Benzin ve yağ kullanımına bir arada ihtiyaç duyan motorlu testere modelleri için 30 numara benzin yağı kullanmanız tavsiye edilir.
Motorlu testerelerin ön tarafındaki depoda, zincir ve palayı besleyen yağ deposu bulunmaktadır. Bu depoya 20/50 yada 30 numara yağ koyup, kapatıyorsunuz. Benzin bittiği zaman bu depodaki yağ da biter. Her iki depoyu da her sefer doldurmanız gerekir.
Motor yağı. Testere pala ve zincir yağı, geleneksel otomobil motor yağı gibi SAE tarafından derecelendirilmemiştir. Üreticinizin pala ve zincir yağı önerisi mevcut değilse, zincirinizi yaz aylarında yağlamak için SAE 30 motor yağını ve kış aylarında SAE 10 kullanabilirsiniz.
1 litre benzine 50 gr yağ karıştırılır.
- 4 Zamanlı motorlar için genellikle; 10w30, 10w40, 20w50 motor yağı kullanılır. Bu motorların belirli periyotlarda yağ değişimlerinin yapılması oldukça önemlidir. 4 zamanlı motorlar yağ yakmazlar. Dolayısıyla, ayrı bir hazneye koyduğumuz yağı belirli aralıklarla yenilememiz gerekir.
İlgili 32 soru bulundu
20W40 viskoziteye sahip 4 zamanlı motosikletler için kullanıma uygundur. Castrol Actevo, motor kapatıldığında bile motor parçalarına tutunarak motosiklet motorunuza kesintisiz koruma sağlayan Actibond™ molekülleri ile özel olarak formüle edilmiştir.
20 50 Motor Yağı Hangi Araçlarda Kullanılır? 20 50 motor yağı lpg gazı ile çalışan ve gazlı araçlar olarak bilinen tüm araç tipleri ile birlikte kullanıma uygun bir yağ türü olur. Lpg gazı ile çalışan motorlu taşıtların ve binek araçların motorlarında kullanılan bu yağlar motorun daha iyi çalışmasını sağlar.
*1 lt benzine 20 ml yağ karıştırınız-- 1 ÖLÇEK 5 LİTRE BENZİN İLE KARIŞIR. Ürünlerinizi 14 gün içerisinde iade edebilirsiniz. Detaylı bilgi için tıklayın.
Benzinli araçlar için kullanılan motor yağları genellikle 5W-30, 5W-40 veya 10W-40 viskozitelerinde olur.
2 Zamanlı Motor Yağı Kaç Numaradır? 2 zamanlı motorlar için kullanılan yağın viskozite sınıfı, genel olarak SAE 30, 40 ya da 50 olarak belirtilir.
4 zamanlıya yağ koyarsak şu olur..piston emme sırasında yağlı benzin silindire hızla dolar.bu esnada silindir gömleğine gerek yağ gerek benzin yapışır.yağın yapışma özelliğinden dolayı en çok yağ yapışır..ve piston sıkıştırmaya gider.Gider iken sekmanlar gömlek çeperinde yağ ile karşılaşır.Ve yanma odasının ortasında ...
En uzun giden ve en iyi iş gören zincir yağıdır. Putoline veya castrol olabilir . Motul genelde çok tercih edildiği için sahtesi olabiliyor nette motul tercih edersen motomax gibi mağazalardan tercih et. 3'ü de kaliteli yağlar 500 km de bir yağlayacaksın yağmur su vs yerse daha da önce.
30 Numara Zincir Yağı, zincirin sürtünme seviyesini düşürerek, aşınma ve kopmalara karşı koruma sağlar. Ayrıca suya karşı dayanıklı olması, dış etkenlerden korur.
Motor yağı, motosiklet zinciri için doğru bir tercih değildir. Zincirde yağlı bir görünüm bırakmasına rağmen etkisi yeterli değildir.
Yüksek vizkoziteli, parafinik esaslı, viskozite indeks düzenleyici katık içeren yüksek kaliteli mineral yağlardır. Sabit dizel, gaz ve çift yakıtlı motorlarda, hava kompresörlerinde, ağaç kesme makinalarında, hızarlarda, temizleyici ve yağlayıcı olarak kullanılır.
Tanım Güçlü koruma, etkili yağlama ve sorunsuz performans özellikleri ile dört zamanlı motosiklet motorları için formüle edilmiş tam sentetik motor yağıdır. Kullanım Yeri Tüm API SG, JASO MA performansı gerektiren hava veya su soğutmalı, dört zamanlı motosiklet ve scooter motorlarda kullanılır.
Tam tersi durumda da daha uygun fiyatlı olsun diye 10W40 yerine 20W50 de koyarsanız yine yağınız yağlama görevini tam yapamaz. Çünkü yüzeyler arasına girebilmesi için ince bir yağ gereklidir. Yani kalın yağ yüzeylerin arasına giremeyecektir ve aracınızın motorunun yağsız kalmasına neden olacaktır.
Açılma süresini geciktirirsiniz. 10w-40 yerine 15w-40 koyarsanız daha çok eksiltir çünkü 15w-40 mineral bazlı bir yağdır veya minaral oranı yüksek yağdır bu sizin yağ yakışınızı arttırabilir.
10w40 daha kalın yağdır. Şu anda sorun olmaz ama 5-10 bin km sonra yağı filtresi ile değiştirin 5W30'a geri dönün. 10w-40 daha kalın bir yağ aracın kitapçığına bak orada ne yazıyorsa piyasada o numaralı yağı kullan. yazan değerler viskozite değerleridir.
fazla koyarsan buji yağlanır , az koyarsan yağsızlıktan piston sıkışır. 2 zamanlıların karışım oranı 50:1 ( elliye bir) yani %2 dir. Bir litre ( 1000 cc) benzine 20 cc yağ koyman yeterli olur. Kabaca yarım kahve fincanı kadar.
1 litre benzine 40 gram konur ideali o. 60 gram koyarsan bujiler çok yaglanir ve Egzostan yağ Atar.
Bizim 2 zamanlı makıneler için en kaliteli tam sentetik yağlar Motul sonra Selenia 3. olarakda Castrol.
Fulllife 20W-50, benzinli veya dizel motorlu binek ve hafif ticari araçların yağlama gereksinimlerini eksiksiz karşılayan motor yağıdır. Özellikle şehir içi trafiğinde yoğun olarak kullanılan araçların motorlarında etkin performans gösterir.
İki zamanlı motora 20-50 yağ koyabilirsin. Sorun olmaz. Fakat bunu bile merdiven altı olanı çok olduğundan kalitelisini kullanman motorun aksanlarına zarar gelmesini engeller. benzini alırken pompayla beraber koy yada ayrı bi şişede falan iyi bi karıştır koy sıkıntı olmaz .
Bazıları daha ince kıvamlıyken bazıları ise daha koyudur. İnce bir yağa ihtiyaç duyan motora kalın olanı koymak, parçaların yağlanamamasına, yağın aksama ulaşamamasına, sürtünmeye ve doğal olarak aşınmaya neden olur. 20W 50 motor yağı ise dizel ve benzinli motorlar için idealdir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri