bu özelliği kullanmak için reklamsız üyeliğe sahip olmanız gerekmektedir. mobil uygulamamızı indirerek reklamsız aboneliğinizi başlatabilirsiniz. yolun metrobus yolu oldugunu ve yoldaki araçlar için bu şerit metrobüs içindir farkındalığını yaratmak için ters yapılmıştır.
İETT Genel Müdürü Arif Emecen, Eylül ayında Habertürk'e yaptığı açıklamada sol taraflarında kapıları bulunmadığı için, trafik akışının testine gitmek zorunda kalan metrobüslerin 2017 yılı sonundan itibaren, değişip trafik akışının yönünde hareket edeceklerini söylemişti.
Dünyadaki metrobüs uygulamaları genel olarak dizel yakıtlar ile çalışmaktadır. Örneğin İstanbul'daki metrobüslerde Euro III ve Euro IV emisyon standardındaki dizel motorlar tercih edilmiştir(Yazici vd., 2013).
Metrobüs, metro ile otobüsün birleşimi ile ortaya çıkmış bir toplu taşıma aracıdır. Lastik tekerlekleri ile kendisine ayrılan şeritlerde çalışmaktadır. Dünyanın ilk metrobüs uygulaması olan Rede Integrada de Transporte, 1974'te Curitiba, Brezilya'da açılmıştır.
Dünyada 37 ülkede uygulanan metrobüs sistemi Avrupa'da 48, ABD ve Kanada'da 20, Asya'da ise 26 şehir tarafından kullanılıyor. 48 – Avrupa'da metrobüs sistemine sahip toplam 48 şehir var.
İlgili 38 soru bulundu
Günümüzde dünyanın çeşitli bölgelerinde yer alan 160 kentte toplam 4200 kilometre uzunluğunda metrobüs hattı bulunuyor.
normal bir metrobüs, içinde ortalama yolcu ile düz yolda hareket ederken 40-45 lt/100km gibi bir tüketime sahip (mercedes).
İETT garajlarına 7 gün, 24 saat boyunca kesintisiz bir şekilde yapılan akaryakıt ikmalleri Avrupa Yakası için Türkiye Petrolleri Ambarlı Tesisi'nden, Anadolu Yakası için ise Turkuaz Yarımca Tesisleri'nden gerçekleştiriliyor.
Türkiye'nin İstanbul şehrinde hizmet veren 52 kilometre (32 mi) uzunluğunda ve 44 istasyona sahip olan Metrobüs sisteminde; doğu-batı aksında Söğütlüçeşme, Zincirlikuyu, Cevizlibağ, Avcılar Merkez - Üniversite Kampüsü ve Beylikdüzü Son durak kalkış/varışlı olarak günün 24 saati sefer yapan 6 hat bulunmaktadır.
İstanbul trafiğini rahatlatmak amacıyla hayat geçirilen metrobüste özelleştirme kıskacında. Karara göre, İETT bünyesinde metrobüs hatları İstanbul Büyükşehir Belediyesi şirketi olan İstanbul Otobüs A.Ş'ye devredilerek özel sektör işletmesine açılacak.
34G metrobüs hattı, Beylikdüzü Son Durak (TÜYAP) Söğütlüçeşme arasında faaliyet göstermektedir. Her iki yakada da hizmet veren bu hat, toplamda 44 duraktan geçer. Her gün gece 01:00 – 05:00 saatleri arasında (ortalama 25 dk. aralıklarla) hizmet vermektedir.
Söütlüçeşme metrobüs durağı ve Söğütlüçeşme Marmaray durağı birbirine çok yakın noktadadır. Söğütlüçeşme metrobüs durağından indikten sonra iki dakikalık bir yürüme mesafesi ile Söğütlüçeşme Marmaray durağına ulaşabilirsiniz.
Metrobüsün en boş olduğu saatler sabah 4 - 5.30; öğlen 11 - 13.30 akşamları ise 9 - 10.30 arasıdır.
Bir süre muhtelif şirketlerce iletilen Elektrik Tramvay ve Tünel işletmesi, 1939'da millîleştirildi. Kurum, 3645 sayılı yasa ile İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel (İETT) İşletmeleri Umum Müdürlüğü adını aldı. 1945 yılında havagazı fabrikaları ve dağıtım sistemleri İETT'ye devredildi.
Buharla çalışan otobüslerle yapılan düzenli şehirlerarası otobüs seferleri, 1830'larda İngiltere'de Walter Hancock ve Sir Goldsworthy tarafından öncülük edildi. İlk mekanik tahrikli omnibüs 22 Nisan 1833'te Londra sokaklarında göründü.
Ortalama standartlara sahip bir yolcu otobüsünün yakıt deposu 480 litre kapasiteye sahiptir.
Ayrı karayolu şeridi üzerinden, Metrobüs araçlarının ortalama hızları, karma trafik taşıyan komşu şeritlerden yüksek olabilmektedir. Metrobüs hattı üzerinde ortalama hareket hızı 40 km/saat mertebesinde olup, 80 km/saat mertebesine çıkabilmektedir.
40 km/saat ticari hızı ile Dünya'daki en hızlı Metrobüs sistemi olan hatta 535 araç ve 1.184 şoför ile 24 saat hizmet verilmektedir (İETT, 2020a).
Mükemmel Sürülebilirlik ve Maksimum Çalışma Süresi. Otokar tarafından sipariş edilen 100 adet Euro 6 PACCAR MX-11 motor, 270 kW/370 hp güç ve 900 rpm'de 1.900 Nm tork üretiyor. Düz tork eğrisi, engebeli İstanbul otobüs şeritlerinde de yumuşak bir sürüş ve maksimum yolcu konforu sağlıyor.
Otobüslerin durdukları istasyonlar genişletilerek, kapasite artırılabilir. Daha sonra şehrin her noktasına ulaşabilecek çapraz hatlar oluşturulabilir," şeklinde açıklama yaptı. Metrobüs'ün fikir babası olan TransMilenio, Peñalosa tarafından Curitiba kentindeki otobüs temelli ulaşım sisteminden esinlenilerek yaratıldı.
Notlar. Metrobüste mevcut aktarma almaz-verir uygulaması, Aktarma uygulanan bilet türleriyle yapılacak yolculuklarda 2 saatlik aktarma süresi devam edecektir. 2 saatlik aktarma süresinde ilk binilen araç ile ikinci binilecek araç arasında 30 dakika süre geçmesi gerekmektedir.
Ankara Büyükşehir Belediyesi tarafından alınan metrobüslerin ilk partisi olan 50 adedi düzenlenen törenle hizmete girdi.
Bu yıl içinde 25'i bugün olmak üzere 92 metrobüsü filoya katacaklarını ifade ederek, "Böylece son iki yılda filoya yeni katılan metrobüs sayımız tam 250 olacak. Metrobüs filomuzun yüzde 40'ını bizim bu dönemimizde yenilemiş olacağız. Metrobüs filo yaşı 2022 yılı başında 11 iken 2023'te 8'e indirmiş olacağız." dedi.
İstanbul, Ankara ve İzmir'de Marmaray, Başkentray ve İZBAN ücretsiz olarak hizmet verecek. İstanbul, ve Ankara'da Büyükşehir belediyelerine bağlı toplu taşıma araçları olan metro, otobüs, vapur ve metrobüs de gün boyunca ücretsiz olacak.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri