Direksiyonun gevşemesinin üç ana nedeni vardır: Direksiyon simidini direksiyon kolonuna bağlayan direksiyon kutusunu, kremayerini veya pinyonu bağlayan aşınmış bağlantılar. Direksiyon kutusunu ön tekerleklere bağlayan bağlantılar. Tekerleğin dönmesini sağlayan ve lastikleri doğru konumda tutan ön süspansiyon parçaları.
Direksiyon boşlukta olduğunda sürücünün araç seyir halindeyken aracı düz yolda kontrol etmesi zorlaşmaktadır. Bir diğer belirti ise kasisli yolda direksiyonun titremesi bu arızanın belirtilerinden biridir. Arızanın tespiti ve tamiri için mekanik aksamın incelenmesi gerekmektedir.
Araçların direksiyonunda bulunan 2'şer cm'lik sağ ve sol yönlerdeki boşluk normal kabul edilmektedir. Araç hareket etmez pozisyondayken direksiyonda bulunan boşluklar normal kabul edilir. Fakat hareket halinde oluşabilecek ve süreklilik arz eden boşluklar direksiyon kutusunda arıza olduğunun belirtisidir.
Direksiyon boşluğu gerçekten az ise, yalnızca uzun yolda sürat yaparken rahatsız ediyorsa tetkikten geçebilir. Fakat gerçekten fazla ise, dururken dahi sağ sol çok rahat anlaşılıyor ise tetkikten geçemez. Tetkikten de öte risklidir ve daha önceki zamanda bakım ve tamirinin yapılması gerekir.
Direksiyon kutusu tamiri fiyatı ise yine yukarıda belirttiğimiz gibi araç marka ve modeline göre bir miktar da olsa değişiklik gösterebilmektedir. Ortalama olarak direksiyon kutusu tamiri fiyatı Ankara için 1.000 TL den başlar diyebiliriz. (Bu fiyat değişiklik gösterebilir.) Bu fiyat aşağı veya yukarı olabilir.
İlgili 31 soru bulundu
Eğer direksiyon kutusu olmazsa aracın yönü değiştirilemez ve bu nedenle de yol hakimiyeti sağlanamaz. Direksiyon kutusu genellikle hidrolik ve elektrikli olarak çalışır. Hidrolik direksiyon kutusu, hidrolik sıvıdan yararlanarak direksiyon hareketlerini tekerleklere iletir.
Parçanın kullanım ömrünün tamamlanması ise farklı bir arıza sebebidir. Direksiyon arızasına kim bakar? Direksiyon arızasını oto mekanik, motor servisleri, rot balans ön düzen servisleri ve direksiyon servisleri arıları teşhis edebilir.
Direksiyon ve ön düzen muayenesi testleri sonucunda aşağıdaki durumlar ağır kusur sayılır: direksiyonda son dayama noktası yoksa veya yanlış yerdeyse. direksiyon boşluğu mevcut olup, sabitlemeyle ilgili bir kusur varsa. direksiyon simidinin emniyetli olmaması
Direksiyon simidinde oluşan boşluk sebebiyle oluşan arızalar
Aracımız duruyorken, hareket etmiyorken direksiyonda bulunan boşluklar normal kabul edilmektedir. Fakat hareket halinde oluşabilecek boşluklar ve devamlılık teşkil eden boşluklar direksiyon kutusunda arıza olduğunun göstergesidir.
Direksiyon boşluğu, araca ciddi düzeyde zarar verebileceği gibi aynı zamanda sürüş güvenliğini de riske eder. Aracın kontrolünün zorlaşmasına neden olur. Ayrıca yol tutuş sorunu gibi yine sürüş güvenliğini tehdit edebilecek başkaca problemlerle de sebebiyet verebilir.
Direksiyon milindeki mafsal arızası da direksiyonun dönmesine engel olabilir. Direksiyon rot kollarındaki rot başlarının aşırı sıkı olması direksiyonun dönmesine engel olabilir. Direksiyon dişli kutusundaki mekanik sorunlar nedeniyle dönmeyebilir. Süspansiyon sistemindeki sorunlar da buna neden olabilir.
Direksiyon kutusu arızaları genellikle bakımları düzenli yapılmadığı için arıza vermektedirler. Düzenli bakım yapılmadığı taktirde yağlama işlemleri eksik olur. Bu da direksiyon kutusunun yıpranıp ses yapmasına zemin hazırlar. Yağlama eksikliği aşırı ısıya ve metalin metale sürtmesine de neden olur.
Olası direksiyon boşluğu sorunları ve çözümleri aşağıdaki gibidir: Düzensiz lastik aşınması: Arızalı direksiyon parçalarını değiştirin. Tekerlek hizalaması gerçekleştirin. Gevşek direksiyon dişlisi (raf veya kutu) montajı: Direksiyon dişlisi montaj cıvatalarını sıkın/montaj burçlarını değiştirin.
Direksiyon Arızasına Kim Bakar ? Direksiyon arızasını oto mekanik, motor servisleri, rot balans ön düzen servisleri ve direksiyon servisleri arıları teşhis edebilir. Onarım ise sadece direksiyon servislerinde sağlanabilir.
Direksiyonu tam olarak ortaya getirin ve hızınızı sabit tutun. Eğer direksiyonun ortasına getirildiğinde bir boşluk hissederseniz, bu direksiyon boşluğunun bir işareti olabilir. 3. Sesler ve titreşimler: Direksiyon sisteminden gelen garip sesler ve titreşimler, direksiyon boşluğunun bir göstergesi olabilir.
Direksiyon kutusunda oluşabilecek herhangi bir arıza direksiyonun hâkimiyetini kaybetmenize neden olarak olası kazaların önünü açmaktadır. Aracınız için böylesi önemli bir göreve sahip olan direksiyon sisteminin elbette bu görevleri yerine getirebilmesini sağlayan parçaları bulunmaktadır.
Hidrolik yağ biterse, direksiyon çalışmaya devam eder ancak sürüş esnasında sesler gelebilir. Yanık kokusu gibi bir koku hissedilebilir. Sürüş konforu azalır ve değiştirilmesi gereken hidrolik yağ değiştirilmezse kaçağa dönüşebilir ve bu daha büyük sorunlara yol açabilir.
Hidrolik direksiyon kutusu ve hidrolik direksiyon pompası herhangi bir arıza durumunda orijinal parçası tamir edilebilir. Böylece yedek parça aramaktan ve yüksek ücret ödemekten kurtulursunuz. Önerimiz orijinal parçasının tekrar tamir edilmesidir.
Direksiyon pompası uğultusu genellikle hidrolik yağın yetersiz olması, yağın kirli veya eskimiş olması, pompada hava oluşması veya pompanın hasarlı bir parçasına sahip olması gibi nedenlerden kaynaklanır. Bu sorun, sürüş deneyimini olumsuz etkileyebilir ve aracın sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir.
Muayene sırasında araçta yedek lastik bulunmaması ağır kusur olarak kabul edilmektedir. Dolayısıyla araç muayeneden geçemez.
Zira direksiyon kutusu ya da direksiyon pompasında meydana gelecek yağ kaçağı olması direksiyonu sertleştirecektir. Ayrıca direksiyonu sağa ve sola çevirdiğinizde iniltili ve gıcırtılı bir ses duyuyorsanız direksiyonunuz yağsız kalmış ve direksiyon pompanız zorlanmaya başlamış demektir.
Direksiyon bağlantı kollarında çatlama veya hasar varsa, Rot kol başları arızalıysa veya arızalanma belirtisi varsa, Servo direksiyonlu araçların motorunda arıza tespit edilirse, Servo direksiyonlu araçların motorunda sızıntı görülürse ağır kusurlar içerinde yer alır.
Arızası giderilen, parçaları değiştirilmiş, tamir edilmiş ve sorunsuz bir şekilde çalışan direksiyon kutusu araca sürüş güvenliği kazandıracaktır. Dolayısıyla arızası giderilen ve direksiyon kutusu değişmiş araçların alınmasında herhangi bir sorun yoktur.
Direksiyon şikayeti olan kullanıcıların problemlerini arıza tespit cihazlarımız ile tespit edip hangi aksamların onarılması gerektiği kararlaştırılır ve ardından revizyonu gerçekleştirilen elektrikli direksiyonların araç üzerinde kalibrasyon ve yazılımlarını gerçekleştirilir.
evet direksiyonun yumuşaması ve sertleşmesi genellikle aküye bağlı, direksiyonun alt sol kısmındaki kapağı söktüğündüzde orada dinamo şeklinde bir alet var araç çalıştığında aküden elektiriği çekerek direksiyonun yumşamasını sağlıyor. Akü zayıf olursa direksiyonda okadar ağır oluyor.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri