Organik (D TİPİ) olan. Yeni araçlarda fabrika çıkışı organik olan kullanılıyor. İki farklı antifirizi karıştırılarak kullanılmaması öneriliyor, kimyaları farklı. Organik olanın fiyatı biraz fazla, organiğin bazı üstünlüğü var. 4 yıl kullanım ömrü, kaynama noktası klasikten yüksek.
Otomobil ve ağır hizmet tipi araçlardan oluşan karışık filolar için tek tip soğutma sıvısıdır. Özellikle, yüksek sıcaklıklarda alüminyum yüzey korumasının önem kazandığı yüksek teknoloji ürünü motorlarda kullanılması önerilir.
Antifrizin görevini etkili bir şekilde gerçekleştirmesi ve motora zarar vermemesi için belli bir miktar su ile karıştırılarak kullanılması gerekiyor. Su ile buluştuğunda antifriz kaynama noktası yükseliyor, donma noktası ise düşüyor. Böylece antifriz daha etkili bir hale geliyor.
G12 Antifriz Nedir? Çoğunlukla pembe veya kırmızı renkte olan G12, silikat içermeyen bir antifrizdir. Korozyon önleyici özelliği vardır. Genellikle 90 - 110 derece çalışma sıcaklığı olan yüksek devirli motorlarda tercih edilir.
Kullanıldığı Yerler ve Kullanım Şekli
Binek araçlarda, ticari araçlarda, motosikletlerde, otobüslerde, tarım makinelerinde başta alüminyum yüksek performanslı motorlar olmak üzere tüm soğutma sistemleri ve motorları ile bu kalitede soğutma sistemi koruması gerektiren sabit motor ve ekipmanlarda kullanılır.
İlgili 44 soru bulundu
Özellikle VAG grubunun (VOLKSWAGEN, AUDi, SKODA ve SEAT) G13 standardı (VW TL 774 J) gereksinimlerini karşılayan soğutma sıvısı gerektiğinde binek otomobiller ve hafif hizmet araçları için önerilir.
Konsantre bir üründür. 3 Litre su ilave ederek 6 Litrelik -40C antifriz elde edersiniz. Diğer karışım oranları için ürünün arkasındaki tablodan yararlanabilirsiniz. Motorların radyatörlerinde kullanılmak üzere, pas, korozyon, aşınma ve köpük önleyici katıklar içeren etilen glikol esaslı üründür.
Türkiye'de, alternatifi olmadığı için antifiriz olarak etilen glikol kullanılmaktadır.
Genellikle etanol, etilen ve metanol kullanılmaktadır. Birçok sürücü motor suyunu boşaltıp yerine tamamen antifriz koymaktadır. Bu durum donma noktasını aşırı bir şekilde aşağı noktalara çekse de antifriz ambalajlarında su ile karıştırılarak kullanılması tavsiye edilmektedir.
Radyatör kaç litre su alır sorusunun tüm araçlar için ortak yanıtı %50 su, %50 antifiriz şeklindedir. Böylece sıklıkla merak edilen sorulardan olan “Arabaya tamamen antifiriz konulur mu?” konusunda da cevap aynıdır. Antifiriz değişim zamanı geldiğinde yarı yarıya su ve antifiriz koymak gerekir.
Genel olarak mavi antifriz, en fazla kullanılanlar arasında yer alır. Uygun fiyatlı olmasından dolayı eski model arabalarda daha çok tercih edilir.
Genellikle aluminyum motorlar için korozyon önleyici içeren yüksek kaliteli Etilen Glikol Tip Antifriz tercih edilir.
Doill G11 Tam Konsantre (Saf) Mavi Antifriz 3 lt.
4 mevsim boyunca ısıtma ve güneş enerji sistemlerinde doğru miktarda antifriz bulunması, soğuk havalardaki donma problemlerinin yanı sıra sıcak havalardaki kaynama problemlerinin de önüne geçmesi açısından önem arz etmektedir.
Yanmadan açığa çıkan ısı sonunda kaynamaya neden olur. Yaz aylarında, su tek başına buharlaşabilir ve kışın ise donarak işe yaramaz hale gelebilir. Çoğu otomobil üreticisi, radyatörünüzde bir 50/50 oranında su ve antifriz karışımı kullanılmasını önermektedir.
3 litredir. Güneş enerji sisteminde korozyonu önleme.
Kullandığınız antifirize bağlıdır. Bazı markalar saf halde kullanılıp daha düşük sıcaklıklarda donmaması sağlanırken, bazı markalarda su katılmasıyla daha düşük sıcaklıklara dayanıklı olur. Saf antifiriz zarar vermez motora ama daha önceden hiç antifiriz kullanılmadıysa pas ve korozyonu açıcağı için zararı olabilir.
Kış aylarında eksi dereceleri çok fazla görmeyen bir bölgede iseniz o halde isterseniz yarı yarıya karışım yaparak da cam suyu haznesine antifriz suyu ve saf su ya da cam sil eklemesi yapabilirsiniz. Gerçek antifrizli cam suyu kullandığınızda birebir kullansanız dahi aracınıza zarar vermez.
Antifirizin faydaları ve kullanımı
Soğuk mevsimlerde motordaki soğutma suyunun donma noktasını düşürme özelliğine sahip antifriz bu sayede motorun zarar görmesini engellediği gibi sıcak mevsimlerde kaynama noktasını artırarak motorun hararet yapması ve sizi yarı yolda bırakması tehlikesinin önüne geçer.
Mavi antifriz ile kırmızı antifrizi kıyasladığımızda, kırmızı olanın maviye göre daha uzun ömürlü olduğunu söylemek mümkündür. Kırmızı antifriz her ne kadar uzun ömürlü olsa da mavi antifrizden daha iyidir anlamına gelmez. Özellikle kırmızı antifrizin zararları olabilir.
Nova ULTRA Organik Sarı G13 Antifiriz(Yellow Antifreeze) (Sarı Antifiriz) Nova ULTRA -40 derece koruma sağlayan sarı hazır antifriz, tüm benzinli ve dizel araçların soğutma sistemlerinde kalorifer tesisatlarında,klima sistemlerinde, dondurma makinalarında dört mevsim kullanılabilen mono etilen glikol esaslı ve özel ...
Sakın olaki kırmızılı sisteme mavi ya da yeşil ilavesi ya da tam tersini yapmayın. organik antifriz ile inorganik antifriz karıştırıldığında kimyasal tepkimeye girip jelleşme (çamur kıvamı) oluşup öncelikle devirdaimde hasar ardından motor için ölümcül sonuçlar yaratabilir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri