Günümüzde en çok kullanılan hidrolik yağlardan biri 46 numara hidrolik yağdır.
Yağlardaki numara denilen viskozite de aynı şekilde işler. 46 numara hidrolik; 68 numara hidroliğe göre daha akışkandır. Yani daha incedir. 32 numara hidrolik te 46 numara hidroliğe göre daha incedir.
Peki Hidrolik Sistem Yağları nedir? Kimilerinin Hidrolik Yağ, kimilerinin de Hidrolik Sistem Yağları diye adlandırdığı; ustalarımızın 40°C'deki viskozite değerleriyle isimlendirdiği 32 numara, 46 numara, 68 numara, 100 numara hidrolikler.
Hidrolik yağ veya hidrolik sıvı, hidrolik sistemlerde ve makinelerde, istenen görevleri ve işi tamamlamak için kuvvete dönüştürülen basıncı oluşturmak için sıkıştırılamayan sıvıyı sistemden pompalayarak güç iletmek için kullanılır. Hidrolik yağlar, yağ bazlı mineral yağlar, sentetik bazlı veya su bazlı olabilmektedir.
Kullanıldığı Yerler
Özel endüstriyel uygulamaları içinde iş makineleri, presler, hareketli yapı ekipmanları, plastik enjeksiyon, çekme makineleri ve hava kompresörleri yer alır.
İlgili 15 soru bulundu
Kullanıldığı Yerler
Tüm endüstriyel ve hareketli hidrolik sistemler için tavsiye edilir. Özel endüstriyel uygulamaları içinde iş makineleri, presler, hareketli yapı ekipmanları, plastik enjeksiyon, çekme makineleri ve hava kompresörleri yer alır.
10W-40'ı modern bir binek otomobilinde yağ önerisi olarak görmeyeceksiniz. Bununla birlikte, hafif kamyonlardaki orta ve ağır hizmet benzinli motorlarda popülaritesini koruyor. Bu yağ ağırlığı, yaygın olarak dizel motorlarda veya daha küçük bir motosiklet motorunda da kullanılır.
Hidrolik yağı seçimi söz konusu olduğunda, iki temel husus dikkate alınmalıdır - hidrolik yağ tipi ve viskozite derecesi. Verilen spesifikasyonların yanı sıra yağ seçimi, sistemde kurulu olan hidrolik pompa tipine ve uygulamaya göre de belirlenir.
Bugün piyasada bulunan üç yaygın hidrolik sıvı çeşidi petrol bazlı, su bazlı ve sentetiktir.
Parafinik esaslı, yüksek kaliteli baz yağların özel katıklarla harmanlanmasıyla üretilmiş, yüksek stabiliteye sahip, paslanmaya aşınmaya ve oksidasyona karşı direnci yüksek üstün kaliteli hidrolik sistem yağıdır. Yüksek basınçlı ve yüksek debili pompalarla çalışan sistemler için geliştirilmiştir.
Aracınızın fren hidrolik sıvısını komple değiştirmek istediğinizde 0.8 lt ile 1 lt arasında fren hidroliği satın almanız gerekecek.
Fren hidroliğinin kaynama noktası 200°C'nin altına inmeden, ortalama 2 yılda bir veya her 40.000 kilometrede yenilenmesi gerekir.
Hidrolik Yağı Biterse Ne Olur? Hidrolik yağı aracın frenlemesi ve vites geçişlerinin yapılabilmesi için önemlidir. Hidrolik yağı biterse aracın sarsılması, uğultuların gelmesi veya aracın çalışmayı durdurması söz konusu olabilir.
Parafinik esaslı, yüksek kaliteli baz yağların özel katıklarla harmanlanmasıyla üretilmiş, yüksek stabiliteye sahip, paslanmaya aşınmaya ve oksidasyona karşı direnci yüksek üstün kaliteli hidrolik sistem yağıdır.
Dura Serisi, yüksek kaliteli baz yağlar ve özel geliştirilmiş katık paketiyle formüle edilmiş yüksek performanslı hidrolik sistem yağlarıdır. Her türlü çalışma şartları altında aşınma, oksidasyon, pas, korozyon ve tortu oluşumunu önleyerek sistemin sorunsuz çalışmasını sağlar.
Bir motor ısı ürettiğinde, içinden geçen hidrolik sıvı da ısı üretir. Hidrolik sıvı ne kadar sıcak olursa, o kadar çabuk bozulur. Bu nedenle yeni hidrolik sıvı ile değiştirilmeden çok uzun süre bekletilirse traktörün çeşitli bileşenlerine zarar verebilir.
Atf yağlar araçların vites kutuları ve transfer kutularında kullanılan yağ çeşididir. Bu yağlara aynı zamanda hidrolik direksiyon yağı da denir. ATF, hidrolik direksiyon sistemlerinde yüksek performans elde etmek için tasarlanan yüksek kaliteli mineral bazlı bir yağdır. Aynı zamanda şanzıman yağı olarak da anılır.
Kapı ağırlığı 23 - 45 kg arasındaysa 2 numara kapı hidroliği, 65 kg ise 3 numara paslanmaz raylı sistemi, 60 - 85 kg arasındaysa 4 numara kapı hidroliğini ve 80 - 100 kg arasında ise 5 numarayı tercih etmeniz tavsiye edilir.
Kırmızı hidrolik direksiyon yağı için normal bir renktir. Hidrolik direksiyon sızıntısı olduğunda, kırmızı bir renk alabilirsiniz. Hidrolik direksiyon yağının temel rengi, araçtaki diğer sıvılardan ayırt etmek için kırmızı veya pembedir.
Hidrolik Sistemde Su
Su olmayan sıvı filmini bozar, Paslanmaya neden olur. Yağa karışan su miktan arttıkça sıvının kaynama noktası düşer.Hidrolik yağ içerisindeki su, yağ sıcaklığı arttıkça su kaynamaya baslar ve su buharı açığa çıkar.
ÖRNEK OLARAK: Bir iş makinesinde normal koşularda kullanıldığı zaman 1000 saate yağ değişimi gerekli görülüyorken, bu makinenin çalışma şartlarının değişmesi, aşırı kirli ortamlarda (kırıcı takılması gibi) kullanılması halinde aynı tip yağ için yağ ömrü 500 saat olarak öngörülür.
Kullanıldığı Yerler İnşaat, taşımacılık, madencilik ve tarım gibi yol ve arazi şartlarında çalışan iş makineleri ve ağır vasıta araç imalatçılarının ekipmanlarındaki hidrolik sistemlerde kullanılır.
saygılar.. 10-40 daki 10 soguk havada yagın aldığı akışkanlık derecesini gösterir.15-40 daki 15 soğuk havada digerinden biraz daha kalın.
Yani durumu basite indirgeyerek anlatacak olursak; 30 numara motor yağı sıcakta incelip 10 numara gibi, soğukta da kalınlaşıp 40 numara gibi davranmaktadır. İşte tam da burada çok dereceli yağ teknolojisi önem kazanmaktadır.
Kullanıldığı Yerler
Tüm endüstriyel ve hareketli hidrolik sistemler için tavsiye edilir. Özel endüstriyel uygulamaları içinde iş makineleri, presler, hareketli yapı ekipmanları, plastik enjeksiyon, çekme makineleri ve hava kompresörleri yer alır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri