Peki aracı vizeye götürürken stepne olmaması ağır kusur mu? Tüvtürk stepne hafif mi yoksa ağır kusur mu? Cevabımız evet. Araç muayenesinde stepne zorunludur ve stepne olmaması ağır kusur sayılmaktadır ve vize tekrar gerekmektedir.
Öncelikle belirtmek isteriz ki muayenede aracınızın stepne çeşidi önemli değildir.
Stepne lastik her araçta olmazsa olmaz bir yedek güvenlik ekipmanıdır. Bu nedenle istisnasız her araçta bulunmalıdır.
Muayene sırasında araçta yedek lastik bulunmaması ağır kusur olarak kabul edilmektedir. Dolayısıyla araç muayeneden geçemez.
İlgili 36 soru bulundu
Stepnenin olmaması durumunda aracın yolda kalma riski yüksektir. Çünkü zarar gören lastikle trafikte ilerlemek çok büyük riskler doğurabilir. Araçta stepne olmadığında trafik güvenliğini ve sürücü güvenliğini sağlamak için lastiği zarar gören aracın çekici ile taşınması zorunlu hale gelir.
TÜVTÜRK Araç Muayenesi'nde lastiklerin diş derinliği kontrol edilir, lastik diş derinliği1.6 mm (motosikletlerde 1 mm) altında ise araç muayeden kalır. Lastik desenlerinin farklı olması “Ağır Kusur” değildir.
OTOMOBİL İÇİNDE YER TASARRUFU SAĞLAR
Bazı araç sahiplerini kayıplar yaşanmasına rağmen yine de stepneyi aracında bulundururken, bazıları ise çakmak şarjına bağlı mini hava kompresörü ya da lastik tamir spreyi bulundurmayı tercih ediyor.
Stepne, lastiğinizden birinin delinmesi, hasar görmesi veya artık sürülememesi durumunda kullandığınız ekstra lastiğe verilen addır. Yoğun kullanımı stepne olarak geçse de Türkçedeki karşılığı yedek lastiktir.
Güvenli Bir Sürüş İçin Lastikler Önemli
Lastikler trafikte aracın herhangi bir lastiği zarar gördüğünde kolaylıkla monte edilebilmesi açısından bir miktar küçük ve çok az yer kaplayacak şekilde üretilmiştir. Bu nedenle stepne lastikler normal lastiğin yerini tutmamaktadır.
Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Nesip Kemaloğlu, araç muayenesindeki kusurların derecelendirilmesi ile ilgili tekrar bir çalışma yaptıklarını ve uzun farlardaki kusurların ağır kusur olmaktan çıkartılarak hafif kusur kapsamına alındığını söyledi.
Kusurlu frenler, eksik veya çalışmayan emniyet kemerleri, ön cam çatlağı, arızalı silecek suyu pompası, elektrik aksamı ve kalorifer sistemindeki arıza, şase ve kaporta çürükleri gibi nedenlerle araçlar "emniyetsiz" veya "ağır kusurlu" sayıldığından muayeneden geçemiyor.
Ancak ilgili araçlarda yangın söndürme tüplerinin bulundurulmaması hafif kusur olarak sayılmaktadır. Bu sebepten ötürü de muayene geçişlerinde herhangi bir engel sayılmamaktadır.
Havalı Frenler, Mekanik Freni Sistemi, Kontrol bağlantı Uçları, Frenlerin Serbestliği, Yay Kurmalı El Fren Sistemi, Direksiyon, Görüş alanı, Dikiz Aynası, Camlar, Aydınlatma, Kısa Huzmeli Far, Park Lambası, Geri Vites Lambası, Dörtlü İkaz Sistemi, Elektrik Kabloları: Hafif Kusurlu Sayılır.
Stepne lastik, normal kullanım için değil; geçici kullanım içindir. Amacı, araç lastiklerinden birinde patlama - yırtılma - havası sönme gibi bir problem söz konusu olduğunda onun yerine geçecek bir lastik sağlamaktır.
Araç muayenelerinde hafif kusur olarak değerlendirilen yangın tüplerine yine de yer verilmesi gerekmektedir. Araç muayene yangın tüpü 2020 yılı içerisinde hafif kusurlar olarak değerlendiriliyor.
Uzun süre kullandığınızda patlamasına sebep olabilirsiniz. Stepne lastikler ile gidilebilecek maksimum mesafe genellikle 80 km olsa da konuyla ilgili en sağlıklı bilgiyi lastik üreticisinden ve/veya araç kullanıcı el kitabından alabilirsiniz.
Hasar kaydı ve pert kaydı aynı şey değildir. İki kayıt arasındaki en temel fark; hasar kaydında aracın tamir masraflarının araç değerinin %70'inin altında kalması, ağır hasarlı yani pert araçlarda ise %70'in üzerine çıkmasıdır.
Stepne; otomobillerde, kamyonlarda, otobüslerde, kısacası neredeyse bütün motorlu taşıtlarda bulunan yedek lastiğe denir. Lastiğin hava kaçırması ya da tamamen patlaması gibi durumlarda kullanılır. Bu yedek lastikler genelde bir tane olur ve aracın bagaj kısmında ya da bagaj altında konumlandırılır.
Lastik jant ve aks ile uyumlu olmayan lastikler ağır kusurlu olarak değerlendirilir. Muayenede lastik kontrolü yapılırken kış lastiği veya yaz lastiği bir değerlendirmeye tabi değildir. Yaz lastiği veya kış lastiği kontrollü muayene esnasında dikkate alınmamaktadır..
Stepne, yedek lastiğin diğer adı olarak da bilinen bir araç ekipmanıdır ve genellikle otomobillerde kullanılır. Araçların normal lastiklerinde meydana gelebilecek bir patlama, delinme veya hasar durumunda, sürücülerin seyahatlerine devam etmelerini sağlayan bir yedek lastik adı stepne olarak işlev görür.
Araç muayenesi esnasında lastik üretim tarihine bakılmaz, muayene de lastik üzerinde yapılacak kontroller aşağıdaki linkte açıklanmıştır. Araba lastiklerinde raf ömrü 10 yıl araca takıldıktan sonraki ömrü 5 yıldır.
Kış ya da yaz lastiği fark etmeksizin muayene esnasında diş derinliğin minimum 1.6 mm olması beklenir. Bundan daha düşük lastik diş derinliği ağır kusur sınıfındadır. Motosikletler için ise asgari derinlik 1 mm'dir. Dolayısıyla muayene öncesinde lastiklerinizin diş derinliğini kontrol etmelisiniz.
Farklı boyutlardaki lastikler muayenede sorun teşkil eder mi sorusunu aratan bir çok araç sahibi bulunuyor. Bu konu hakkında sizlere makalemizde detaylı bilgiler vermek istiyoruz. Öncelikle hemen belirtelim ki farklı ebatlardaki lastikler araç muayenesinde geçmez.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri