Bahariye-Ataköy arası 9 istasyonun inşası devam etmektedir. Ekim 2023 itibari ile hattın ray serim işleri ve makas montajı tamamlanmış, ince ve elektromekanik işler devam etmektedir. Aralık 2023'te test sürüşlerinin başlaması 18 Mart 2024'te de hattın açılması planlanmaktadır.
Yeni yönetim döneminde de 3 yıl daha geçtiği halde metro yine bitirilemedi. 2022 itibariyle M9 Ataköy-Olimpiyat Metrosu'nun inşaat süresinin başlamasının üstünden 6 yıl geçti. 29 Mayıs 2021'de sadece Bahariye ve Masko istasyonları açıldı.
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, 5 ilçeden geçecek Ataköy-İkitelli metro hattının Mart 2024'te İstanbulluların hizmetine gireceğini duyurdu. İmamoğlu, “Daha önce iki durağını açmıştık. Şimdi bütününü Mart 2024'te açmanın onurunu yaşayacağız” dedi. Hattın devreye girmesiyle, Ataköy-İkitelli arası 21,5 dakikaya inecek.
M9 (Metro İstanbul)
M9 (Bahariye > Olimpiyat), her gün çalışıyor.
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, beş ilçeden geçecek (Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece, Başakşehir), 13,4 kilometrelik hat boyunca 12 istasyona uğrayıp, tek yönde 35 bin yolcu taşıyacak Ataköy-İkitelli metro hattının Mart 2024'te İstanbulluların hizmetine gireceğini duyurdu.
İlgili 31 soru bulundu
Bahariye-Ataköy arası 9 istasyonun inşası devam etmektedir. Ekim 2023 itibari ile hattın ray serim işleri ve makas montajı tamamlanmış, ince ve elektromekanik işler devam etmektedir. Aralık 2023'te test sürüşlerinin başlaması Mart 2024'te de hattın açılması planlanmaktadır.
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, 5 ilçeden geçecek (Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece, Başakşehir), 13,4 kilometrelik hat boyunca 12 istasyona uğrayıp, tek yönde 35 bin yolcu taşıyacak Ataköy-İkitelli metro hattının Mart 2024'te İstanbulluların hizmetine gireceğini duyurdu.
İstanbul Ataköy - İkitelli Metro hattı 13.5 km hat uzunluğunda ve toplam 11 adet istasyondan oluşmaktadır. İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yaptırılan hattın yapımı Aga İnşaat tarafından gerçekleştirilmektedir.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bakırköy- Kirazlı Metro Hattı Molla Gürani İstasyonu'nda yaptığı incelemenin ardından, “Bakırköy- Kirazlı Metro Hattı'nı Şubat 2024'te hizmete açacağız." açıklamasında bulundu.
M9 Ataköy-Olimpiyat metro hattı 1. etabı Bahariye ve Masko istasyonları 29 Mayıs 2021 tarihinde hizmete açılmıştır. M3 işletmesi içerisinde mekik işletme olarak hizmet veren İkitelli Sanayi, Ziya Gökalp ve Olimpiyat istasyonları ile birleştirilerek Bahariye-Olimpiyat istasyonları arasında yolculu işletmeye başlamıştır.
Bu Hatlar; Gebze-Halkalı Banliyö Hattı (Marmaray), Levent-Hisarüstü Metro Hattı, Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı, Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Hattı, Başakşehir-Çam Sakura Şehir Hastanesi-Kayaşehir Metro Hattı'dır” diye konuştu.
İstanbul. Yapımı süren Ataköy-İkitelli Metro Hattı'nın, Yenikapı-Atatürk Havalimanı Metrosu ile Yenibosna İstasyonu'na entegre çalışmaları nedeniyle yarından itibaren M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı Metro Hattı'ndaki Yenibosna, Dünya Ticaret Merkezi ve Atatürk Havalimanı istasyonları işletmeye kapatılacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Bakırköy- Kirazlı Metro Hattı'nı Şubat 2024'te hizmete açacağız. Saatte 80 kilometre hızla günde 1 milyon yolcu bu hattımız ile seyahat edebilecek” dedi.
Yenikapı-Kirazlı'nın uzatması olarak yapılan hat, Kirazlı İstasyonu'nda M3 Kirazlı-Metrokent/Başakşehir Metro Hattı ile, Mimar Sinan İstasyonu'nda M9 Ataköy-Olimpiyat Metro Hattı ile, Halkalı İstasyonu'nda Marmaray ve planlanan Hızlı Tren Garı ile entegre çalışacak. Hattın, 2024'te hizmete girmesi planlanıyor.
M9 METRO SAATLERİ
Günlük 216 sefer yapan Bahariye – Olimpiyat metro hattının sefer sıklığı ortalama 10 dakikalık süre zarfına tabiidir. M9 metro hattında günün ilk seferi saat 06:00, günün son seferi ise saat 00:002'dadır.
İnşaat çalışmalarının hızla sürdüğü projenin 2021 yılında ulaşıma açılması planlanıyor. Toplam 13 kilometre uzunluğunda olacak Ataköy-Basın Ekspres-İkitelli Metrosu Ataköy-Basın Ekspres-İkitelli Metro Hattı açıldığında Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece ve Başakşehir ilçelerini birbirine bağlayacak.
Metro hattının Başakşehir/Metrokent - Kayaşehir Merkez uzatmasının 8 Nisan 2023'te hizmete girmesiyle birlikte istasyon sayısı 13'e çıkmıştır.
2023 yılında açılması planlanan Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı 13 kilometre uzunluğunda olacaktır. 11 istasyonun bulunacağı Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı ile yolculuk yaklaşık 20 dakika sürecektir.
Bakan Uraloğlu, incelemesini yaptıkları hattın 24 kilometre uzunluğundaki İstanbul Havalimanı-Kayaşehir kesimini Mart 2024'ten önce hizmete açma hedefiyle çalışmalarını 7 gün 24 saat esasıyla sürdürdüklerini söyledi.
İkitelli Sanayi (M9) Metro İstasyonu, İstanbul metrosu'nun M9 (Bahariye - Olimpiyat) Metro Hattı'nda yer alan ve M3 şube hattının istasyonu olarak 7 Temmuz 2013'te hizmete giren, 29 Mayıs 2021'de M9 hattına devredilen yer altı metro istasyonudur.
Bağcılar'ın 15 Temmuz mahallesinde, Gülbahar Caddesi üzerinde yer alan istasyonun 1 girişi bulunacaktır ve 2024'te hizmete girmesi planlanmaktadır.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, Sancaktepe-Çekmeköy-Sultanbeyli metro hattında test sürüşüne katıldı. Yeni metro hattının 2024 şubat ayında hizmete girmesi hedefleniyor.
Hattın 2026'da hizmete girmesi planlanmaktadır. Projenin 10 adet araç maliyeti dahil toplam yatırım tutarı 3.8 milyar TL'dir. Eylül 2023 itibari ile tünel kazılarının %70'i tamamlanmıştır. Fiziksel ilerleme oranı %35-40 aralığındadır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri