Yarı otomatik şanzımanlar için otomatikleştirilmiş manuel şanzıman veya F1 şanzımanı da denebilir.
Yarış esnasında genellikle otomatik vites sürüş tercih ediliyor. Vites kutusunun ilginç özelliklerinden biri de vites değişimi sırasında aracın hızının kesilmemesi için gaz pedalından ayak çekilmez ve aracın vites değişikliği hız kesintisiz olarak gerçekleşir.
Kurallara göre F1 şanzımanlarında 8 ileri vites olmak zorundadır ve vites oranları sezon öncesinde belirlenir. 8 ileri vitesin yanında bir de geri vites bulunur. Normal yol araçlarına göre bu fazla gibi görünse de, bu sayede takımlar düşük hızlı Monaco'da da, yüksek hızlı Monza'da da aynı vites kutusunu kullanabiliyor.
Formula 1 (Formula Bir veya F1 olarak da bilinir); Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından onaylanmış, tek koltuklu açık tekerlekli araba'lar için en yüksek uluslararası yarışlar dizisidir.
Direksiyonun arkasında yer alan bu düğmeler, otomatik şanzımana sahip olan aracın, sürücü tarafından vites kademelerinin manuel olarak yapılmasına olanak tanır. Böylece sürücü, düz vites bir araç kullanıyor gibi sürüş keyfi yaşar. Aynı zamanda bu tarz sürüşler, performans ve güvenlik kazanımı da sağlar.
İlgili 15 soru bulundu
DSG kısaltmasının açılımı ise İngilizce Direct Shift Gearbox şeklindedir. Çift kavramalı şanzıman yada bilinen diğer adıyla DSG şanzıman, vitesleri diğer dişli şanzımanlardan daha hızlı değiştirebilen otomatik şanzımandır. Bu yapısıyla da seri kabiliyet sunar ve çok tercih edilir.
Formula 1 direksiyonu, araç ile pilot arasındaki çok büyük önem taşıyan bir kontrol aracıdır. Pilotlar, ayaklarını dahi gazdan çekmeden direksiyon üzerinde yer alan düğmeler aracılığıyla araçtaki birçok şeyi kontrol edebilir.
Öte yandan motordan alınan gücü tekerleklere farklı seviyelerde aktarma görevine sahip olan şanzımanlar arasında üçüncü bir seçenek daha var: Yarı otomatik şanzıman. Yarı otomatik şanzımanlar için otomatikleştirilmiş manuel şanzıman veya F1 şanzımanı da denebilir.
Formula 2, kısaltması F2 olan, Formula Two (Türkçe: Formula İki); tek kişilik ve açık tekerlekli formula araçları ile yapılan otomobil yarışlarından biridir. Formula 1 yarışlarından farklı olarak, daha küçük ve daha az güce sahip arabalar için düzenlenmektedir.
F1 Yetki belgesi : Yurtiçi yolcu taşımacılığı konusunda acentelik yapacaklara, F2 Yetki belgesi : Uluslararası yolcu taşımacılığı konusunda acentelik yapacaklara verilir.
Bazı kişiler performans ve hissiyat odaklı sürüş isteyebilir. Onların tercihi manuel olabilir. Ama günümüzde artık spor otomobillerden yarış otomobillerine kadar yüksek hız ve sürat gerektiren araçlar dahil otomatik vites le sunulmaktadır.
Yarı otomatik ve tam otomatik araçlar arasındaki fark, özerklik düzeyidir. Yarı otomatik araçlarda sürücü vitesi değiştirebilirken tam otomatik araçlarda sürücü vitesi değiştirmemektedir.
1.vites için boş konumdan vites topuzunu kendimize doğru çekerek ve öne iterek alınır. Yine vitesi yükseltmek için debriyajın sonuna kadar basılır, 2. vitese geçmek için vites topuzunu kendimize doğru bastırarak düz bir çizgi halinde aşağı doğru çekeriz.
Formula 1'de araçlar, geri kazandıkları enerjiyi benzinli motoru desteklemek için kullanıyor. Böylece araçların özellikle pistlerdeki düzlüklerde çok daha hızlı gitmesi sağlanıyor.
Bir F1 aracı ne kadar benzin tüketir? Çok fazla. Standart bir araba 100 km'de 6 litre gibi bir şey tüketirse, F1 aynı mesafeden 45 litreyi görür. Ortalama bir F1 yarışının 305 km olduğunu düşününce tüketilen benzinin miktarı biraz matematiğinize kalıyor.
Bu da saatte ortalama 206.347 km/s anlamına geliyor. F1 araçları 0'dan 100 km/s'e 2.6 saniyede çıkabiliyor. 0'dan 300 km/s hıza ise sadece 10.6 saniyede çıkıyor. Bu gerçekten etkileyici bir rakam.
F1, sürdürülebilir yakıtları da ilk olarak F2'de denemek istiyor. F1'e kıyasla daha basit aerodinamik dizaynlara sahip araçların "kirli hava" etkisini azaltması sayesinde araç takibi büyük oranda kolaylaşıyor ve geçişler artıyor. Bu da mükemmel yarışlar izlememizi sağlıyor.
Formula 1 araçlarının güç üniteleri “Turbo Hibrit” olarak adlandırılıyor. Bilmeyenler için hibrit hem içten yanmalı motora hem de elektrik motoruna sahip olup “Melez” bir şekilde güç üreten otomobillere denir. Şu an sporda dört adet güç ünitesi üreticisi bulunmaktadır: Ferrari, Mercedes, Renault ve HRC (Honda).
F Lock tuşunu kullanma
Klavyenizde bir F Lock tuşu varsa standart komutlar ve alternatif komutlar arasında geçiş yapmak için bu tuşa basın. F Lock ışığı Kapalı olduğunda alternatif işlevler çalışır (Yardım, Geri Al gibi). F LOCK ışığı açık olduğunda standart işlevler çalışır (F1, F2 vb.).
Konu yavaşlama olduğunda, Formula 1 araçları şaşırtıcı bir şekilde kuzeni yol araçlarına çok benziyor. Hatta, Formula 1'de ABS yasak olduğu için, modern yol araçlarının çoğu daha zekice yavaşlama sistemine sahip olduğunu iddia edebilir...
Yüksek konfor ve yakıt verimliliğiyle çalışan Toyota modellerinde e-CVT yani elektronik kontrollü sürekli değişken şanzıman kullanılıyor. e-CVT şanzımana sahip en bilinen modellerin başında Corolla Sedan, Corolla Hatchback, C-HR ve Camry geliyor.
Yarı otomatik vites sistemine sahip araçlarda, sürücüye kullanım kolaylığı sağlayan en önemli unsur, debriyaj pedalının bulunmamasıdır. Yapılması gereken sadece vites kolunu D, yani drive konumuna alarak sürüşe başlamak ve otomobile hareket kazandıran enerjinin motora, ardından tekerleklere aktarılmasını sağlamaktır.
180 derece direksiyon seti, dönüş kabiliyeti ile kullanıcıları memnun eder. Bu modeller, özellikle yarış ve aksiyon oyunları için sıklıkla tercih edilir.
Barselona'daki testlerin ikinci günü de geride kalırken bazı takımlar, aracın düzlüklerde belirli bir hıza ulaştıktan sonra süspansiyonun yukarı aşağı zıplaması gibi bir problemle karşılaşmış durumdalar. Türkçe bir karşılığı bulunmayan bu probleme İngilizcede "porpoising" denmekte. Dalgalanma olarak da aktarılabilir.
Pole pozisyonu yarışlara en öne başlanan yerdir, yani ilk sıradır. Yarışta ilk sırayı almak için pilotlar sıralama turlarına çıkar ve en iyi dereceyi alan pilot yarışa pole pozisyonunda başlar. "Pole pozisyonu" terimi; at yarışında, yarışa en öndeki yuvadan başlayan atı belirtmek için kullanılan ifadeden gelmektedir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri