Gemiye ait olup, aynı zamanda gemilerin bulundurması gereken evraklar “Borda Evrakı” olarak bilinirler.
Borda evrakı da denilen bu belge ve sertifikaların hemen hemen hepsinin asılları gemide bulundurulmalıdır. Kaptanda bulunan “gemi çantası içinde muhafaza edilen bu belgeler periyodik olarak kontrol edilir, süresi geçenler yenilenir, gerektiğinde yapılan kontrollerde ibraz olunur.
Borda, bir geminin yan kısmı, bir savaş gemisinin bir tarafında bulunan top bataryası; ya da deniz savaşındaki koordineli ateş anlamına gelir. 16. yüzyıldan buharlı geminin ilk on yıllına kadar savaş gemilerinde gövdenin her iki yanına yerleştirilmiş top bataryaları bulunurdu.
Gemi numarası olarak da bilinen borda numarası, deniz kuvvetlerindeki gemileri tanımlamak ve sınıflandırmak için kullanılan benzersiz kimlik numaralarıdır.
İlgili 23 soru bulundu
Denizde Güvenlik Eğitimleri temel denizcilik eğitimidir ve denizde çalışmak isteyen her gemi adamının alması gereklidir. Alınan eğitimler sertifikalandırılır ve gemi adamı cüzdanlarına işlenir. Özellikle uluslararası seyirlerde bu sertifikalar kontrol edilmektedir.
TCG Anadolu uçak gemisi değil üzerinde uçuş platformu olan çıkarma gemisi. Borda numarası bile “L” ile başlıyor. Yani İngilizce Landing kelimesinin baş harfi, çıkarma gemisi demek.
Mavna günümüzde genellikle kendi mekanik tahrik araçlarına sahip olmayan düz tabanlı bir iç su yolu gemisine denilmektedir. İlk modern mavnalar römorkörler tarafından çekildi ancak günümüzde çoğu itici tekneler veya diğer gemiler tarafından itilir.
Şiyer Hattı – Sheer Line : Gemi ana güverte profilinin orta simetri düzlemi üzerindeki izdüşümüdür. Şiyerin en düşük noktası genellikle mastoridedir ve özellikle başa doğru şiyer profili artar. Modern gemilerde şiyer hattı daha nadir olarak kullanılmaktadır.
Braketler, geminin double bottom bölümünden üst yapısına kadar hemen hemen her bölgesinde kullanılan destek elemanlarıdır. Kemere, puntel, posta, tülani, stifner, stringer gibi elemanların birbirleriyle ve borda sacı, tank top sacı, perde vb. elemanlarla bağlantılarında kullanılır.
Peki, gemilerde hitabet ne şekilde olmalıdır? “Gemi Kaptanı”, geminin bir numaralı ismi, Türk Denizciliği'nde gemi kaptanına “Süvari Bey” olarak hitap edilir.
D) Gemi Bordasında Teslim / Free on Board (FOB)
Bu terim ile satıcının teslim yükümlülüğü belirlenen yükleme limanında mallar gemi küpeştesini açtığı andan itibaren yerine getirilmiş olur. Mallarla ilgili tüm gider yitik veya hasar rizikoları bu noktadan itibaren alıcı tarafından üstlenilir.
Klas kuruluşları, denizcilik sektöründe denetim ve gözetim yapan bağımsız kuruluşlardır. Bu kuruluşlar kısaca klas ya da loyd olarak da bilinirler. Geminin inşa sürecinde belirli kurallara göre uygunluğu klaslar tarafından denetlenir. Bu denetimleri yapan kişilere sörveyör adı verilir.
Bir geminin klaslanması; can, mal ve çevre güvenliği açısından geminin faaliyette bulunmasına (çalıştırılmasına) engel bir durum olup olmadığının denetlenmesi anlamına gelmektedir. Bu yönüyle klas işlemi kamu düzenindedir.
TTK Madde 1096
1. Tutma yükümlülüğü MADDE 1096– (1) Her gemide gemi jurnali denilen bir defter tutulur. Bu deftere her yolculukta eşya veya safranın yüklenmeye başlanması anından itibaren geçecek belli başlı olaylar yazılır.
2.1 Kürek dönemi gemileri (Kadırga dönemi)
Yirmi beş oturaklı ise kadırga denir ve her küreği dört kişi çeker, yirmi altı oturaktan otuz altı oturağa kadar olan çektirilere ise baştarda denir. Gemilere göre yüksek ve enli olanlara mavuna (mavna) denir.” (Kâtib Çelebi ve Gökyay, 2007).
Özellikle hem yakın kıyılara hem de gemilere yük taşımak amacı ile kullanılır. Güvencesi bulunmayan büyük tekneler olarak öne çıkan bu yapılar, hızlı şekilde yüklerin taşınmasına olanak verir.
Halk arasında yaygın olarak kullanılan mavra kelimesinin kökeni tam olarak bilinmemektedir. 20. yüzyılın ilk yarısından itibaren kullanılmaya başlanan mavra kelimesinin sözlük anlamı palavradır. Laf olsun diye konuşan ve çok sık yalan söyleyen kişiler ise mavracı olarak nitelendirilir.
Eski zamanlarda gemiler çoğunlukla ahşaptı. Denizciler de bu sebepten geminin suya oturan kısmını tahta yiyen kurtlardan, midyelerden ve deniz yosunlarından korumak için; bakır boyası ile kaplarlardı. Boyaya kırmızı rengi veren şey de bakırdı. Bu sayede gemiler su altında toplanan şeyler yüzünden hasar görmezdi.
bu kodda bulunan ''c'' harfi uçak gemileri ilk olarak büyük kruvazörlerin çevrilmesiyle ortaya çıktıkları için ingilizcede kruvazör anlamına gelen cruiser kelimesinin baş harfi olan ''c'' kullanılmıştır.
TCG Anadolu Türkiye tarafından, İspanya'ya ait olan Juan Carlos (L-61) sınıfında tasarlandı. 2010 yılında İspanya Deniz Kuvvetleri için aktif görevlere başlayan Juan Carlos, çok Maksatlı Amfibi Gemi (LHD) olarak üretildi.
MADDE 8 – (1) SMC: İdare veya yetkilendirilmiş kuruluş tarafından süresi beş yılı geçmeyecek şekilde gemiye verilmek üzere düzenlenen belgedir. a) SMC, işletici ve geminin, onaylanan SMS'ne uygun olarak işletildiğinin doğrulanmasından sonra düzenlenir.
Bintan adasının Singapur'un bir dış liman sınırı (OPL) olduğuna inanıldığı için gemilerin demirde beklemesi olağan bir durum olarak karşılanıyordu.
Köprüüstü kaynakları eğitimi (BRM) IMO'nun STCW 2010 değişiklikleri ile zorunlu hale gelmiş olan bir sertifika programıdır. Kimler Eğitime Katılabilir? Eğitim güverte zabitan sınıfı ehliyete sahip olanların 2016 sonuna kadar tamamlanması gereken bir eğitim olup bu grupta bulunanlar katılabilirler.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri