DCT'nin açılımı ise Dual Clutch Transmission olarak tanımlanır. DCT'nin tam işlevi ise kızlı kavramalı şanzıman sistemidir. Otomatik olan şanzımanlarda sürücünün vites değiştirme ve debriyaj pedalı arasındaki zahmetli işlevleri ortadan kaldırarak konforlu bir sürüş sunmaktadır.
Şanzıman tam olarak yapısının fark edilmesi ilginin sorunun yanlış bir soru olduğunu ortaya koymaktadır. Kağıt üzerinde DCT şanzıman manuel şanzıman olarak geçmektedir fakat durum bununla sınırlı değildir. Bu tip şanzımanların öne çıkan özelliği otomatikleştirilmiş manuel şanzıman olmalarıdır.
Tam adı “Dual Clutch Transmission” olan ve Türkçesi “Çift Kavramalı Şanzıman” anlamına gelen DCT,Honda Ar-Ge mühendisleri tarafından tasarlanmış ve motosiklet sektöründe yalnızca Honda'da kullanılan bir otomatik şanzımandır.
MERCEDES- BENZ 7G-DCT ŞANZIMAN NEDİR? Tam açılımı “Dual Clutch Transmission” olan bu şanzıman VAG grubundan tanıdığımız DSG gibi “Çift kavramalı Şanzıman” ailesindendir. Çalışma prensibi olarak gelişmiş bir çift kavrama sistemidir. Vites geçişleri aynı DSG'de olduğu gibi hızlıdır.
Dual Clutch Transmission (DCT) yani çift kavramalı şanzıman, en popüler şanzıman türleri arasında yer alır. Çift kavramalı şanzımanda iki ayrı kavrama mekanizması bulunur. Manuel şanzımanın vites değiştirme kontrolünü korur, debriyajın da otomatikleşmesini sağlar.
İlgili 17 soru bulundu
Dual Clutch Transmission yani DCT, çift kavramalı şanzıman anlamına geliyor. tek kavramalı şanzıman teknolojisi olan Dualogic'ten sonra birçok modelde DCT şanzıman teknolojisi kullanılıyor. DCT şanzımanların daha hızlı ve düzenli vites değişimleri sağladığını söyleyebiliriz.
DCT şanzıman genel çalışma prensibi itibariyle oldukça gelişmiş çift kavrama sistemine sahip bir otomatikleştirilmiş manuel şanzımandır. Ancak otomatik moddayken tork konvertörlü geleneksel otomatik şanzımanlardan bile pürüzsüz ve çabuk geçişlere sahiptir ve daha az yakıt tüketir.
mercedesin çift kavramalı otomatiklestirilmis 7 ileri sanzıman sistemi. bmw nin sistemi kadar verimli olmasa da üstün kaliteli ve uzun ömürlüdür...
DCT şanzıman otomatik vites araçlarda vites geçişinin çok hızlı gerçekleşmesini sağlayan bir şanzıman türüdür. Bu vites geçişleri milisaniyelerle ölçülecek kadar seri ve hızlıdır. Bu şanzıman teknolojisi, geleneksel manuel ya da otomatik vites şanzımanlara nazaran çok daha seridir.
Fiat Egea Otomatik Şanzıman Tipi
Dual Clutch Transmission ya da kısaltılmış hali ile DCT olarak da bilinen bu şanzıman tipi, araç kullanıcılarına oldukça konforlu bir sürüş deneyimi sunar. Oldukça hızlı vites geçişleri yapabilen DCT şanzımanlar, performans düşmesi ve yakıt kaybını da minimize eder.
Şanzıman Ömrü Ne Kadardır ve Şanzıman Bakımının Önemi
Ayrıca 0 km alınan bir aracın temiz kullanımda şanzıman 200 bin km üzerinde performans sergiler. Hiç bakım yapılmazsa 100 bin km'de dahi sorun çıkarabilir. Bu yüzden aracın her parçasında yıllık bakımı yaptırmak önemlidir.
Tam otomatik tork konvertorlu veya cvt şanzımanlar en dayanıklı ve sorunsuz otomatik şanzımanlardir.
DSG kısaltmasının açılımı ise İngilizce Direct Shift Gearbox şeklindedir. Çift kavramalı şanzıman yada bilinen diğer adıyla DSG şanzıman, vitesleri diğer dişli şanzımanlardan daha hızlı değiştirebilen otomatik şanzımandır. Bu yapısıyla da seri kabiliyet sunar ve çok tercih edilir.
Tam otomatik araçlar çift kavrama ile çalıştığı için vites geçişleri hızlı olmakla birlikte hissedilmemektedir. Yarı otomatik vitesse daha çok manuel vitese benzemektedir. Vites geçişleri elle yapılabildiği için tek kavrama ile yapılmaktadır.
Uzun süre sadece Volkswagen tarafından üretilmesine rağmen benzer teknolojiler farklı markalar tarafından da geliştirildi. Renault Nissan İttifakı'nın kullandığı EDC ya da Hyundai Grubu'nun kullandığı DCT en iyi örnekler arasında yer alıyor.
Peki şanzıman yağı kaç km değişir? Otomotiv alanında uzman kişiler tarafından yapılan yönlendirmelerde aracın her 60.000 kilometresinde bir şanzıman yağının değişmesi tavsiye edilmelidir.
7 ileri S tronic, iki çoklu plakalı kavramadan ve iki alt-şanzımandan oluşur. Bunların her ikisi de sürekli etkindir fakat bir kerede sadece biri motor tarafından çalıştırılır. Örneğin sürücü, üçüncü viteste hızlandığında, ikinci şanzıman bölümünde dördüncü vitese geçilmiştir bile.
Üstün performanslı araçlarıyla bilinen Volvo, kullanıcılarına benzersiz bir sürüş deneyimi vadediyor. Volvo, araçlarında genel olarak “Geartronic” adıyla bilinen tam otomatik vites sistemini kullanıyor.
DSG Şanzıman ömrü ne kadar? DSG şanzımanın ortalama minimum 160.000km ömrü olduğu bilginse de bu durum kullanım şartlarına göre farklılık gösterebilmektedir. Bu nedenle maksimum ömrü için de net bir ifade kullanılamamaktadır.
DSG şanzıman, olağanüstü performansı ve akıcı vites geçişleriyle otomobil tutkunlarının gönlünü çalan bir teknolojidir. Bu şanzımanın çalışma prensibi oldukça etkileyicidir. DSG şanzıman, çift kavramalı yapısıyla dikkat çeker. İki ayrı debriyaj plakası, vites geçişlerini sorunsuz bir şekilde gerçekleştirir.
6 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman
Fiat Egea Sedan'ın gelişmiş güvenlik özellikleri sayesinde tüm yolculuklarınız güven içinde geçiyor.
7 ileri çift kavrama şanzıman, orta konsola konumlandırılmış Tuş Tipi Vites Paneli ile kontrol ediliyor.
H matic vites; Hyundai markasının otomobillerinde kullandığı bir tam otomatik şanzıman türüdür. Açılımı "Hydra Matic" şeklindedir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri