Renault 1.5lt DCi (K9K DCi) Üretildiği yıldan beri yaklaşık 13 milyon araçta kullanılan 1.5DCi motor, B Segmenti HB'den D Segmenti Sedan modellerine kadar birçok farklı kasa tipi, marka ve modelde 65ps, 75ps, 82ps, 85ps,90hp, 105ps, 110ps versiyonları ile kullanılmış ve kullanılmaktadır.
1.5 Dci Motor Kronik Sorunlar
Renault markasının geliştirdiği 1.5 Dci motorun büyük bir kronik sorunu yoktur.
Oyak Renault, Bursa'da Alman otomotiv devi Mercedes-Benz için motor üretiyor. 1.5 dizel motorlar, Mercedes- Benz modellerinde kullanılıyor. Bursa tesislerinde Renault ve Dacia için motor üreten Oyak Renault, şimdi de Alman otomotiv devi Mercedes-Benz için üretim yapıyor.
Fransız Renault markası Mercedes-Benz, Nissan ve bünyesindeki Dacia markalarına motor tedarik ediyor. Özellikle son 3 yıldır Mercedes-Benz için de üretilen 1500cc hacminde dizel motor düşük tüketimi ile oldukça beğeniliyor. Alman VW markası kendi bünyesinde her sınıftan bir çok marka barındırıyor.
dCi motor için genellikle verilen geri bildirimler bu motorun düzenli bakımlar ve dikkatli bir kullanım ile 400.000 – 500.000 km aralığında revizyona uğradığı yönünde yer alıyor. Bakımı yapılmış ve hor kullanılmamış motorlar için kullanıcılar tarafından bildirilen ortalama ömrün 500.000 km olduğu söylenmektedir.
İlgili 40 soru bulundu
Dizel araçlarda ise atmosferik motorlarda 250 bin km'ye, turbo motorlarda yine 150 bin km'ye kadar çıkılabiliyor.
Dizel motorlu araçların ortalama ömrü 400.000 ila 500.000 kilometre arasındadır. Markaya göre farklılıklar olsa da halen 1 milyonu bulan bazı modeller var, bunlardan 2-3 milyonu geçenlerde vardır. Yanma sisteminin direkt kullanılmasının bunda ciddi bir etkisi olduğunu söyleyebiliriz.
Renault ve Nissan modellerinde kullanılan “DCİ” ismindeki dizel motor ünitesi bize neler sunuyor önce onlara bakalım; Juke, Megane, Qashqai, Micra, Clio, Xtrail… Vb pek çok sınıfında lider ve ciddi satış rakamlarına ulaşmış modeller “DCİ” motor ünitesini ve türevlerini kullanıyor.
Mercedes ürün gamında yer alan hiçbir modelde Renault tasarımı veya üretimi bir benzin motor kullanılmadı. M270 ve M274 kodlu motorlar tamamen Mercedes tasarımı ve üretimi. Mercedes'in Smart markasında Renault üretimi TCE 90 modeli yer alıyor.
Hem daha iyi hızlanma hem de daha düşük yakıt tüketimi için üst vitese geçip, torkun en yüksek olduğu 2000 ile 3500 arasındaki devirlerden yararlanmak gerekiyor. Ekonomik kullanmak istiyorsanız, tercihen 2000 ile 3000 d/d arasında kalınmalı.
1.5 dCi EDC 90 bg Otomatik 6
CC. Motor Hacmi Silindir Hacmi olarak da tanımlanır.
Şehir İçi Tüketim (100 km) 4.3 lt. Şehir Dışı Tüketim (100 km) 3.3 lt. Karma Tüketim (100 km) 3.7 lt.
Qashqai artık 1.5 litre dizel ve 1.3 litre turbo benzinli motorlu alternatifleri kullanıcısına sunacak. Bu iki motor sizinde tahmin ettiğiniz gibi Renault, Nissan ve Mitsubishi ortaklığının ürünü. Ayrıca bazı Dacia ve Mercedes modellerinde benzinli ve dizel motorlar kullanılıyor.
Uygun fiyatlı ve ekonomik motorlu otomobilleri ile özellikle ülkemizde birçok otomobil severin tercih ettiği Fransız Renault'un 1.6 litrelik dizel dCi motoru yeni Mercedes Benz C Serisi'nde kullanılacak.
1,5 Dci motorun 65, 70, 75, 80, 82, 85, 86, 100, 105, 106, 110 hp li seçenekleri bulunmaktadır. Tr' de 1,5 dci motorunun bulunduğu modeller: RENAULT Symbol, Clio, Clio Grandtour, Fluence, Megane Sedan, Megane HB, Megane Sport Tourer, Megane Coupe, Grand Scenic, Grand Modus, Laguna, Laguna Coupe, Latitude, Kangoo.
Güçlü Ar-Ge geleneğiyle, ülkemizin sıfırdan motor geliştirme ve üretme yeteneğine sahip tek şirketi olan Ford Otosan, fikri ve sınai hakları tamamen kendisine ait olan, E6 normlarına uygun, yeni nesil Ecotorq motorun seri üretimine başladı.
Peugeot bu motor ailesine yeni yüksek basınçlı püskürtme sistemini vurgulamak için High Pressure Direct Injection (HDi) ismini verdi. Bu ilk nesil HDi motorlar Ford'dan bağımsızıdır. 90 ve 110 HP güç üreten bu 2.0 litrelik dizel ilk kez Peugeot 306'da Citroen Xantia'da kullanılmıştı.
Almanya'daki 6.000'den fazla kişinin çalıştığı Saarlouis tesisinde başlayan üretimde çok yüksek teknolojili üretim süreçlerine de yer veriliyor.
Günümüzde özellikle Hyundai ve Kia marka araçlarda CRDI motor kullanılmaktadır.
Zaten parçaları da uyar. 1.6 TDCI motor tek başına PSA motoru değil FORD ve PSA grubunun ortaklığında üretilen bir motordur.
1Renault-Dacia-Nissan ortak motoru: DCİ
Bu motoru kullanan pek çok marka olsa da, dünya çapında kendini kanıtlamış bu dizel motor; performans, yakıt verimliliği, sessizlik ve dayanıklılık konusunda oldukça başarılı bir ünitedir. Mercedes-Benz'de A180d modelinde bu DCi motorları kullanıyor.
VİTES GEÇİŞİ-HIZ İLİŞKİSİ
Öncelikle vites geçişlerini doğru devirlerde yapmak gerekir. Örneğin 50 km hızda 4. ya da 5. vitese çıkmış olmak gerek. Motor devri yaklaşık 1000 d/d'ye düştüğünde 1. vitese geçip, dizel araçlarda 2000 d/d ve benzinli araçlarda 2400 d/d devirde vites yükseltmek ideal olandır.
Dizel araçlar motor sağlığı için sık sık ve düzenli bir şekilde kullanılmalıdır. Bu motorlar daha sık ve önleyici bakım gerektirmektedir. Diğer taraftan benzinli motorlar dizel motorlar gibi sık kullanıma gerek duymazlar. Ayrıca benzinli araç motoru daha uzun ömürlüdür.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri