Simtem 1 bar ile 3 bar arası basınç normal çalışma basıncıdır , üstü tehlike arz etmeye başlar. Isı genleşmesinden dolayısı panellerin 3 bar dan sonra patalama riski ve tesisatın boruların patlama riski vardır.
Eğer genleşme tankında hava kalmadıysa kombi su basıncı yüksek veya kombi su basıncı düşük gibi sorunlar ile karşılaşabilirsiniz. Normalde sizin yüksek basınç şikayetiniz olsa bile kombi su basıncı çok yüksek olduğunda kombideki emniyet vanası açar ve fazla basınçlı suyu dışarıya tahliye eder.
* Tankların ön basınç değeri 1,5 ila 4 bar arasındadır. Kullanım yerine göre ayarlanmalıdır. * Elektrostatik Toz Boya Kaplamalı çelik gövde. * 100 Litre ve üstü modellerde Manometre bulunmaktadır.
Genleşme tankı membran ile ikiye ayrılmış bir parçadır. Bir kısmında su bulunurken diğer kısmında hava bulunur. Zamanla membranının çürüyerek delinmesi sebebi ve içerisindeki havanın bitmesi sebebi ile arızalanmaktadır.
İlgili 17 soru bulundu
Eğer genleşme tankında arıza varsa sistem içindeki suyun hacmi artar ve cihazın alt kısmından su akıtmaya başlar. Özellikle kış aylarında kombi altından su akıtıyorsa genleşme tankı arızasındandır.
Ayarı yapmak için tesisata su girişini kesin ve basıncın ayarlamak istediğiniz değere kadar düşmesini bekleyin. Basıncı hidrofor üzerindeki manometreden okuyabilirsiniz. Örneğin 3 Barda devreye girmesini istiyorsunuz. Bir musluğu açıp basınç 3 Bara düşene dek bekleyin. 3 Bara indiğinde ise musluğu kapattırın.
Kombilerin tankları normal bir tanktır. 60 lt den başlıyor. Yalnız bunun %2 sini baz alın. Kullanım esnasında su takviyesi yaptığı için 60lt tankta 60lt aynı sıcaklıkta su alamazsınız. Ne kadar bilirsen bil, anlattıkların karşındakinin anlayabildiği kadardır.
Böyle bir durumda bu tank tamir edilemez. Tankın direkt olarak değişmesi gerekmektedir. Yeni genleşme tankı ile değişim gerçekleşir. Delik tamiri ne yazık ki yapılamamaktadır.
Ve= n.Va (lt) olarak hesaplanabilir. “Va” sistemdeki su hacmini, n ise sıcaklıkla doğru orantılı genleşme katsayısını ifade eder.
Bisiklet pompaları farklı basınçları ayarlamak için ölçekli bir göstergeye sahiptir. Ancak, bisiklet türüne ve kullanım amacına göre basınç değişebilir. Yol bisikletleri için 7 - 9 bar, dağ bisikletleri için 2 - 5 bar arası görülebilir.
Kombi su damlatıyor, basınç artıyor, su damla şeklinde 3 bar emniyet valfinden dışarıya geliyor. Bunun sebebi kombinin kaynayan sıcak suyu genleşme tankı yardımı ile baskılayamadığı için su akıtır.
Kombi Genleşme Tankına Gaz Basımı
Kombi genleşme tanklarına mutlaka Normal hava kullanılmalıdır. Azot gazı basmanın bir yararı olmayacaktır bu konuda yayınladığımız birçok Kombi Servisi Youtube kanalımız da video bulunmaktadır.
Yani genleşme tankı artan ısı basıncı ve ısıtma sistemi arasında bir anlamda arabulucuk görevi üstlenir. Artan ısının kontrol altına alınmasını sağlayan genleşme tankı; sistemdeki basıncı düşürür, dengeler ve sistemin istenilen performansta çalışabilmesine imkân sağlar.
Bu tankların etkin şekilde işlevini yerine getirebilmesi için belli bir hava basıncı seviyesinde olmalıdır. Verimli şekilde su alabilmeniz açısından, cihazınızın deposunda 5 ile 7 psi basınç olması gerekir.
Genleşme tankının, kalorifer tesisatında ki görevi, kombi ya da kazanın yanması ile ısınan ve hacmi artan kalorifer suyunun, tesisatta oluşturacağı aşırı basıncı, içindeki membranı aracılığı ile absorbe etmektir.
LPG sistemini oluşturan bütün parçalar Avrupa standardı ECE R 67-01'e uygundur. Araçta regülasyon gereği ve ilave oluşturulan emniyet koşulları ; TANK : 67,5 bar iç basınca dayanacak, ~3 mm saç kalınlığına sahip özel sacdan üretilmiştir. Full dolu tank güneş altında bekletilmesi durumunda ~13 bar basınca ulaşır.
Bu bakımdan Kapalı Genleşme Deposu mutlaka ısıtma sisteminin dönüş hattına monte edilmelidir. Kapalı Genleşme Depolan'nm montajı ve boru bağlantılarının rahatlıkla yapılabilmesi ve daha sonraki kontrollar için montajdan sonra etrafında serbestçe dolaşılacak bir hacim bırakılmalıdır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri