Fiat, 2025-2030 yılları arasında üreteceği araçları tamamen elektrikli olarak üretmeyi planladığını belirtti.
1990'lı yılların sonunda elektrikli arabalar tekrar gündeme geldi ama General Motors kendi ürettiği sıfır emisyonlu araçları kendi sabote etti. Şimdi Avrupa Birliği 2035'de içten yanmalı arabaları tedavülden kaldıracağını söylüyor.
Avrupa Birliği, elektrikli araçlara geçişi hızlandırmak ve iklim değişikliğiyle mücadele amacıyla yeni benzinli ve dizel otomobillerin satışlarının 2035'ten itibaren yasaklanması konusunda anlaşma sağladı.
İlk Elektrikli Otomobiller/ Elektrikli Otomobil Tarihi
Elektrikli araçlar üzerindeki çalışmalar 1830'larda başladı. Ve en verimli dönemi 1900'lerin başındaydı. Bu dönemde elektrikli araçların başarılı örnekleri ortaya çıkmaya başladı ve yaygınlaştı.
İlgili 33 soru bulundu
150 kilometre menzili ve 16 yaşındaki gençlerin de kullanabileceği İnegöl'de üretilen Türkiye'nin yeni yerli elektrikli otomobil Amperino göz alıcı tasarımyla 2025'te seri üretime geçecek.
Elektrikli araçların ana avantajı çok daha çevreci olduğu varsayımı. Egzoz sistemi olmadığından kirlilik yaratmıyor. Ayrıca elektrikli motor teknolojisi yanmalı motorlardan çok daha basit. Daha az parçası var ve bu nedenle bakımı daha kolay ve bozulma riski daha düşük.
Bir elektrikli araç bataryasının ömrü çoğunlukla 8 ila 10 yıl arasında oluyor. Esasında yapılan araştırmalar elektrikli araç bataryalarının değişim gerekmeksizin 20 yıla kadar kullanılabileceğini gösteriyor. Ancak üretici firmalar çoğunlukla 8 yıl bandında garanti sunuyor.
Dünyada elektrikli araçların pazar payının, model çeşitliliği ve yeni yatırımlarla 2025'e kadar yüzde 29'a yükseleceği tahmin ediliyor.
Yasaya göre, otomobil üreticileri, 2035'e kadar karbon emisyonlarını sıfırlayacak. Böylece AB ülkelerinde söz konusu tarihten itibaren karbon salan benzinli ve dizel de dahil içten yanmalı motora sahip yeni otomobil satışı yapılamayacak.
Güvenli ve uzun ömürlü bir şekilde araç kullanmak isteyen elektrikli araba sahipleri her yıl araçlarını kontrol ettirir.
Elektrikli araca dönüşüm sağlaması için üretilen prototip, dönüşüm yapılan bir araç için yüzde 25-30 civarında yakıt tasarrufu sağlıyor. Söz konusu dönüşüm kiti sayesinde benzinli, dizel yada LPG'li araçlar fosil yakıt ve elektrik sistemi ile birlikte çalışabilecek bir yapı kazanıyor ve hibrit araca dönüşüyor.
Son yıllarda otomobil firmaları düşük motor gücüne sahip olan ve basit bir şekilde kullanılabilen elektrikli araçlar üretiyor. Bu tür elektrikli araçlar için ehliyet şartı aranmıyor. Ancak bir aracın ehliyet ve ruhsat gerektirmemesi için 250 W (vat) altında olması ve 45 kilometre saatin üstüne çıkmaması gerekiyor.
2022 yılının bahar aylarında müşterilere sunulması hedeflenen tam elektrikli yeni Ford E-Transit, 67 kWh kullanabilir batarya kapasitesinin yanı sıra WLTP ile 350 km'ye varan menzile sahip bulunuyor, bu sayede ortalama filo kullanıcılarının günlük olarak sürdüklerinden 3 kat daha fazla mesafe kaydedebiliyor.
Uluslararası Enerji Ajansı'na göre 2022'de dünya yollarındaki elektrikli otomobil sayısı yaklaşık 26 milyon adede yükseldi.
Türkiye'de elektrikli otomobil satışı için doğru zamanı bekleyen Volkswagen'in 2024'te altyapıya da bağlı atağa kalkacağını daha önce yazmıştım. Çok soru geliyor güncelleyeyim; 📌Nisanda ID.3, ID.4 ve ID.5'i, 📌 Haziranda ise ID.7'i satışa sunacaklar.
Doğa dostu bir ulaşım sunan elektrikli araçlar ülkemizde her geçen gün yaygınlaşıyor. Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği (TEHAD), 2022 yılında Türkiye'deki elektrikli araç sayısının 2021 yılına göre yüzde 188 artışla toplamda 8 bin 210 adede ulaştığını ifade ediyor.
Tesla Model Y, 4 Nisan 2023 itibariyle satışa sunulacak. 3 farklı versiyonuyla Türkiye pazarına giren model, Tesla'nın internet sitesinden çevrim içi olarak alınabilecek. Ön sipariş bedeli olarak 10 bin TL verilecek. Kalanı ise teslimde gerçekleşecek. Teslimatlar ise İstanbul Akasya ve Kanyon AVM'de yapılacak.
Elektrikli araçlar, çevreye herhangi bir fosil yakıt bırakmadan ve karbon salınımı yapmadan çalışırlar. Sahip oldukları elektrik motorları ani verdiği tork ile birlikte aracın güçlü ve dengeli hızlanmasını sağlıyor. Çevre dostu olan elektrikli arabalarda egzoz bulunmaması ve gürültü kirliliği yapmıyor olması da cabası.
TOGG otomobilinin pil ömrü en çok merak edilen konulardan birisi oluyor. Elektrikli otomobillerin batarya ömürleri ile ilgili net bir açıklama yapılmasa da ortalama veriler baz alınıyor. Yapılan araştırmalara göre batarya ömürleri yaklaşık 160.000 kilometreye kadar uzayabiliyor.
Elektrikli arabalar, geleneksel araçlardaki yakıt kullanımına kıyasla %75'e varan tasarruf sağlamaktadır. Elektrikli arabalar kullanıcılara ve dolayısıyla ülkelere sunduğu bir diğer avantaj enerji kaynağının temininde dışa bağımlılığını azaltmasıdır.
m-şarj aracı, elektrikli aracın yolda kalması veya şarjının bir şarj istasyonuna gidemeyecek kadar azalması durumunda, aracın yanına giderek 20 dakikada 80 kilometre menzil kazandıracak kadar şarj edebiliyor.
Elektrikli araçlar ile benzinli araçların yakıt masrafları
eGallon fiyatı, benzinle çalışan benzer bir araca kıyasla, elektrikli bir aracı elektrikle doldurmanın maliyetidir. Ortalama olarak elektrikli bir araba kullanmanın maliyeti içten yanmalı motorlu bir araba kullanmanın maliyetinin yarısıdır.
'Benzinden daha karlı'
"Binek bir aracın yıllık ortalama 30-40 bin km yol yaptığı ve piyasadaki elektrikli araçların modelleri dikkate alındığında; elektrikli araç kullanımı, tipik enerji maliyetlerinde yılda 10.000 TL'den fazla tasarruf sağlayabilir.
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri