sedan araçlarda silecek olmamasının sebebi; sedan araçların şekil itibarıyla arka camlarının su tutmamasını sağlayan genel aerodinamik yapısıdır. daha genel tabirle; havanın hareketiyle cisimlerin uyum derecesi göz önüne alınarak bu araçlar tasarlananmıştır.
Yani arka silecek çalışmıyor olsa bile muayeneden geçer.
Sonuç olarak, siz sis olun güvenliğiniz için bu parçayı muhakkak tamir ettirin. Ancak bir şekilde arıza ile karşılaştığınız durumlarda da muayene randevunuzu ertelemenize hiç gerek yoktur. Tiryaki Oto olarak güvenli sürüşler dileriz.
Sedanlarda hareket halindeyken arka camda su durmaz o nedenle silecek yok. Sedan araçların arka camının eğimi ön camdan bile fazla, daha yatık. Bu sayede hava ve su kayıp gidiyor. Sadece dururken sorun olur, o da önemli bir sorun olarak görülmediği için silecek konulmuyor.
Bu tamamen hatchback arabakarın aerodinamiğiyle alakalı. Bu tip araçlarda aracın arkasında hava girdabı oluşur ve yağmurlu havalarda arka tekerkerden sıçrayan çamurlu su arka cama yapışır ve geri görüşü engeller. Sedan araçlarda böyle bir sıkıntı olmadığından arka cam sileceği bulunmaz.
Ön tarafa doğru çekildiğinde ön cama su gönderilir. Zaten otomatik olarak silecekler de çalışmaya başlar. Arka camı temizlemek için ise tam tersi şekilde kolun torpidoya doğru itilmesi gerekir. Kolun ucunda bir düğme bulunuyorsa, o düğme döndürülerek de arka silecekler çalıştırılabilir.
İlgili 21 soru bulundu
Sedan araçlarda olmaz zaten, hatchback ve station araçlarda olur arka silecek. HB ve SW araçlarda bakıyorlardır ama yalnızca bu varsa hafif kusurlu geçersin.
Arka silecek, sağ kontrol kolunu kendinize doğru çektiğinizde aktif olur. Bir kademe ileri ittiğinizde kapanır. Silecek kolunu yukarı doğru kademeleri olarak ne kadar artırırsanız arka silecekte o kademeye göre hızlanır.
Ön silecek için kendine doğru çeksin, Arka silecek için yine aynı silecek kolunu düğmesini çevirince silecek çalışıyor, düğmesini çevirirken bırakmasın o zamanda arka silecek hem çalışır hem su püskürtmesi yapar.
Asıl mantık şudur; araçların üzerinden akıp giden rüzgar su damlacıklarını sürüklerken hb araçlarda cam dik olduğundan, sedan araçlar gibi rüzgar alamadığından suyu akıtması açısından silecek yardımı alınmıştır.
Bu düğme aracınızı sport modunda kullanmanız için koyulmuş. Yani bu düğme basılı halde kullanırsanız ivmelenme ve hızlanmayı artırmak amaçlı olarak 3500 devirlerde vites yükseltmelerini yapar. Tabi bu tarz kullanım takdir edersiniz ki yakıt sarfiyatını artırıyor.
Arka cam silecek ve yıkama fonksiyonu sadece kontak AÇIK konumundayken çalışır. Sürekli çalışma Aralıklı çalışma KAPALI konumu. Arka camı yıkamak için kolu kendinizden uzağa itin. geri giderken otomatik olarak aşağı doğru eğilebilir.
Cevap: Arka silecek sürekli çalışıyor...
Sıkınto tamamen bagaj kapağının köşesinde bulunan kablolarla ilgili. Bagaj kapağı açılıp kapandıkça, orada bulunan kabloların izolasyonları ister istemez deforme oluyor, ya da kablolar kopabiliyor.
Sensör, kızılötesi ışığı 45 derecelik bir açıyla ön cama yansıtır. Cam kuru ise, bu ışığın çoğu ön camın ön tarafından sensöre geri yansıtılır. Cam üzerinde su damlacıkları varsa, ışığı farklı yönlere yansıtırlar. Yani cam ne kadar ıslak olursa, sensör o kadar az ışık alır.
Önsilecek çalışmıyorsa ağır kusur, arka silecek sanırım hafif kusur oluyor, yani geçer. yine de bir araştırın tüvtürkü arayın sorun isterseniz, ağır kusur listesinde yok ama.
Ön camların onaysız olması, Araçta sol dikiz aynası yoksa, Ön cam silecekleri yok veya arızalıysa, Cam yıkama su püskürtme sistemlerinde arıza varsa bu durumlar ağır kusurlar içerisinde yer alır.
Hibrit silecekler, telli ve muz tipi sileceklere oranla çok daha sağlam ve dayanıklıdır. Özel tasarımı sayesinde aracınıza orijinal ve şık bir görüntü kazandırır. Muz ve telli silecek lastikleri sadece altı ile sekiz basınç noktasına sahipken, Hibrit silecek lastikleri sonsuz sayıda basınç noktasına sahiptir.
Cam Suyu Neden Önemli? Su eksikse silecekler görevini etkili şekilde yapamaz. Ayrıca silecekler, araç camını çizer ve çok daha fazla masraf ile karşı karşıya kalabilirsiniz. Hatta silecek motoru ekstra fazla güç harcayarak yakıt tüketimine dahi etki eder.
gerçek nedeninin soğuktan sileceklerin donup cama yapışmasını önlemek olduğu hareket. aksi takdirde sabah silecekleri çalıştırmak istediğinizde donmuş ve soğuktan kırılganlık derecesi artmış olan silecek lastikleri kolayca kopabilmektedir. yani silecekleri çalıştırmadığınız sürece gerekliliği olmayan bir harekettir..
Ön cam silecekleri çalışırken geri vitese geçildiğinde arka cam silecekleri açılır ve arka cam silmeyi başlatır. Geri vitesten çıkıldığında bu fonksiyon durur.
Katılımcı Üye. @m.parlak Hocam off konumu kapalı 1 üstü yani INT olmalı üstteki damlacıkların olduğu yerden de hız ayarı yapılıyor. Ayrıca ön camdan bakınca böyle bir şey görmeniz gerek.
Ölçüler standart değil. Önce aracınıza uyan ölçüyü öğrenin sonra kaliteli bir ürün alın.
Cevap: sileceklerin kontak kapandigindaki konumu
Merhaba ben aracimi aldığından beri silecekler çalışır konumda iken kontağı kapatdigimda silecekler hangi konumda ise orada kalıyor tekrar kontağı açıp toplamasını beklemem gerekiyor.
Silecek lastiğinin camla temas ettiği noktada grafit yapısı olduğundan kaynaklı beze siyah lekeler bulaşmaktadır. Bunu bilmeyen çoğu araç sahibi, her aracı yıkadığında, silecekleri kafasına göre silerek ömrünü kısaltmaktadır. Sertleşen lastiği yumuşatmak için bebek kremi kullanılmaktadır.
Arka silecek sağ kontrol kolunu kullanıcıya doğru çekildiğinde aktif olur. Bu kademeyi ileri arttırıldığı takdirde kapanır. Silecek kolunu yukarı doğru kademelerde ne kadar arttırılırsa o'kadar hızlanır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri