1- Kabin memurları her gün farklı bir çok vücut sıvısı ile uğraşmak zorunda kalırlar. Kusmuk, idrar, dışkı gibi pek hoş olmayan unsurları temizlemek onların görevidir. Uçak tuvaletlerini her kullanımın ardından temizlemek de yine kabin memurlarının görevleri arasındadır.
Eski kabin görevlisi uçak tuvaletlerinin temizliğiyle ilgili, "Yaşanan yoğunluktan ya da başka önceliklerden dolayı uçak tuvaletleri her zaman derinlemesine temizlenmez. Genellikle tuvalet kabinleri uçuştan hemen önce hızlı bir şekilde temizlenir, uçuş sırasında ise her yarım saatte bir kontrol edilirler.
Yani uçak temizlik çalışanı uçağı temizler, Yolcu Hizmetleri Memuru boarding yapar, kabin amiri ekibi yönetir; ama harekât tüm bu saydığım operasyonlar da dahil birçok operasyonu yönetir ve takip eder.
Kabin Ekibinin Sorumlu Olduğu Temizlik Alanları
Uçuş sırasında yolcuların tuvalet kullanımından sonra küçük dokunuşlar ve düzenlemeler için tuvalet kontrolünü gerçekleştirir. Buna benzer uçuş anında ve yüzeysel olan temizliğin dışındaki asıl iş uçak yere indikten sonra yer hizmetleri ekibi tarafından gerçekleştirir.
(Beyaz renkli bölgelerde dövme, piercing ve yara/yanık/leke benzeri kalıcı iz bulunmaması gerekmektedir.) Mülakat süreçlerinde yapılan kontrollerde herhangi birinin bulunduğu tespit edilen adayların başvuruları geçersiz sayılmaktadır.
İlgili 33 soru bulundu
Diyanet, Hz. Peygamberin, insanın doğal yapısında değişiklikler yapılmasını hoş görmediğini, dövmeyi yapan ve yaptırana da Allah'ın rahmet etmeyeceğini bildirdiğini ifade ederek, İslamiyet'in her konuda doğallığı tavsiye ettiğini, dövmeyi de hoş karşılamadığını kaydetti.
yara izi de kabul edilmemektedir. diğer havayollarında ise bileğinde küçük bir dövme varsa gözünde bir damla yaş olmadıkça kabul edilmektedir.
Hostesler yolcuları herhangi bir nezaketsizlik yapmamak için ellerini arkaya atarak sayaçları yolcuların görmeyeceği şekilde tutarlar. Bu sayede yolcuları sayan hostesler eksik yolcunun olup olmadığını kolayca belirler.
SON günlerde tedavüle giren bir şehir efsanesi var. Artık Türk Hava Yollan (THY) hosteslerine "türban" (ben başörtüsü demeyi tercih ediyorum) takmak serbest.
Kabin görevlisi olmak için üniversite mezunu olmak şart değil. En az lise mezunu olmak yeterli. İyi derecede bir ya da iki yabancı dil bilmek tercih edilmek için önemli bir kriter.
Son bilgiler doğrultusunda, 42 galonluk (159 litre) bir varil JET-A1 yakıtının 2022 yılındaki güncel fiyatı 144,6 dolardır. Buna göre, bir litrelik yakıtın fiyatı 0,9 dolar; bir galonun fiyatı da 3,4 dolar düzeyindedir.
1- Kabin memurları her gün farklı bir çok vücut sıvısı ile uğraşmak zorunda kalırlar. Kusmuk, idrar, dışkı gibi pek hoş olmayan unsurları temizlemek onların görevidir. Uçak tuvaletlerini her kullanımın ardından temizlemek de yine kabin memurlarının görevleri arasındadır.
Wright kardeşler, havadan ağır sürdürülebilir ilk kontrol edilebilir ve motorlu uçuşu 17 Aralık 1903'te Kuzey Karolina Kill Devil Hills'te yapmıştır.
Saçlara gelince; saçların topuz yapılması çok önemli. Çünkü havacılıkta kabin memurları ya da pilotlarla ilgili hazırlanan kurallarda temel olarak acil tahliye şartları göz önüne alınır.
Fakat Borçlar Kanunu'nda yıllık ücretli izin süresinin kıdem arttıkça artması gibi bir durum söz konusu değil. Borçlar Kanunu'na tabi olarak çalışanların yıllık izin süreleri 2 hafta ile sınırlı. Dolayısıyla hosteslerin kıdemi artsa da yıllık izin süreleri artmıyor.
Hostes olmak için boy kilo şartı kadın ve erkeğe göre değişmektedir. Kadınlar 45-67 kg aralığında olmalıdır. Erkekler için boy limiti 170-190 aralığında olup kadınlarda bu 160-180 aralığındadır.
Kepçe kulak düzeltimi için gelen hostes sayısı oldukça fazla. Bu meslek için görsellik önemli olduğu için kepçe kulak dışında meme protezi ve burun estetiği de hosteslerin tercih ettikleri estetik operasyonlar arasında yer alıyor.
Genelgeyle kabin görevlilerinin kırmızı, bordo, pembe ve frapan renkli rujlar kullanamayacağı, rujun renginin tene uyumlu olması istendi. Makyaj yapmanın zorunlu tutulduğu yeni yönetmelikte, hosteslerin abartılı takma kirpik kullanmaması da istendi. Yine abartılı biçimde dövme yapılması da yönetmelikle yasaklanıyor.
Uçağa bağlı olarak değişse de kabin ekibinin dinlenme odaları, genellikle kokpitin arkasında, first class üzerinde bulunuyor; Boeing 777'de olduğu gibi. Gizli merdivenler, kabin ekibinin uyuyacağı yatak odalarına çıkıyor.
Ülkemizde kabin memuru olabilmek için mevzuat kapsamında aranan asgari gereklilikler aşağıda yer almaktadır: En az 18 yaşında olmak.
Kabin memurları için daha önce yıpranma payı da göz önünde bulundurularak 55 yaş sınırı vardı. Emeklilik yaşı hesaplanırken yıpranma payı da hesaba katılarak hostesler 48 yaşına geldiklerinde emeklilik hakkı kazanıyordu. Günümüzde ise Türkiye'de kabin memurlarının emeklilik yaş sınırı 45 olarak belirlendi.
Haftalık uçuş görev süresi 60 saattir.
Model fiziğine sahip olmak gerekmiyor.
Yaygın inanışın aksine, hostesler model gibi görünmek zorunda değil. En az 1.57 boy ile birlikte on sekiz santimetre kol uzunluğu aranan özelliklerden.
Geçmişte tanı konulan, tedavi olanlar dahil olmak üzere kalp hastalığı tanısı (Doğuştan kalp anomalisi olanlar, tüm ritm bozuklukları, kalp kapak hastalıkları, tansiyon düşüklüğü, tansiyon yüksekliği, kalp damar hastalıkları, varis ve diğer kalp hastalıkları) olan tüm adayların işe girişi uygun değildir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri