6 dingilli tırların azami ağırlığı 44 ton, 5 dingilli tırların azami ağırlığı 40 ton, 4 dingilli tırların azami ağırlığı 32 ton, 3 dingilli tırların azami ağırlığı 24 ton olmalıdır.
Ülkemizde tır ve benzeri ağır tonajlı araçların toplam yük miktarı 24 ton ile 27 ton arasında değişiklik göstermektedir. Bu taşıtların boş ağırlıkları ise 15 ton ile 16 ton olarak belirlenmektedir. Asya ve Avrupa ülkelerinde ise maksimum tonaj sınırı 22 ile 24 ton arasında değişiklik göstermektedir.
Yasalara göre ülkemizde tırların en fazla yük taşıma kapasitesi 24 ile 27 ton arası bir birim konarak karara bağlanmıştır. Boş ağırlıkları ise genelde 15.5 ile 16.5 ton olarak belirlenmiştir. Tır denilen araçlar açık ve tenteli olarak tanımlanır.
Ağırlık (Boş):
6.500 Kg - 8.500 Kg (Standart 3 dingil damper #treyler ürün için 6300 Kg Taban ve Yanlar: 4 mm HB 450* malzemeli )
Ayaklar, dorse yükseklik ayarlaması yaparken ve park ederken kullanılır. Ayrıca, dorsenin yüklenmesi veya boşaltılması sırasında yükü dengelemek için de kullanılırlar. Sonuç olarak, Krone dorselerin ayaklarının taşıma kapasitesi, dorseye bağlı olarak değişebilir ve genellikle 25 ton ile 50 ton arasında olabilir.
İlgili 45 soru bulundu
Türkiye'de tır ölçüleri şu şekildedir: Tırın genişliği, yük taşıdığı platform ve dorse hariç 2,60 metre olmalıdır. Tırın yüksekliği, yük taşıdığı platform ve dorse hariç 4,20 metre olmalıdır. Tırın uzunluğu, çekici ve dorse dahil 18,75 metre olmalıdır.
Dorse park ayakları, kısa orta ve uzun olarak üç çeşittir. Kısa 60cm, orta 75cm, uzun 85cm boyutlarındadır. Dorse park ayakları, 25 ila 50 ton ağırlıkları kaldırma kapasitelerine sahiptir.
2,45 m.
Dorseler, genellikle karayolu üzerinde seyir halindeyken tır ya da kamyona bağlı olarak gördüğünüz ekstra taşıyıcı araçlardır. Diğer bir deyişle ağır yükleri taşıması veya aktarması gereken araçlar için ek bir destektir.
'The Human Centipede II' Yasaklandı! 'Human Centipede II', İngiliz Film Sınıflandırma Kurulu'ndan içeriğindeki "cinsel şiddet ve müstehcenlik" nedeniyle geri çevrildi...
Kırkayak Kamyon Nedir? Kırkayak kamyon tipi, 2002 yılında geliştirilen ve dört dingilli yapısı sayesinde çok ağır yüklerini taşıyan kamyon tipidir. Kırkayak kamyonların ön ve orta dingilleri birer, arka dingillerinde ise ikişer lastik bulunmaktadır.
Conversation. Çekiciden çekiciye değişir ama bir tır ortalama olarak 100km de 30 litre yaksa, mazot bugün 23 lira oldu galiba. 100 km de 30*23=690 TL Antalya'dan yola çıkan bir tır, İstanbul'a gelmek için yaklaşık 5.000 TL mazot yakar.
Kırkayak Kamyonlar dört dingilli kamyonlardır. Boyutlarının ufak olmasına rağmen dingil sayılarının yüksek olması, bu araçların yüksek yük taşımaya uygun olmasını sağlar. Kırkayak araçlarda uygulanan tonaj sınırı ise 32-38 ton aralığıdır.
Nakliye sektöründe yerleşik kullanımı “kırkayak” olan kamyonlar, aslında dört dingilli, ön ve orta dingillerinde bir, arka dingillerinde iki lastik bulunan, yük haddi ortalama 20 ton olan yük taşıma araçlarıdır. Kırkayaklar yük taşımacılığında kullanılırken belli özellikleri nakliye sürecine katkı sağlar.
Kamyon, ağır yük taşımaya yarayan motorlu araçtır. Otomobil prensibine göre çalıştıklarından teknik sınıflandırmada büyük yük otomobili olarak tanımlanırlar. Türkçede genellikle uluslararası kara yolu taşımacılığında kullanılan, çok dingilli uzun kamyonlara tır denir.
Çekici Ölçüleri
Standart bir dorse çekiciye takıdlıktan sonra 340 cm olarak çekicinin ölçüsü baz alınır. 13,60 dorse takıldığında TIR'ın toplam uzunluğu 17 metre olarak baz alınır. Çekici uzunluğu ve çekici ölçüleri bu şekilde baz alınmaktadır.
Askılı dorseler içleri metal ile kaplı, içinde birbiri ile simetrik olarak açılmış delikler bulunan dorselerdir. Aracın iç yapısı sayesinde demir çubuklar eklenebilir ve ambalajlanması mümkün olmayan tekstil ürünleri ütüleri bile bozulmadan varış lokasyonuna teslim edilebilir.
Sal kasa treyler S.PL, inşaat ve uzun malzemelerin taşınması için bir uzmandır. Sal kasa treyler özellikle hava koşullarına dayanıklı malların taşınması için uygundur.
Tenteli dorse, kuru yük taşımacılığında kullanılan ve çadır sistemiyle donatılan bir dorse çeşididir. Bu dorse türü, yüklerin güvenli bir şekilde taşınması için kullanılan bir seçenek olarak tercih edilmektedir. Yüklerin dış etkenlerden korunmasına ve güvenli bir şekilde taşınmasına imkân sağlar.
Dorse: Kısaca araçların arka bölümündeki kasalara dorse denir. Aynı zamanda Treyler olarak da bilinen dorseler, Türkiye'de daha çok bu isim üzerinden ifade edilir. Damper: Genel olarak şantiyelere dökme malzemeler taşıyabilmek için, özel olarak tasarlanmış kamyon arkası kasalara damper denir.
Bu işaretler kamyon kabin önünde yer almaktadır. E = (Çevre) veya beyaz "U" harfi (Çevre), Euro-1 motor ile aracın gösteren. EEV = Geliştirilmiş çevre dostu araç (V ve VI arasındaki emisyon kategorisi) kategorisinde M2 ve M3 bir "temiz aracın"> 3.5 ton tanımı için Avrupa emisyon standartları kullanılan bir terimdir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri