yu da bu listeye eklemekte fayda var.
4x4 nedir sorusuna, “dört çeker” yani motor gücünün eşit bir şekilde dört tekere iletilebildiği anlamına gelir diyebiliriz. Bir diğer SUV araç seçeneği ise 4x2'dir. 4x2 önden çekişli ya da arkadan itişli araçlara denir ve daha çok günlük kullanıma uygun araçlar bu özelliğe sahiptir.
Simetrik Dört Çeker (Symmetrical AWD)
Tam zamanlı dört çeker sistemini kullanan Subaru böylece yol konforunu ve güvenliğini de en üst seviyelere çıkarıyor. Motordan gelen gücün sürekli olarak dört farklı tekere bölüştürüldüğü bu sistem yol tutuşu da önemli derecede artırıyor.
Jaguar'ın IDD fonksiyonuna sahip AWD sistemi, otomobil üzerindeki her türlü kuvveti algılamak üzere daima tetiktedir. Her tekerleğin hızını ve çekişini, süspansiyonu, direksiyonu, frenleri ve aynı zamanda otomobilin dönme faaliyetini sürekli olarak izler; saniyede 100 kez veri toplar.
1) Tam zamanlı 4WD (ya da sürekli 4WD): Gerektiğinde ön ve arka akslar arasında güç değişimi gerçekleştirilerek dört tekerleğe de devamlı güç sağlanır. Tam zamanlı 4WD modunda sürücüler sürüş koşullarına (kuru veya kaygan) bakılmaksızın maksimum çekiş gücünün keyfini sürer.
4WD, motorun gücünü araçtaki dört tekere de ulaştırmayı sağlayan bir teknolojidir. Bu teknoloji sayesinde aracın dört tekeri de aynı anda motor gücüyle döner. Four Wheel Drive, 4x4 ve dört çeker gibi isimlerle de adlandırılan bu teknoloji, çoğunlukla arazi araçlarında (off road) bulunur.
' ikaz ışığı gösterge tablosunda yanar. « 4WD Lock » modu her türlü yolda aracın kapasitelerini en iyi duruma getirmek amacıyla ön ve arka dingiller arasında motor torku dağıtır. Bu mod sadece motorlu araçlar için uygun yollar hariç kullanılır (örneğin, çamur, dik yokuşlar, kum).
4WD Uyarı Lambası: Motor çalışırken 4 çeker sistemi doğru bir şekilde çalışmadığı zaman gösterilir.
Önden çekişli araçlar yakıt tasarrufundan iç alan hacmine kadar farklı avantajlar sunuyor. Çekiş performansı: Önden çekişli araçların en temel avantajı karlı ve çamurlu kötü yol koşullarında ortaya çıkıyor.
Eğer doğru ayarları bulmak için yeterli sabrınız varsa çok büyük bir drift keyfi sizi bekliyor. “Bence tercih RWD'den yana olmalı. Drift yaparken ön tekerleklerin hareketleri gerçekçiliği arttırıyor. Gerçekçiliğin yanında kullanımının da verdiği zevk de bambaşka.
batarya nedeni ile ağırlığı yüksek olan elektrikli araçlarda, ivmelenme gereksiniminin daha rahat karşılanması amaçlanıyorsa arkadan itiş tercih edilir.
Toyota 4x4 Araçlar
Eğer hangi 4x4 alınmalı, diye soruyorsan cevabı Toyota markalı herhangi bir 4x4 olabilir. Zira Toyota, dünya üzerinde bilinen en sağlam ve sürüşü keyifli araba modellerini üreten markalardan.
Çekiş özellikleri sayesinde hem asfalt hem de arazide rahatlıkla kullanılan bu araçlar, bagaj hacimleri ve geniş oturma alanları sayesinde “aile aracı” olarak da kullanılıyor.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri