Bağcılar'ın 15 Temmuz mahallesinde, Gülbahar Caddesi üzerinde yer alan istasyonun 1 girişi bulunacaktır ve 2024'te hizmete girmesi planlanmaktadır.
Diğer dört hattımızı ise 2023 yılı içerisinde hizmete alacağız” demişti. Bakanlık tarafından yapılan M14 Hattı, Altunizade İstasyonu'nda M5 Üsküdar-Çekmeköy Metro Hattı ve Metrobüs ile entegre çalışacak.
7 Mart 2021 Cumartesi günü İBB Başkanı Ekrem İmamaoğlu ve CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu ile birlikte birçok yetkili tarafından düzenlenen törenle inşaatına yeniden başlanan Kirazlı-Halkalı Metrosu, 2023 yılında hizmete girmesi planlanıyor.
Hattın ikinci etabının ilk kısmı olan Mecidiyeköy – Yıldız 2 Ocak 2023'te mekik olarak hizmete alınmıştır. Hat sürücüsüz olduğu için tüm istasyonlarda tam boy PAKS (Peron Ayırıcı Kapı Sistemi) kullanılmaktadır. Mevcut 80 adet sürücüsüz araç olduğu için, sistem 4 vagonlu olarak işletilmektedir.
Bu kapsamda projeyi finanse edebilmek için İstanbul Büyükşehir Belediyesi Eurobond ihracı yapmıştır. 2024 yılında Kirazlı - Fatih arasının açılması planlanmaktadır.
İlgili 17 soru bulundu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Bakırköy- Kirazlı Metro Hattı'nı Şubat 2024'te hizmete açacağız. Saatte 80 kilometre hızla günde 1 milyon yolcu bu hattımız ile seyahat edebilecek” dedi.
Hattın 22 Ocak 2023'te Kâğıthane – Kargo Terminali kısmı hizmete girmiştir. 19 Aralık 2023'te Gayrettepe – Kâğıthane, 2024'ün Mart ayına kadar Kargo Terminali-Kayaşehir kısmının, 2024 sonuna kadar da Kayaşehir-Halkalı kısmının açılması planlanmaktadır.
Yıldız Metro İstasyonu, İstanbul metrosu'nun M7 (Yıldız - Mahmutbey) Metro Hattı'nda yer alan ve 2 Ocak 2023'te hizmete giren yer altı metro istasyonudur. Beşiktaş'ın Yıldız Mahallesi'nde Barbaros Bulvarı üzerinde yer almaktadır. 71 metre derinliği ile hem M7 hattının hem de İstanbul metrosu'nun en derin istasyonudur.
Kabataş-Mecidiyeköy Metro Hattı 6,5 kilometre uzunluğunda ve dört istasyondan (Kabataş-Beşiktaş-Yıldız-Fulya) oluşuyor. 28 Ekim 2020'de açılan Mecidiyeköy-Mahmutbey hattının (M7) (18 kilometre ve 15 istasyon) uzatması olan hatta ilk etapta Fulya ve Yıldız istasyonları açıldı.
Ekim 2023 itibari ile hattın ray serim işleri ve makas montajı tamamlanmış, ince ve elektromekanik işler devam etmektedir. Aralık 2023'te test sürüşlerinin başlaması 18 Mart 2024'te de hattın açılması planlanmaktadır. 27 Ekim 2023 tarihinde krab ölçümüne başlanmıştır.
Metro hattının Başakşehir/Metrokent - Kayaşehir Merkez uzatmasının 8 Nisan 2023'te hizmete girmesiyle birlikte istasyon sayısı 13'e çıkmıştır. Trenler Metro İstanbul tarafından Kirazlı - Kayaşehir Merkez arasında işletilmektedir. Kirazlı - Bakırköy İDO kısmının ise 2024'ün Şubat ayında hizmete girmesi planlanmaktadır.
Arnavutköy Metro İstasyonu, İstanbul metrosu'nun M11 (Gayrettepe - İstanbul Havalimanı - Halkalı) Metro Hattı'nda yer alan ve 2023'te hizmete girmesi planlanan inşa hâlindeki yer altı metro istasyonudur. Arnavutköy'ün Anadolu Mahallesi'nde Eski Edirne Caddesi üzerinde yer almaktadır.
Küçükçekmece'nin Atatürk mahallesinde, Halkalı Caddesi - Basın Ekspres Yolu Kavşağı'nın tam altında yer alan istasyonun 5 girişi bulunacaktır ve 2024'te hizmete girmesi planlanmaktadır.
Bu Hatlar; Gebze-Halkalı Banliyö Hattı (Marmaray), Levent-Hisarüstü Metro Hattı, Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı, Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Hattı, Başakşehir-Çam Sakura Şehir Hastanesi-Kayaşehir Metro Hattı'dır” diye konuştu.
Metro hattı Halkalı, Temapark, Olimpiyatköy, Kayaşehir Merkez, Arnavutköy Merkez, Yeni Havalimanı'ndan geçecek. İnşaat çalışmalarının devam ettiği Halkalı-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metro Hattı, saatte tek yönde 70 bin yolcuya hizmet verecek.
2024 YILINDA HİZMETE AÇILACAK
Mahmutbey-Esenyurt Metrosu Kabataş-Mahmutbey Metrosu'nun Mahmutbey İstasyonundan başlayacak. Mehmet Akif, Halkalı Toplu Konut, Temapark, Kanuni Sultan Süleyman Hastanesi, Tahtakale, Ispartakule, Bahçeşehir, Esenkent ve Ardıçlı'dan geçerek Esenyurt Meydan'a ulaşacak.
Hat, aynı zamanda M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı ve M2 Sefaköy-Hacıosman hatlarıyla entegre olacak. Bakan Adil Karaismailoğlu, hattın 2023'ün Mayıs ayından önce hizmete gireceğini söyledi.
(M11) Gayrettepe – İstanbul Havalimanı metrosu, Kağıthane - İstanbul Havalimanı arasındaki 7 durak ile 22 Ocak 2023 tarihinde hizmet vermeye başladı.
17 Ağustos 2012 tarihinde Kadıköy - Kartal, 10 Ekim 2016 tarihinde Kartal - Tavşantepe uzatması ve 2 Ekim 2022 tarihinde Tavşantepe - Sabiha Gökçen Havalimanı uzatması hizmete girmiştir. M4 hattı, 33,5 kilometre (20,8 mi) uzunluğu ile İstanbul'da M11 hattından sonraki en uzun ikinci metro hattıdır.
Metro Hattı'yla; Kağıthane'den Mecidiyeköy 4 dakika, Beşiktaş 10 dakika, Gaziosmanpaşa 13 dakika ve. Mahmutbey 28 dakika sürecek.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri