Genel olarak ön vitesler yol konumunu belirlerken arka vitesler anlık hızınızı belirler. Hızınızın ve pedal gücünüzün artması veya azalması durumunda öncelikli olarak arka vitesler değiştirmeli. Arka viteslerin yetmediği durumlarda ön vitesler değiştirilmelidir.
Arka 8 li dişlinin 1-2-3 bayır çıkma vitesi,4-5-6 düz yol dişlileri,7-8 ise pedal sertleştiğinden hızlı gitme vitesi dir.
Vites seçimi sürüş koşulları, kişisel beceriler ve yol yapısına göre değişiklik gösterir. Buna göre düz ve hafif eğimli yerlerde orta ön ya da orta arka dişliler uygun bir tercihtir. Yokuş yukarı tırmanırken küçük ön ve büyük arka dişlilerin kullanılması gerekir. Bu sayede daha fazla güç elde etmek mümkün hale gelir.
Yokuş uzun, eğimi de orta ve üstü ise, ön vitesi (sol el) 1, arka vitesi (sağ el) 1,2 veya 3 yapmalısınız. İlk seferde ağır gelirse, bir dahaki sefera daha küçük viteste deneyin. Yokuşa çok yavaş girmezseniz denge kaybı yaşamazsınız. Pedallara sürekli ve kuvvetli basmalısınız.
Üye. ve rampa inerken veya düz yolda sürat yaparken ön vites 3'teyken arka dişli 6-7 olacak şekilde kullanmanız gerekir.
İlgili 35 soru bulundu
24 inç bisiklet ebat özellikleriyle genellikle 8 ila 10 yaş grubu arasında çocuklar için tercih edilir. Çocuklar bisiklet sürerken birçok beceriyi aynı anda gösterebilir. 8 ila 10 yaş grubundaki bir çocuğa alacağınız bisikleti bu yaş grubunun ilerlemesi durumunda 1-2 yıl daha kullanabilirsiniz.
20 jant: 6-8 yaş gurubu için tasarlanmış bisikletlerdir. 120-135 cm boylarındaki kullanıcılar için ideal jant ebatıdır. 24 jant: 135-155 cm boylarında olup , 8-12 yaş grubuna dahil olan pedalşörler için ideal jant ebatıdır.
Sonuç olarak günümüz kullanıcısının vites sayısı konusunu fazla kafaya takmasına gerek yoktur, vites sayısı bisikletin kalitesini veya hızını belirleyen çok önemli bir unsur değildir ama yine de vites sayısı fazla olan bisikletler üst model bisikletlerdir.
21 Vites Bisiklet Özellikleri
21 vites bisiklet ne demek sorusunun cevabı olarak ise; ön ve arka dişlilerin toplam sayısını ifade eden ve yüksek devir gücü sunan 21 vites bisikletler, diğer parçaların yapılarına bağlı olarak dağ, şehir, yol ve hobi amaçlı kullanım için ideal modellere sahiptir denilebilir.
Çocuk bisikleti modelleri genellikle 1, 3 ve 21 vitese sahiptir. 1 ve 3 vitesli modeller başlangıç seviyesi için uygundur. Bu tarz bisikletler, dört tekerlekli olarak gönderilir. 21 vites ise, 8-9 yaşından itibaren kullanılabilen ve bisiklet sürmeyi bilen çocuklar için uygundur.
Dünyada yabancı marka olarak S-Works Ghost, Giant, Merida, Mosso, Scott, Decahtlon, Cannondale, Trek markalar en iyi markalar olarak bilinirken; yerli en iyi bisiklet markaları Bisan, Ümit, Salcano, Carraro, Bianchi, Corelli olarak sıralanıyor.
Bisiklet ile yapılan ortalama hız saatte 20 km'dir. Bu ortalama bisiklet çeşitlerine göre değişiklik gösterir. Bir dağ bisikleti kullanarak saatte yapılan hız, ortalama bir bisikletçi ile saatte 10 – 12 km kadardır.
26 jant modellerinde çoğunlukla 11 yaş ve üstü için kullanım yapılması yönünde ibare bulunur. Bu ürünlerin ortalama 1.50 cm ve üzeri kişiler tarafından kullanılması uygundur.
Bu aracın çekiş gücüyle alakalı bir durumdur. Eğer ki siz yokuşta duran bir aracı kaldırmak istiyorsanız bunun için aracın birinci viteste olması gerekiyor. Fakat seyir halindeyseniz aracın devrini düşürmeden vitesin ayarlanması gerekir. Eğer ki çekiş gücü 2. viteste zorlanmıyorsa bu iyi bir tercih olacaktır.
Tekrar vites yükseltmek için debriyaja sonuna kadar basarak 2. vitesten 3. vitese geçmek için vites topuzunu ikinci vitesten tutmadan çıkartıp ön ileri doğru rahatça iterek üçüncü vitese alınır.
21 vites 26 jant bisiklet özellikle dağcıların tercih ettiği modellerin başında gelir. Bu dağ bisikletleri genellikle, sol kolda 3 indeks, sağ kolda ise 7 indeks olmak üzere toplamda 21 vitese sahiptir. 21 vitese sahip olması eğimli arazilerde konforlu ve kolay bir kullanım sağlar.
Özetle önemli olan şey vites sisteminin kaç dişliden oluştuğu, bisikletin kaç vites olduğu değil ama en küçük ve en büyük dişli oranlarıdır. Doğru oranlara sahip 7-8 vitesli bir sistem 10'lu bir sistemden daha başarılı olabilir.
Vites değişimi hız, yol eğimi, zemin ve hatta rüzgar yönüne bağlı yapılır. Vites değişiminde amaçlanan, mevcut şartlarda ideal ritimde (kadans) pedal çevirmeyi sürdürmektir. Pedal devri düz yollarda genellikle dakikada 70-80 kere, tırmanışlarda daha az, sele dışı sürüşlerde ise en düşük devirde gerçekleşir.
Dünyanın En Hafif Bisikletini İnceledik! Merida Scultura Superlite 4,450kg. Resmi ağırlık 4,56 olarak da geçiyor! Aynı zamanda fiyatı ile de kendinden konuşturuyor.
Hafifledikçe özellikle yokuşları çıkmak daha kolay oluyor. Bisiklet daha atik hale geliyor. Hareket (en basitinden ön kaldırmak mesela) yapmak daha kolay oluyor. Ayrıca bir de eve/bodruma taşırken merdivende bisikleti elde taşıma işi daha kolay oluyor.
En büyük çaplı dişli arka vitesin 1. yani en düşük vitesidir. En küçük çaplı dişli ise arka vitesin 8. yani en büyük vitesidir. Bisikleti 1. viteste kullanmak isterseniz ön dişliyi en küçük çaplıya, arka dişliyi ise en büyük çaplıya almalısınız.
Bacak boyu ve kullanıcı tercihine göre değişmekle beraber genel olarak 170/175 cm ve üstü kullanıcılar tercih etmelidir.
Bacak boyu ve kullanıcı tercihine göre değişmekle beraber genel olarak 180 cm ve üstü kullanıcılar tercih etmelidir.
26 Jant lastiğin çapını temsil eder. Lastik çapı yaklaşık 66 cm dir. Bacak boyu ve kullanıcı tercihine göre değişmekle beraber genel olarak 155 / 160 cm ve üstü kullanıcılar tercih etmelidir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri