Ancak genel olarak ortalama bir kullanıcının kullandığı varsayıldığında yaklaşık 110 bin km kadar arıza çıkarmayacağı belirtilmektedir. Bu süreyi artırmak için aracımızın uzman ellerde bakımlarının düzenli yapılması, yakıtınızın kaliteli olması ve belirli aralıklarla DPF'inizi kontrol ettirilmesini öneriyoruz.
Normal sürüş şartlarında 250 bin kilometrelik kullanım ömrüne sahip dizel partikül filtresi ya da kısa adıyla DPF, otomobilin üretimi sırasında egzoz sistemi içerisine yerleştiriliyor.
Partikül Filtresi Temizlemenin Faydaları
(40.000 km'de bir yapılması tavsiye edilir.)
Aracınızı nasıl kullandığınıza bağlı olarak her 500 km'de bir aktif yenileme başlatılacak ve tamamlanması 5 ila 10 dakika alacaktır. Ancak yolculuğunuzun çok kısa olması ve yenilemenin bitmemesi bir problemdir.
Dizel partikül filtresinde biriken partikül miktarı (binek araçlarda) yaklaşık 40 gramı geçerse, gösterge panelinde motor arıza lambası veya varsa özel olarak dizel partikül filtresi ikaz ışığı yanar. Eğer doluluk oranı eşik değeri aşarsa örneğin 45 – 50 gramı geçerse STOP ışığı yanar. Araç servise götürülmelidir.
İlgili 19 soru bulundu
Yeni nesil araçlarda aracın bilgisayar sistemi ile egzoz yüksek ısı ile buluşturulur. Bu sayede de parçacıklar yanarak temizlenir. Yeni nesil araçların sistemi filtrenin tıkandığı ya da performansının düştüğü konusunda sizi uyarır. Yaklaşık 5 – 10 dakika içerisinde de dizel partikül temizliği tamamlanmış olur.
3000 watt'lık bir rezistans ile haznedeki su 20 dakika boyunca 85 santigrat dereceye kadar ısıtılır ve yeterli miktarda ilaç eklenir. Bir motor yardımıyla aspire edilen ilaçlı sıcak su borulardan ve partiküllerden geçer ve partikül filtresi su akışı ile çarpılır.
Yüksek Isıyla Kendi Kendine Temizleme
Araçtan araca farklılık göstermekle birlikte, ortalama 2000 - 2500 devir aralığında yaklaşık yarım saat çalışması durumunda gerekli sıcaklık seviyesine ulaşılabilmektedir.
TUNAP partikül filtre temizleme ücreti 500 ile 1.000 TL arasında, araç ve servis hizmetine göre değişiklik göstermektedir. Çoğu durumda 3.000 TL ve daha fazla bir miktarı tasarruf edebilirsiniz. TUNAP partikül filtre temizleme sıcaklık sensörü sökülerek uygulanır. Tıkalı partikül filtre özel bir sondayla temizlenir.
Partikül filtresi rejenerasyon dezavantajlarından en belirgini, yakıt tüketiminin aşırı derecede arttırmasıdır.
Dizel Partikül Filtresi Tıkandığında, aracınızda basınç ve ısı dengesi bozulur. Başlıca zarar gören parçalar, turbo egr valfi, enjektörler ve sırasıyla motor aksamı zarar görür. Start Stop problemlerine varana kadar nüfus eder.
Sensörlerin amacı egzozdan çıkan gazı ölçmektir. Belirli bir değerin üzerinde olduğunda bu sensörler sayesinde araç beynine bilgi verilir ve adblue katkı sistemi ile partikül filtresinin temizlenmesi sağlanır.
Dizel Partikül Filtresi Hammaddesi Nedir? Kullanılan materyallerin pahalı olması ve karmaşık tasarımı DPF'in fiyatlarının yüksek olmasına neden olmaktadır.
3500 - 4000 devir ve yüksek hız da arabayı yarım saat kullanın partikül filtreniniz tertemiz olur. Tecrübeyle sabittir.
Araçlarda yer alan katalitik konvertörlerin görevi bu nedenle önemlidir. Ortalama olarak bu sistemin araçtaki kullanım ömrü ise 10 yıl kadardır. Eğer bozulmasına sebep olan farklı bir etken yoksa 10 yıla kadar sorunsuz şekilde kullanılabilir.
Aracınızın rejenerasyon anında ürettiği normalin üzerindeki ısı, motorun çeşitli bölümlerine uzun süre maruz kalırsa hasar verir. Hasar gören parçalar DPF'nin iptal edilmesinin ardından aracın dizel partikül filtresinden yayılan ısılara maruz kalmayacağı için ömürleri uzamış olur.
Dizel partikül filtresinin temizliğini sağlayan konsantre temizleyici. Tüm dizel motorlarda Common-Rail ve DPF'li pompalı enjektörlerde kullanımı uygundur.
Partikül filtrelerinde biriken karbon kalıntılarını çözer ve temizler. Dizel partikül filtresini sökmeye gerek kalmadan temizlik sağlar.
Partikül İptal işlemi yapılırmı ? Partikül Filtresi ile birlikte egr sisteminide iptal etmeniz gerekiyor iptal işlemi sonrası aracınız tamamen orjinal in dışında bir çalışma gösterecek yazılım olarak orjinal yazılım kalmayacaktır.
Kısa mesafe araç kullanılması, kötü yakıt kullanılması, motor genel arızaları, turbo arızası, egr arızası, enjektör arızası, motorla ilgili sensör arızaları, araç bakımlarının geciktirilmesi, partikül katkılı yağ kullanılmaması sonucu dizel partikül filtresi kendi kendini temizleyemez hale gelir.
Zorunlu Rejenerasyon
Doygunluk seviyesi 24 grama ulaştığında kilometre saatinde DPF arıza ışığı yanar. Bu sinyal sürücüye rejenerasyon rotası gerçekleştirmesi gerektiğini söyler; yani DPF'in rejenerasyonu için yeterli sıcaklıklara ulaşılmalı, araç belirli bir mesafe boyunca yüksek hızda çalıştırılmalıdır.
Kullanım şekli:
Tüm dizel motorlar , Common-Rail ve DPFli pompalı enjektörlerde kullanıma uygundur. Ürün içeriğini yakıt deposuna eklemeden deponun minimun yarısı dolu olmalıdır. Ardından ürün içeriği depoya eklenmeli ve ürün yakıt deposuna eklendikten sonra depo tam olarak doldurulmalıdır. Kurumsal faturaya uygun!
Dizel Partikül Filtresi tıkandığında, Araç gösterge panelindeki DPF uyarı lambası da yanarak sürücüyü uyarır. DPF uyarı ışığının yanması, DPF katalitik konvertörün temizlenmesi gerektiğini veya kısa mesafeli / düşük hızda sürüş nedeniyle tıkanmakta olduğunu gösterir.
Filtrenizin tıkalı kullanmanın motorunuza zarar vereceğini unutmayınız.Partikül Filtresi temizliğini en kısa sürede temizletmeniz maliyeti düşürecektir.
Aslında Dizel Partikül Filtresi bulunan araçlardaki sensörlerin arıza kodlarıyla sorunu bildirmesi neticesinde araca doğru çözüm yöntemini uygulayarak aracın motor ömrünü uzatıp gerçek performansına getirmek Dizel Partikül Filtresi çözümüdür.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2025 Usta Yemek Tarifleri