Kalınlığı 19 cm olan duvarlara bir tuğla duvar (1 T) denir. Bir tuğla veya daha fazla kalınlıklardaki duvarlar taşıyıcı duvarlardır. Bir buçuk tuğla duvarlar (1 1\2 T) 29 cm kalınlıktadır.
Betonarme çerçeveli yapılarda kolonlar arasındaki tuğla dolgu duvarların sınırlı da olsa yatay yük taşıma gücü vardır. Bu sınırın altın- daki yük düzeylerinde tuğla dolgu duvar önemli rijitliği olan “perde duvar”dır [FEMA-178]”. Bu yaklaşım gereği tuğla dolgu duvarlar yatay yük taşırlar.
Bu tip tuğlalar mm2 ye 10-12 Newton yük taşıma kapasitesine sahiptirler. Bu durumda tek bir tuğla 70-80 ton yüke dayanabilmektedir.
Mezopotamya uygarlığından bu yana Selçuklular,Cenevizliler ve Bizanslılarca kullanıla gelip günümüze kadar gelen bu geleneksel yapı malzemesi şimdiye kadar kullanılan en sağlam ve uzun ömürlü yapı malzemesidir. Nitekim binlerce yıl sonra toprak altından çıkan tuğlalar bunu kanıtlayan en iyi örnektir.
Yığma yapılarda; duvarlar ana taşıyıcı elemanlardır ve yapının taşınmasını tümüyle yüklenirler.
İlgili 16 soru bulundu
Harç sertleşmeden önce yapıya doğrudan yağmur yağmamalıdır, aksi takdirde yağmur suyu, harcı derzlerden dışarıya çıkarabilir. Ayrıca, tuğla duvarları ıslanma ve kuruma döngülerinden korumanız önemlidir.
Konum. Bir duvarın evin içindeki konumu duvarın bir yük oluş olmadığı ve taşıyıcı nitelikte olup olmadığına işaret edebilir. Öncelikle cepheye bakan duvarlar iç duvarlara göre daha kalın olabilir ve dolayısıyla iç duvarlara oranla daha fazla yük teşkil ederler.
Yığma yapılar ileriki bölümlerde de açıklanacağı üzere bazı açılardan üstün olmalarına karşın, çok ağır olmaları ve deprem gibi dinamik ve yatay yüklere dayanımlarının az olması nedeniyle, genellikle depreme dayanıklı yapı olarak nitelendirilmezler.
Fırınlanmış klinker tuğlaların ortalama ömrü yaklaşık 135 yıldır.
Harman tuğlasıyla ve diğer adı lime ile yapılmış binaların Erzincan depreminde mal ve can kaybına yol açmamış olması en büyük yol göstericidir. Binaların zemin katlarının harman tuğladan örülmesi kolanların arasında yüksek dayanım gücü meydana getirecektir.
Taşıyıcı tuğlalar %35 veya daha az boşluklu tuğlalardır ve Yığma Binalarda kullanılırlar. Taşıyıcı olmayan düşey delikli tuğlalar ise basınç dayanımının fazla olması gereken yüksek duvarlarda, betonarme binalarda , bahçe duvarlarında kullanılabilirler. Taşıyıcı tuğlalar yığma binalarda kullanılırlar.
İç ve dış cephe kaplama malzemesi olarak kullanılan temel yapı malzemesidir. Dekoratif amaçlı olarak kullanılmaktadır. Tuğla duvar kaplama ile bir binanın cephesine farklı bir görünüm elde edebilirsiniz. Aynı zamanda iç mekanlarda kolidir, mutfak ve salon kısımlarında da tercih edilir bir dekorasyon ürünüdür.
Bir tuğla veya daha fazla kalınlıklardaki duvarlar taşıyıcı duvarlardır. Bir buçuk tuğla duvarlar (1 1\2 T) 29 cm kalınlıktadır. Taşıyıcı duvarların temel, hatıl, kiriş veya duvar gibi taşıyıcı elemanlara oturması zorunludur.
İyi cins pres tuğlası ile dış cephelerde dona dayanıklı duvar kaplaması yapılabilir. Tuğla duvarın yapımında normal tuğlalarla birlikte parça tuğlaların da kullanımı gerekir.
Tuğla, sağlam ve sabit formlu bir malzemedir
Tuğlalar, hızlı yapı taşları ve beton blokların aksine, rutubete ve aşırı hava koşullarına daha dayanıklıdır. İyi bir basınç dayanıklılığına sahiptir ve büzülmeye veya genişlemeye eğilimli değildirler, bu nedenle çatlama olasılığı daha düşüktür.
Karkas yapıdan taşıyıcı olmayan dış duvar prensibi gelişmiştir. Taşıyıcı olmayan dış duvarın elemanları ya altlarında bulunan elemana yüklenemeyecek şekilde tavan veya donatılı hatıllar üzerine oturtularak konstrüksiyona bağlanır, ya da konstrüksi- yon üzerine veya önüne asılır.
Evet ama kuralına uygun yaparsanız... Bugünkü yönetmeliğe göre sağlam bir yapı yaparsanız 75-100 yıl ayakta kalır. Ama 1970'li yıllarda sağlam bir yapı yaptıysanız o da 75-100 yıl ayakta kalır.
Yığma sistemde kolon, kemer, duvar, kobbe, tonoz gibi yapı elemanlarının hepsi yapı malzemesinin üst üste yerleştirilmesi ile oluşturulmaktadır. Binadaki döşeme ve çatı gibi yatay taşıyıcı sistem yükleri iç ve dış duvarlar tarafından taşınarak temele nakledecek şekilde yapılan yapılardır.
Bundan dolayı tuğlalar da sağlam olarak nitelendirilen ateş tuğlası dediğimiz dolu tuğlalardır. Bu tuğlalara tabi mühendislik tuğlası da diyebiliriz. Yük taşıma kapasitesi yüksektir. Köklü bir beton kadar performans gösterebiliyor.
Tuğla yapıların bir boya ile kaplanması onları depreme dayanıklı kılabilir. Söz konusu boya cam liflerinden oluşuyor ve yapının direncini artırmanın yanı sıra, sarsıntılarda esneklik kazanmasına da olanak sağlıyor. Tuğla yapılar daha ucuza mal olmakla birlikte, depreme pek de dayanıklı değildir.
Oturduğunuz bina için önceden uzmanlar gelip deprem risk raporu oluşturmuş olabilir. İkamet ettiğiniz ilçenin belediyesinden bu bilgiyi öğrenebilirsiniz. Eğer binanızın deprem risk raporu kaydı bulunmuyorsa binanızın depreme dayanıklılığını öğrenmek için deprem testi yaptırmalısınız.
mühendislik hizmeti alınarak veya mühendisler tarafından bilimsel olarak belirlenmiş kriterlere uyularak (kat sınırı, pencere kapı konumlandırma şartları vb.) inşa edildiğinde gayet güvenilir yapılardır.
"Çok önemli taşıyıcı görevini görür"
Perde betonun kalınlığı en az 40 ila 50 santim arasında olması gerekmekte ve perde betonlu duvarların içerisinde kolonlar da vardır.
Bu kapsamda, yeni yapılarda kullanılan perde beton yöntemi depreme karşı binayı etkili bir şekilde koruyor. Depremi göğüsleyen diğer yapı kolonlardır ancak kolonlar, beton perde duvarlara göre daha kolay hasar alabilirler bu yüzden deprem anında yatay kuvveti kesen perde betonlardan yararlanmak gerekir.
Çalışmanın sonucunda, bodrum katı tamamen perdelerden oluşan modelde her iki yönde de deprem riskinin en belirgin düzeyde azaldığı ancak yapı maliyetinin buna paralel olarak arttığı tespit edilmiştir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri