Geminin seyir durumunda iken rotasını değiştirmeye, manevra yapan geminin hareketlerini kolaylaştırmaya yarayan çelik sacdan yapılmış elemanlardır. Dümen sancak veya iskeleye döndürüldüğü zaman geminin seyir hızına bağlı bir su kuvveti ile gemiyi çevirmeye çalışır.
Dümen, deniz ve hava taşıtlarının sapma hareketini gerçekleştirmesine yarayan, dikey stabilize üzerindeki kumanda yüzeyi.
Gemi dümen sistemi aslında basit bir sistemdir ve sanıldığı gibi komplike bir durum yoktur. Dümeni çalıştıran dişli sistemidir ve siz dümeni hangi yöne çevirirseniz dişlilerde ona göre hareket eder. Sonuç olarak gemi dümeni istediğiniz yöne doğru döner ve sizler rahatlıkla geminizi kullanabilirsiniz.
Dümen / Kumanda
Fakat günümüz dünyasında artık dümeni çevirmek için fazladan güç harcamaya veya direksiyon simidini çevirmek için tutamaklara asılmaya gerek kalmamaktadır, hidrolik sistemler sayesinde rahatlıkla dümen kullanabilmekte olan tekne kullanıcılarının daha modern tasarımlara yöneldiğini de söyleyebiliriz.
DÜMEN YELPAZESİ : Dümenin esas ana parçası. Dümen palası olarak da kullanılır. DÜMEN ZAVIYESİ : Dümen yelpaze sathinin omurga ile yapmış olduğu açı.
İlgili 38 soru bulundu
Gözlemci yüzünü geminin ön tarafına döndüğünde, gözlemcinin sağ tarafına gelen yan sancak, sol tarafına gelen yan ise iskele olarak adlandırılır.
Dümenler, levha dümen ve profil dümen olmak üzere iki tiptir. Levha dümen eskiden her boy gemide kullanılırken günümüzde sadece nehir gemilerinde ve makinesiz deniz araçlarında kullanılmaktadır. Profil dümenler ise her tip gemide kullanılmaktadır.
Eski tip gemilerde ise yekeye bağlanmış sancak ve iskelede yerleşmiş iki adet palanga ile bu acil durum donanımı kurulur. Klasik Olmayan Dümen Türleri: Bu tür dümenler, çoğu kez manevra yeteneği gerektiren özel uygulama yerlerinde kullanılmaktadır.
gemide dümen tutan bilgili ve deneyimli tayfaya serdümen denir. kaptanın aldığı kararları uygulamakla yetkili olan kişidir. ayrıca serdümen askerlik savaş gemilerinde çavuştan yüksek bir aşamada bulunan er olarak ta bilinir.
TCG Anadolu uçak gemisi değil üzerinde uçuş platformu olan çıkarma gemisi. Borda numarası bile “L” ile başlıyor. Yani İngilizce Landing kelimesinin baş harfi, çıkarma gemisi demek.
ve sloganları: "pruvanız neta olsun" dur. denizcilik terimi "allah selamet versin"in versiyonudur. bir çeşit yolunuz açık olsun demektir. denizcilikte yolunuz açık olsun anlamına gelen bir terimdir.
BABA: Halat volta etmek için ağaç veya metalden yapılmış silindirik biçimde güverte veya rıhtıma bağlanmış bir eleman. BABAFİNGO: Yelkenli bir teknede eğer direk üç kısımdan ibaret ise; en üstteki parça.
Gemi ana ve yardımcı makinelerinden sorumlu kişidir. Dümen sisteminin verimli çalışmasından, onarımı ve bakımından sorumludur.
🔹 Yeke nedir? Dümen başına takılıp dümenin istenilen tarafa basılması için kullanılan demir veya ağaçtan yapılmış kol.
Her ne kadar gemide kaptan unvanını taşıyan bir kişi olsa da güverte sınıfı zabitler de derecesine göre 2. kaptan, 3. kaptan olarak bilinmekte, efendi kaptan biçiminde hitap edilmektedir.
Gemi adamları, bir sefer dolayısıyla gemide çalıştırılan kimselere denir. Gemi adamları, kaptan, gemi zabitleri, tayfalar ve gemide istihdam edilen diğer kimselerdir.
ALABORA OLMAK: Bir teknenin deniz veya limanda ters dönmesi. ALANA KÜREK: Hep birlikte kürek çekerken çekmeyi durdurmak için verilen komut. ALAMATRA : Karadeniz'de imal edilen balıkçı teknesi. 600 yıllık bir geçmişe sahiptir.
Serdümen; dümen tutan güverte tayfasıdır. Küçük teknelerde dümen doğrudan kaptan tarafından tutulurken büyük gemilerde ise dümen serdümen tarafından tutulur. Serdümen; kaptanın veya vardiya zabitinin verdiği dümen manevra komutlarını yerine getirir ve geminin belirtilen rota hattında ilerlemesini sağlar.
YMV Flaplı dümen tertibatı, dümen bıçağına monte bir flap vasıtasıyla manevra kabiliyetini ve dümen verimliliğini attırırken, gemi stabilitesine katkıda bulunarak, yakıt tasarrufu sağlar.
hile, dümen anlamında argo sözcük.
Eski zamanlarda gemiler çoğunlukla ahşaptı. Denizciler de bu sebepten geminin suya oturan kısmını tahta yiyen kurtlardan, midyelerden ve deniz yosunlarından korumak için; bakır boyası ile kaplarlardı. Boyaya kırmızı rengi veren şey de bakırdı. Bu sayede gemiler su altında toplanan şeyler yüzünden hasar görmezdi.
Governör hız regülatörleri suyun akışına göre türbine ulaşan suyun miktarını düzenleyerek aktif güç / türbin hızı kontrolü oranını sağlayan parçalardır ve hidrolik sistemin ihtiyacı olan enerjiyi sağlarlar.
“Lar” kelimesinin “Lade” yani yükleme anlamına gelen fiilden türetilmişti. Teknenin sancak (sağ) tarafında kürek-dümen donanımı olduğundan yükleme-boşaltma işlemleri için rıhtıma her zaman iskele (sol) tarafından yanaşılırdı. Bu deyim de "yükleme tarafı" anlamında kullanılagelmişti.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri