Fakat turbolar temelde rulmanlı ve rulmansız olarak iki kategoriye ayrılmaktadır.
Turbo motor sistemi, içten yanmalı motorlar için tasarlanan aşırı besleme sistemidir. Amaç, motor hacmini sabit tutarak daha çok verim ve daha çok güce ulaşmaktır. Bunun için de yanma hücrelerine giden, birim zamanda yüksek ve düzenli yanmayı sağlayacak olan oksijen miktarını artırmak gerekir.
Biturbo=Çift turbodur. Yani bir araçta iki adet turbo kullanılır. Genellikle büyük hacimli motorlarda kullanılır.Daha fazla performans sağlar.Ama teknik ayrıntıları bilmiyorum. twinturboda turbolar aynı anda açılır, bi turboda sırayla açılır..
Üçlü Turbo (Tri-Turbo)
Farklı çeşitleri bulunsa da genellikle Bi-Turbo sistemlere 1 adet daha küçük turbo eklenmesiyle elde edilir. Bu motora en güzel örnek BMW M550d modelinde bulunan 3 litre hacminde 6 silindirli dizel motordur. Bu motor 381ps güce ve 740nm torka sahiptir.
İlgili 22 soru bulundu
Big Turbo Setup Yazılım ile 173 Hp 321 Nm kaydettik. Böylece araçtan +61 Hp + 141 Nm Tork güç kazandığımız anlaşılıyor.
İkiz (Twin) Turbo
Alternatif olarak, bir turboşarj düşük RPM için kullanılabilir ve yüksek RPM için (I4, I6 vs) daha büyük bir turboşarja geçilebilir. İki benzer boyutta turbo kullanarak birisini düşük RPM için, ikisini birlikte yüksek RPM için kullanmak da mümkün.
Turbo motorun en büyük avantajı, çok düşük motor hacimleriyle bile yüksek performans verebilmesidir. Örneğin 1.0 litrelik bir turbo motorlu araç, genel olarak 1.0 litrelik atmosferik motorlu bir araca göre daha yüksek beygir ve tork gücü yakalar.
Hybrid turbolarda türbin ve kompresör kanatları birbirinden bağımsız devirlere sahip olduğu için türbin düşük hızlarda dönerken kompresör çok yüksek hızlar da dönebilir. Bu sayede düşük hızlardan yüksek hızlara çıkarken maksimum turbo verimliliğinden faydalanılarak yüksek güç ve tork kesintisiz elde edilmiş olacaktır.
Isuzu D-Max 2.5 Twin turbo (163PS)
Turbolarda meydana gelmesi muhtemelen arızaları ve sebeplerini anlamak için öncelikle araçlarda turbo ne zaman devreye girer konusuna bakmak gerekiyor.Bu her ne kadar aracın modeline ve yaşına bağlı olarak değişim gösteren bir durum olsa da ortalama 1500 ila 1750 devir sonrasında turbo devreye giriyor.
Turbolar, içten yanmalı motorlarda yanmanın optimize değerlerde olmasını ve motorun performansı arttırmak için kullanılırlar. Bir turbo doğal havalandırmalı motora göre güç çıktısını %15-25 artırabilir.
Türbin egzoz tarafında, kompresör ise emme tarafında yer almaktadır. Egzoz gazının çıkma basıncıyla dönen türbin aradaki bağlantı milinin yardımıyla kompresör pervanesini döndürür. Bu sayede motor silindirine önemli ölçüde artan bir hava girişi sağlanır.
Turbo, DreamWorks Animation tarafından üretilen ve 20th Century Fox tarafından dağıtılan 2013 ABD yapımı 3D bilgisayar animasyonu komedi ve spor filmidir. Ayrıca yönetmenliğini David Soren'in yaptığı film özgün bir fikre dayanmaktadır. Film 17 Temmuz 2013 tarihinde vizyona girmiştir.
Hybrid turbo aslında iki farklı turbo parçalarının melezlenmesidir. Tasarımında elde mevcut orijinal turbonun üzerindeki pervaneler bir başka turbonun pervaneleri kullanılarak sağlamlaştırılır ya da büyütülebilir.
Türk Malı turbo , Garrett turbodan daha kaliteli çıktı
Mevcut turboyu hibritleyip, downpipe ve yazılımla beraber 200 240 HP arası bir güç elde edilebilir zaten mevcut turbo kapasitesi ile maksimum 240 HP elde edilebilecekken mevcut enjektörler de maks. 250 HP güç destekliyor bilgisini aldım.
melez turbo. 2 farklı turbonun parçalarının birleştirilip. ortaya farklı bi turbo çıkması. yani şöyle düşünün 2 tane turbo var. biri daha performansa dayanıklı diğeri normal. orijinal ayarda. bu performansta da performansa dayanıklı. turbonun parçaları alınıyo.
Lakin bir araca sadece turbo takmak yanma odasına alınacak hava miktarını arttırmaktan başka bir şey yapmaz. Atmosferik bir motora turbo takılabilir, bu mümkün ama maddi anlamda birçok külfeti de beraberinde getirmektedir.
Turbolar, gücü arttırmanın yanı sıra, özellikle düşük devirlerde torku - bir motorun gücünü - arttırır. Bu, turbo olmadan yüksek devirlerde fazla tork üretmeyen küçük benzinli motorlarda faydalıdır. Doğal emişli dizel motorlar, aksine, düşük devirlerde çok fazla tork üretir.
Turbonun arızalanması,
Motordaki yanma verimini düşürür, motor çekişi düşer, yakıt sarfiyatı artar. Turbo arızası motora direkt olarak ciddi zarar vermez fakat, yetersiz hava beslemesi ve kötü yanma, motorda titreşimli çalışmaya sebep olacağından, piston-biyel-supap sistemi üzerinde olumsuz etkisi olacaktır.
Turbo motor bulunan araçlarda gaza basıldığı zaman motora giden yakıt ve hava miktarında artış olur. Bu artışla birlikte egzozdan atılan gazda da bir artış gözlenir. Egzozdan atılan gaz o kadar fazla artar ki turbo özelliği devreye girer. Turbo sayesinde yakıt daha verimli şekilde kullanılmaya başlar.
Otomobil markalarının hiçbiri otomobil imalatında kullandıkları parçaların tamamını kendileri üretmezler. Onun yerine, kendilerinin tasarladığı ürünleri tescil ettikleri bir firmaya ürettirirler. Bu firmalara OEM denir. Örneğin Garett ve BorgWarner otomotiv sanayisinde en çok rağbet gören turbo üreticileridir.
turbolar sadece 2.0 motorda var.eski kasada 2.0t düşük basınçlı turbo,t4 ise yüksek basınçlı turboydu.turbo tabiki daha fazla güç ve serilik demek.
BMW TwinPower Turbo teknolojisine sahip yenilikçi benzinli ve dizel motorlar her BMW'nin en önemli parçasını oluşturuyor. Bu motorlar, en son enjeksiyon sistemlerini, tümüyle değişken performans kontrolünü ve yenilikçi turboşarj teknolojisini birleştiriyor.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri