Türkiye'de liman özelleştirmeleri 1997 yılında devlete bağlı 6 limanın 30 yıl boyunca özelleştirilmesi ile başlamış olup 2012 yılına kadar toplam 17 adet liman özelleştirilmiştir .
Kuşadası Limanı: 02.07.2003 tarihin de, 24 milyon 300 bin dolara, Siyonist Sami Ofer'e verildi. Dikili Limanı: 20.11.2003 tarihinde, 4 mil yon 250 bin dolara, Dikili Liman ve Turizm İşletmeleri A.Ş.'ye satıldı. Marmaris Limanı: 26.01. 2001 tarihinde, 14.900.000 dolara, Marmara liman İşletme A.Ş.'ye devredildi.
Mersin Limanı: Akfen Holding ve PSA International ortaklığı. Antalya Limanı: Liman, 25 Ocak 2021'de Katarlı şirket QTerminals W.L.L. 'ye 140 milyon ABD Doları karşılığında satıldı. Antalya limanı, 2019 yılında 47.5 milyon dolar gelir elde etmişti.
İskenderun Limanı'nın 36 yıl boyunca işletme hakkı ihalesini kazanip, 2011 sonunda limanın işletmesini resmen devralan Limak, İskenderun Limanı'ndaki hisselerinin yüzde 20'sini uluslararası altyapı yatırım fonu InfraMed Infrastructure'a devretti.
Kamu limanlarında liman arazisinin mülkiyeti ve limanın işletmesi tamamen kamu kuruluşlarına yani devlete aittir. Özel limanlarda ise limanın inşası, işletmesi ve bazen de mülkiyeti bir şirket veya birkaç şirketin birliğinden oluşmuş konsorsiyumlara aittir.
İlgili 41 soru bulundu
Türkiye'de liman özelleştirmeleri 1997 yılında devlete bağlı 6 limanın 30 yıl boyunca özelleştirilmesi ile başlamış olup 2012 yılına kadar toplam 17 adet liman özelleştirilmiştir .
Liman, İnşaat Mühendisleri Odası tarafından hazırlanan 50 Yılda 50 Eser adlı listede yer almıştır. Özelleştirme İdaresi tarafından ihalesi yapılan TCDD'ye ait Mersin Limanı'nın işletme hakkı, 11.05.2007 tarihinde, 36 yıl süreyle PSA-Akfen Ortak Girişim Grubu'na verilmiştir.
Çelebi Holding iştiraki Çelebi Yatırım Danışmanlık ve İşletme A.Ş., Global Yatırım Holding iştiraki Global Liman İşletmeleri A.Ş. ve Antmarin İnşaat Turizm ve Ticaret A.Ş.'nin ortak olduğu Ortadoğu Antalya Liman İşletmeleri A.Ş., ihaleye çıkarılan Antalya Limanı'nın işletmesini 2006 yılında 22 yıl süreyle devralmıştır.
Akfen Holding ve PSA International ortaklığında kurulan Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş. (MIP) 11 Mayıs 2007 tarihinde T.C.D.D. Mersin Liman İşletmesini 36 yıl süreyle devralmıştır.
20 Aralık 2011 tarihinde liman işletme hakkı özelleştirme kapsamında 36 yıl için Limak Holding'e devredilmiştir. 2023 Kahramanmaraş depremleri sonrasında konteynerlerin devrilmesi nedeniyle limanda yangın çıkmıştır.
AKP'nin daha önce geri çektiği ancak Meclis'e sunduğu “torba teklife” göre, Antalya Limanı'nı 140 milyon dolar karşılığında devralan Katarlı QTerminals şirketi, değişen yükümlülüklerde 2047 yılına kadar limanı işletme hakkı elde etti.
Türkiye Denizcilik İşletmeleri bünyesinde bulunan liman 1973 yılında hizmete açılmıştır. Limana gelen yolcu ve ro-ro gemilerinin sayısının artması nedeniyle 2. İskele 1991 yılında tamamlanarak kapasitesi artırılmıştır. 2003 yılında gerçekleştirilen özelleştirme ile Ege Liman İşletmeleri A.Ş.'ye devredilmiştir.
Kuşadası Limanı 2003'de 27 milyon dolara Global'e satıldı. Çeşme Limanı 2003'de 12,5 milyon dolara Ulusoy'a satıldı. Dikili Limanı 2003'de 4,2 milyon dolara Kolin İnşaat'a satıldı. Trabzon Limanı 2003'de 22,4 milyon dolara Albayrak'a satıldı.
İskenderun Limanı'nın 36 yıl süreyle işletme hakkı devri ihalesinde en yüksek teklif, 372 milyon dolarla Limak Yatırım Enerji Üretim İşletme Hizmetleri ve İnşaat AS'den geldi.
Çelebi Holding iştiraki Çelebi Bandırma Uluslararası Limanı İşletmeciliği A.Ş., TCDD Bandırma Limanı'nın 36 yıllık işletme hakkını Ankara'da imzalanan sözleşme ile devraldı.
MÜLKİYETİ TCDD'ye ait 6 limandan ilk ihalesi yapılan Mersin Limanı'nın yeni işletmecisi PSA (Port Singapore Authority)-Akfen Ortak Girişim Grubu (OGG) oldu. Global-Hutchison OGG ve Dubai Port Authority'in de teklif verdiği ihaleyi 755 milyon dolara PSA-Akfen ortaklığı kazandı.
Akfen Holding'in Türkiye'nin lider liman işletmecisi olan Mersin Uluslararası Limanı'nda (“MIP”) sahip olduğu hisselerin %40'ına tekabül eden kısmını Global InfraCo SP'ye 869 mn dolar tutarındaki satışına ilişkin olarak hisse devir ve hisse ortaklık anlaşmaları imzalandı.
Liman, Şubat 2017'de Türkiye Varlık Fonu'na devredildi.
Türkiye'nin Karadeniz'deki önemli limanlarından Samsun Limanı'nın özelleştirme işlemi tamamlandı. Samsun Limanı'nın işletme hakkı 36 yıllığına ihale bedeli olan 125 milyon 200 bin dolara Samsunport'a devredildi.
(x) Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığınca yapılan ihale sonucu Trabzon Limanı'nın 30 yıllık işletme hakkı 21.11.2003 tarihinde ALBAYRAK Grubuna ait Trabzon Liman İşletmeciliği A.Ş. tarafından devralınmıştır.
Marmaris Yat Limanı, 6360 Sayılı Kanun ve 6237 Sayılı Limanlar İnşaatı Hakkında Kanun kapsamında Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı III.Bölge Müdürlüğü ile Muğla Büyükşehir Belediyesi arasında imzalanan protokol ile Büyükşehir Belediyesi'ne devredildi.
08.01.2019Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, Tekirdağ Limanı'nın işletme hakkını 26 Aralık 2018 günü Ceynak'a resmen devretti. Ceynak, 2018 yılı Ocak ayında gerçekleştirilen ihaleyi verdiği 347 milyon 100 bin lira teklifle kazanmıştı.
11 Mayıs 2007 tarihine kadar Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından işletilen Mersin Limanı'nın işletme hakkı, Özelleştirme İdaresi tarafından ihalesi yapılarak, 11.05.2007 tarihinde 36 yıl süreyle Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş. (MIP)'ye verilmiştir.
Ceynak Lojistik ile Ceyport Terminal Lojistik'ten oluşan Cey Grubu Ortak Girişimi, 684 milyon TL teklif vererek Taşucu Limanı'nı 40 yıllığına devraldı. Liman geri sahasındaki SEKA arazisi de gruba geçti.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri