GÜZERGAH BİLGİLERİ Kuzey Marmara Otoyolu'nun trafiğe açık güzergahı İstanbul'un Avrupa yakasında Silivri ilçesi Kınalı kavşağından başlayarak, İstanbul Havalimanı bağlantı yolları da dahil olmak üzere, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne bağlanan Eyüp ilçesi Odayeri semtinde sona ermektedir.
Otoyol 7 , diğer adıyla Kuzey Marmara Otoyolu, Türkiye'nin Marmara Bölgesi'nde bulunan bir otoyoldur. Bu yol çift yönlü olup yön başına dörder şeritten toplam sekiz şeride sahiptir. Otoyol, İstanbul'da Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile Avrupa yakasından Anadolu yakasına transit geçiş sağlamaktadır.
Kuzey Çevre Otoyolu Fenertepe - Kurnaköy gişeleri arası 95,50 TL. Kuzey Marmara Avrupa Otoyolu Kınalı - Fatih gişeleri arası 39,00 TL. Kuzey Marmara Anadolu Otoyolu Kurnaköy - TEM Akyazı gişeleri arası: 89,50 TL.
İhlalli geçişlere ilişkin ödemelerinizi, kurumsal internet sitemizden, QNB Finansbank şubeleri, QNB Finansbank ATM'leri ve QNB Finansbank internet bankacılığı uygulaması ve Türkiye İş Bankası şubeleri, Türkiye İş Bankası ATM'leri, Türkiye İş Bankası internet bankacılığı uygulaması üzerinden gerçekleştirebilirsiniz.
Otoyol 2 (O-2, 2. Çevre yolu), İstanbul'u çevreleyen ikinci otoyol. Avrupa ucu Mahmutbey'de, Asya ucu Kozyatağı'ndadır. Birinci çevre yolu olan 'den daha geniş bir yay çizer.
İlgili 37 soru bulundu
Otoyol 21 ( ), Türkiye'nin başkenti Ankara ile Mersin ilinin Tarsus ilçesini birbirine bağlayan otoyoldur. ve 'e bağlantı sağlamaktadır.
Otoyol 4 ( ), diğer adıyla Anadolu Otoyolu, Türkiye'nin en büyük şehri olan İstanbul ile başkenti Ankara'yı birbirine bağlayan otoyoldur.
Kuzey Marmara Otoyolu'nun trafiğe açık güzergahı İstanbul'un Avrupa yakasında Silivri ilçesi Kınalı kavşağından başlayarak, İstanbul Havalimanı bağlantı yolları da dahil olmak üzere, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne bağlanan Eyüp ilçesi Odayeri semtinde sona ermektedir.
HGS etiket aboneliği olmayan araçların plaka fotoğrafı çekilerek, süresinde ödenmediğinde yasal takip sistemleri vasıtası ile ücret tahsilatı yapılmaktadır. Bu tip ücret toplamada kullanılan mesafe baz alınarak, araç sınıfına göre ücretlendirme yapılmaktadır.
Kuzey Marmara Otoyolu 2022 ücret tarifesi tepki çekiyor. Yeni yılda, giriş-çıkış yapılan güzergaha göre çeşitli oranlarda zam yapılan Kuzey Marmara Otoyolu'nun en kısa mesafe ücreti 39 TL oldu. En uzun mesafe ücreti ise 284,5 TL'ye kadar çıkıyor.
Kuzey Çevre Otoyolu'nda ücret toplama sistemi, Gişeli Geçiş ve Gişesiz Otomatik Geçiş olmak üzere ikiye ayrılıyor. Gişesiz Otomatik Geçiş sistemini, HGS ile kullanabilirsiniz.
400 kilometrelik Kuzey Marmara Otoyolu İstanbul'un Avrupa yakasında Silivri ilçesi Kınalı kavşağından başlayarak, İstanbul Havalimanı bağlantı yolları da dahil olmak üzere, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne bağlanan Eyüp ilçesi Odayeri semtinde sona ermektedir.
Kuzey Marmara Avrupa Otoyolu ve Kuzey Marmara Anadolu Otoyolu Yap-İşlet-Devret modelinde olduğu için ücretlidir.
İstanbul Sakarya arası; arabayla Kuzey Marmara Otoyolu üzerinden 2 saat 5 dakika (147 km), O- 4 üzerinden 2 saat 18 dakika (157 km), D-100 Karayolu üzerinden 2 saat 29 dakika sürmektedir.
Yavuz Sultan Selim (YSS) Köprüsü'nün de dâhil olduğu Kuzey Marmara Otoyolu'nun işletme süresi 7 yıl 8 ay. 2016 yılında hizmete açılan Otoyolun tamamen kamuya devri 2 Ağustos 2024'te gerçekleşecek.
Avrupa yakasında AVRUPA OTOYOLU YATIRIM VE İŞLETME A.Ş. ve Asya yakasında KMO ANADOLU OTOYOLU İŞLETME A.Ş. olarak iki ayrı görevli şirketten oluşan Kuzey Marmara Otoyol İşletmesi, otoyol kullanıcılarının güvenliğinin sağlanabilmesi amacıyla Akıllı Ulaşım Sistemleri teknolojisi ile donatılmıştır.
Kuzey Marmara Otoyolu hız sınırı – 140 km (+ %10 pay) Diğer otoban yolları hız sınırı – 120 Km. Türkiye'deki otoyolların hız sınırı – 120 km.
OTOYOL KULLANIM KURALLARI
Otoyolda duraklamak, park etmek, geri dönüş yapmak ve geri geri gitmek yasaktır. Zorunlu hallerde en sağdaki emniyet şeridinde (bankette) trafik güvenliğini ve kişisel can güvenliğini tehlikeye düşürmeyecek şekilde gerekli önlemleri alarak durulabilir.
Projenin tüm kesimlerinde otoyol, yüksek geometrik standartlarda ve iki yönlü 4'er şerit olarak tasarlanmıştır.
Kuzey Marmara Otoyolu Kınalı-Çatalca kesiminin açılışıyla birlikte Çatalca-01 ve Çatalca-02 tünelleri de hizmete girdi. Avrupa güzergahında yer alan ve sürüş konforu, trafik güvenliğinin yüksek standartlarda sağlanması amacıyla 4 şeritli olan tünellerin toplam uzunluğu 4422 metre.
Asya ve Avrupa kıtasını birbirine bağlayan Kuzey Marmara Otoyolu, ülkemizin en büyük sanayi bölgelerini barındıran Marmara Bölgesi'nin ulaşımını rahatlatacak yüksek standartlı, güvenli, kaliteli ve kesintisiz bir ulaşım yatırımıdır.
Marmara Bölgesinde yer alan Kuzey Marmara Otoyolu kodu O-7 olarak tanımlıdır.
Otoban, otoyol demektir. Otoyol ise otomobille gidilebilen yol anlamı taşımaktadır, çok şeritli olarak inşa edilmektedir. Hızlı bir biçimde trafik akışı sağlayabilmek amacıyla yapılan geniş ve çift yönlü yol demektir. Otoban, geniş yol olarak da ifade edilmektedir.
Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nun (BM/AEK- UN/ECE) teknik ve idari desteğiyle 1977 yılında kurulmuş bir alt bölgesel işbirliği projesi olan Trans-Avrupa Kuzey-Güney Otoyolu (TEM) Projesi, Avrupa ulaştırma tarihinde en eski ve en gelişmiş bölgesel altyapı projelerinden biridir.
D-100 yani E5 karayolu, yan yolları ile beraber İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin yetki alanları içerisinde bulunuyor. Şehirde bulunan 39 ilçeye ait ara yollar da ilçe belediyelerinin sorumluluk ağı içerisinde.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri