İmmobilizer arızasını anlamanın en kolay yolu, gösterge panelini kontrol etmektir. Gösterge panelinde immobilizerle ilgili bir simge bulunur. Bu simge çoğu zaman bir anahtar şeklinde görünür. Doğru çalışan bir immobilizer sisteminde bu ışık, kontağın aktifleşmesiyle birlikte yanar ve kısa süre sonra söner.
İmmobilizer arızasında ilk adım, aracı çalıştırmayı denemek gerekir. Çünkü bazı durumlarda araç immobilizer arızasına rağmen çalışabilir. Yani, arıza gösterge panelinde immobilizer ışığı yanar ama araç çalışır. Böyle bir durumda aracı hemen bir oto servise götürmek ve uzman desteği almak çok önemlidir.
Çip içerisinde bulunan kod yalnızca o arabayı çalıştırabilir. Bu sebeple Immobilizer bulunan araçlar düz kontak ile çalıştırılamamaktadır. Düz kontak yapıldığı takdirde araç marş basacaktır. Ancak ateşleme yapmayacak ve bu sayede motorunuz çalışmayacaktır.
Paneldeki immobilizer ışığı yanıp sönüyorsa bu sistemde arıza olduğu anlamına geliyor. Immobilizer arızası nasıl giderilir diye merak ediyorsanız bunun birkaç yolu var: Arızalar otomobil üzerindeki elektronik sistemde veya immobilizer anahtarda olabilir. Kapılar açılmıyorsa anahtarın pili bitmiş olabilir.
Günümüzde araba hırsızlıklarına karşı önlem olması amacıyla tüm otomobil üreticileri tarafından kullanılıyor. Türkiye'de çipli oto anahtarı sistemi olarak da anılıyor. Immobilizer devrede iken arabanın yakıt ve ateşleme sistemi çalışmıyor; bir başka deyişle aracınızın hareket etmesi imkansız bir hale getiriliyor.
İlgili 33 soru bulundu
İmmobilizer iptali için profesyonel kişilerden yardım alınmalıdır. İptal etmek için önce anahtar açılır ve çip oradan çıkarılır. Ardından anahtar takıldığında çipe karşılık gelen immobilizer parçası da dışarı alınır. Bu şekilde immobilizer iptali sağlanır.
İmmobilizer sistemi, 5 temel ünitenin birbiriyle iletişim kurması sayesinde çalışır. Anahtarın kontağa takılmasıyla birlikte bu 5 ünite devreye girer ve şifre doğrulama işlemi başlar. Aracın çalışması, ancak üniteler arasındaki sorunsuz bir iletişimle mümkündür.
Türkçe karşılığı “hareketsiz hale getirmek” olan immobilizer, çoğunlukla "çipli araç anahtar sistemi" olarak bilinir. Günümüzde hemen hemen bütün araçlarda kullanılan bu sistem, hırsızların başvurduğu düz kontak yapmayı devre dışı hale getirir ve bu sayede araba hırsızlıklarına engel olmayı hedefler.
Araçların gösterge panelinde immobilizer ışığı mevcuttur. Bu ışık, bazı araçlarda anahtar işaretiyken bazıarında ise direkt olarak immobilizer yazısı olarak görülür. Normal şartlarda aracınızın kontağını çevirdiğinizde immobilizer ışığı yanar ve daha sonra ise kısa belli bir süre sonra söner.
Günümüzde tüm araç segmentleri immobilizer özelliğine sahiptir. Bu sistem sayesinde aracın motoru kendi anahtarı olmadan çalışmaz. Sistemde özel bir dijital koda sahip akıllı anahtar yer alır.
İmmobilizer pille çalışan bir yazılım değildir arabanın üzerinde elektronik manyetik olarak çalışır biterse immobilizer anahtar pili biter onunda arabayı çalıştırmasında bir etkesi yoktur sadece arabayı açmaya kapatmaya yarar yani arabanızda bir arızasa meydana geldiyse bunu uzaktan kumandanın piline bağlamayın.
Bu elektronik devrenin bir parçası, aracı çalıştıran anahtarı içinde yer alır ve çalıştırmak için parça tamamlanır. Bu parçalar tamamlanmadan motor çalışmaz, araç hareket etmez. İmmobilizer anahtara sahip olan araçlarda "düz kontak" yapılamaz. İmmobilizer anahtara sahip olunan araçlarda çalınma riski azdır.
Kontak Termiği Arızası Nasıl Anlaşılır? Aracınızın anahtarının stabil bir şekilde çalışmadığını farkedersiniz. Anahtara bastırınca veya sağa sola çekince çalışır. İlerleyen zamanda ise hiç çalışmaz değişimi veya bakımı gerekir.
Immobilizer sistemi aracın kontak anahtarının sıvıyla teması, yere sert düşürme yada kullanım ömrünü tamamlaması sebepleriyle sistem arızası çıkarabilir.
Akıllı giriş ve çalıştırma sistemi, sürücünün yanında bulunan elektronik vericili anahtar ile devreye girer. Anahtar araca yaklaştığında kapı kollarındaki yakınlık sensörleri devreye girer. Elektronik vericili anahtar ile kapı sensörleri arasında radyo dalgaları aracılığıyla iletişim gerçekleşir.
Arabanın aküsü bitmişse , genellikle anahtarın dönmediğini fark edeceksiniz. Bu, sıklıkla daha karmaşık elektronik ateşleme sistemleri kullanan üst düzey araçlarda karşımıza çıkar buda kontak anahtarı dönmüyor sonucunu doğurabilir. Bunu doğrulamak için akü takviyesi yaparak denemenizde fayda var.
IMMOBILIZER Nedir? Immobilizer, otomobillerin araç çalıştırma (kontak) sistemine takılan elektronik bir devredir. Bu elektronik devrenin bir parçası arabayı çalıştıran kontak anahtarı içindedir ve bu parça tamamlanmadan motor çalışmaz.
İmmobilizer teknolojisi, aracın çalışmasını sağlayan yakıt pompasına ve ateşleme sistemine müdahale ederek çalışır. Düzenek, yakıt pompasına ve ateşleme sistemine bağlıdır. Anahtar takılı değilken bu sistemler devre dışı kalır ve aracın çalışması imkânsız hâle gelir.
İmmobilizer, yetkisiz kişilerin aracı çalıştırmasını engelleyen ve hırsızlığı önlemek amacıyla tasarlanan bir elektronik güvenlik mekanizmasıdır. Lexus tarafından tasarlanan immobilizatörler, doğru anahtar ya da transponder mevcut olmadığı takdirde otomobilin motorunun çalışmasını engeller.
İmmobilizer otomobillerin araç çalıştırma (kontak) sistemine takılan elektronik bir devredir. Bu elektronik devrenin bir parçası arabayı çalıştıran kontak anahtarı içindedir ve bu parça tamamlanmadan motor çalışmaz. Bu nedenle İmmobilizer olan otomobiller, “düz kontak” yapılamaz ve çalınmaları çok daha güçtür.
Immobilizer, modern araçların hemen hepsinde bulunan, araçların Elektronik Kontrol Ünitesine (ECU) yerleştirilen elektronik çip sayesinde çalınmaların ve düz kontak yapılmanın önüne geçen sistemdir.
Bacağın ve dizin sabitlenmesi gereken her durumda kullanılır. Tam immobilizasyon sağlar. Patella altından 2, patella üstünde 2 olmak üzere toplam dört noktadan velkrolar ile sıkılık ayarı yapılabilmektedir.
Aracın Teyp Kodu araç içerisinde güneşliklerde yada torpido gözünün iç kısmanda yapışık 4 haneli cey kod olarak belirtilen bir etikettir. Belirtilen yerlerde bulunmaması halinde müşteriler en yakın yetkili servisten yeni bir kod tanımlatmak durumundadır.
Anahtar kullanmadığımızda anahtar yuvası oksitleniyor ve zarar görebiliyor. Kilidin bozulmasına kadar giden oksitlenmenin düzenli olarak temizlenmesi gerekiyor. Kumandamızın pili bittiğinde manuel kilit sisteminde çalışmıyorsa araç sahibi büyük mağduriyetler yaşayabilir.
Anahtar yanlış ise veya anahtarda çip yok ise kontak dönse dahi araç çalışmayacaktır. Bu güvenlik kodu, araç her çalıştığında rastgele üretilir, Kodu çözebilecek tek kaynak araca ait kodlanmış immobilizerli anahtardır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri