Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Arslan, 1600 metrelik Karahan Tüneli'nin 7 kilometrelik yan bağlantı yolları ile bugünden itibaren araç trafiğine açıldığını, Bölgede kış şartlarında kapanan yolları bu şekilde aşmış olacaklarını ifade ederek, “Ancak bugün yaptığımız, Karahan Tüneli'ni bayram öncesi ...
Çalışmalar nedeniyle 1600 metre uzunluğundaki tünel geçici olarak kapatılırken, ulaşım eski yoldan sağlanıyor.
28.06.2016Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, "Biz Malatya`yı bulunduğu konumda, etrafındaki illerle ana koridorlarla daha hızlı bağlamak adına adeta tüneller şehri haline getiriyoruz" dedi.
Malatya - Gölbaşı Ayrımı Darende (Karahan Tüneli)
Proje kapsamında yapılan 2×1600 metre uzunluğundaki Karahan Tünelllerinin tamamlanmasıyla, güzergahın daha düşük kotlardan geçmesiyle trafiğin daha güvenli ve kolay akışını sağlayacaktır.
Malatya Darende-Akçadağ ilçeleri arasında D 300. Karayolu üzerinde 1600 m uzunluğunda 12 ili Kayseri.
İlgili 36 soru bulundu
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Arslan, 1600 metrelik Karahan Tüneli'nin 7 kilometrelik yan bağlantı yolları ile bugünden itibaren araç trafiğine açıldığını, Bölgede kış şartlarında kapanan yolları bu şekilde aşmış olacaklarını ifade ederek, “Ancak bugün yaptığımız, Karahan Tüneli'ni bayram öncesi ...
Karahantepe ya da Karahan Tepe, Türkiye'nin Şanlıurfa ilinde yer alan arkeolojik sittir. Halk arasında Kürtçe adı "Girê Keçel" olarak bilinmektedir. Şehir merkezine 46 km uzaklıkta olan Karahantepe, ilk kez 1997 yılında Bahattin Çelik tarafından keşfedildi.
1.816 metrelik çift tüpten oluşan Erkenek Tüneli'nin bağlantı yollarıyla toplam uzunluğu 19 bin 440 metreye ulaşmaktadır.
57 kilometre uzunluğu, 2300 metre derinliğiyle dünyanın “en uzun ve en derin” demiryolu tüneli olarak adlandırılan İsviçre Alpleri'ndeki Gotthard Base Tüneli, çapraz geçişler, erişim tünelleri ve şaftlarla birlikte toplam 152 kilometreye ulaşıyor.
Kop Geçidi, Bayburt ile Erzurum'u Aşkale üzerinden bağlar, Kop Dağı üzerinde 2305 m yüksekliğindedir. Geçidi devre dışı bırakacak Kop Dağı Tüneli dağın 2400 m yüksekliğine, her biri 6.500 m uzunluğunda çift tüp şeklinde inşa edilmektedir.
Nurdağ Tüneli, Osmaniye'nin Bahçe ve Gaziantep'in Nurdağı ilçeleri arasında Mersin - Adana - Osmaniye - Gaziantep Yüksek Standartlı Demiryolu kapsamında inşa halinde olan demiryolu tünelidir.
- Pütürge Kavşağı'nda sona eren toplam 53 km uzunluğundaki Malatya Çevre Yolu'nun 26 km'lik 1. Kısmı 2 Nisan 2022 tarihinde tamamlanarak hizmete sunulmuştur.
Alacabel Tüneli Seydişehir-Antalya karayolu üzerinde 7,3 km uzunluğunda çift tüp tünel inşa edilecektir. Seydişehir-Antalya güzergahında bulunan tünel tamamlandıktan sonra konforlu ve rahat seyahat etme imkanı sunacaktır.
Osmaniye'nin Bahçe ve Gaziantep'in Nurdağ ilçelerini birbirine bağlayacak olan Bahçe - Nurdağ hattı Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları tarafından her biri 10 bin 200 metrelik uzunluğa sahip çift tüp demiryolu tüneli şeklinde inşa edilmektedir. Bu tünel Türkiye'nin en uzun demiryolu tüneli unvanına sahiptir.
Bolu Dağı Tüneli 3 geliş, 3 gidiş şeritli olmak üzere, çift tüp olarak inşa edilmiştir. Ankara yönüne doğru olan sağ tüp 2 bin 788 metre, İstanbul yönündeki sol tüp ise 2 bin 954 metre uzunluğundadır.
Otoyolun Ankara istikametinde erişim sağlayan platformda, tünel portalı çelik konstrüksiyon olarak Ankara yönü tünel girişi 90 metre uzatılarak, tünelin toplam uzunluğu 3 bin 25 metreden 3 bin 115 metreye çıkarıldı.
Zigana Tüneli projesi, Trabzon – Aşkale Yolu'nun 44'üncü kilometresinden Maçka/Başarköy mevkiinde başlayıp, 67'nci kilometrede yer alan Köstere-Gümüşhane Yolu'na köprülü kavşak ile bağlanıyor. 12 metre genişliğindeki mevcut devlet yolu ikişer şeritli bölünmüş yol haline gelecek.
Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi kapsamında Samanlı Dağı delinerek, 3 şeritli 2 tüp olarak yapılan Orhangazi Tüneli, 3 bin 590 metreyle Türkiye'nin en uzun otoyol tüneli unvanını taşıyor.
Zigana Tüneli, Türkiye'nin Karadeniz Bölgesi'ndeki Kuzey Anadolu Dağları'nda bir kara yolu tünelidir. Gümüşhane ve Trabzon illerinden geçen tünel, güneyde Torul ile kuzeyde Maçka arasında yolunun bir parçasıdır. 14.476 m (47.493 ft) uzunluğuyla ülkenin en uzun kara yolu tünelidir.
Depremde il merkezinin yanı sıra Doğanşehir ilçesinin birçok yerleşim bölgesinin de hasar gördü, ayrıca deprem nedeniyle Erkenek Tüneli'nde çökme meydana geldi.
Malatya-Adana Karayolu üzerinde bulunan çift tüplü 1816 metre uzunluğundaki Erkenek Tüneli hizmete girdi.
İslamiyet'i devlet dini olarak benimseyen Satuk Han döneminde Karahanlı Devleti'nin tamamına yakın bir bölümü bu dine geçmiştir. Karahanlı Devleti ilk büyük Müslüman Türk devleti olmuştur. Halife "Nasr Bin Ali" döneminde Abbasiler Karahanlıları Müslüman ülkesi olarak tanımıştır.
Savaşlarda sık sık yaşanan bu tür trajik hadiselerden. dolayı Karahanlıların dörtyüzelli yıl kadar önce Dersim. çevresinden göç ettikleri ve gelip Siverek'in kuzeyine. yerleştiklerine dair rivayetler yaygındır.
Onlar İslam tarihinde izleri günümüze kadar devam eden büyük dev- letler kurmuşlardır. H. 4 ve 6. (m. 10 ve 12.) asırları arasında hükmetmiş ve şu an Özbekistan Cumhuriyeti olarak bilinen bölgede geniş bir alanı işgal etmiş olan Karahanlı Devleti, İslam'ın yayılmasına katkıda bulunan devletlerden biridir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri