Ardarda beş yakıt püskürtmesini tek devirde yapabilen enjeksiyon sistemine sahip olan motorlara Multijet motor denir. Fiat markası tarafından geliştirilen Multijet motorler, bugün farklı otomotiv markaları tarafından da kullanılmaktadır. 1.3, 1.6, 1.9, 2.0 şeklinde Multijet motor hacimleri vardır.
Multijet motorun, diğer dizel motorlardan en büyük farkı, motor devrine göre püskürtme sayısının birbirine yakın aralıklarla yapıyor olmasıdır. Enjeksiyon hareketi öncesinde yakıtın rail adı verilen alanda sıkıştırılması, basıncın yükselmesini sağlar. Bu da sık aralıklarla püskürtmeye olanak verir.
Multijet motor yakıt tüketimi en düşük seviyede kullanım sağlar ve sessiz çalışmaktadır. Ayrıca yakıt tüketimi dahilinde çevreye verdiği emisyon durumu ise çok daha az çevreci bir motor teknolojisidir.
Test ettiğimiz Fiat Egea modelinde markanın common-rail teknolojisine sahip Multijet II ailesinden 1.6 litre hacminde turbo, dizel motor görev yapıyordu.
Multijet Motorların Ömrü
Ancak normal şartlarda kullanılan bir Multijet eğer Turbo , Enjektör , Yağ Soğutucu gibi yan destek parçalarında problem oluşmasına karşın hızlı önlemler alınmışsa 600.000 ila 1.000.000 Km arası yol yapmaktadır .
İlgili 30 soru bulundu
Dizel araçlarda ise atmosferik motorlarda 250 bin km'ye, turbo motorlarda yine 150 bin km'ye kadar çıkılabiliyor.
1.3 Multijet : Fiat tarafından üretilen düşük hacme sahip motor türü olmasına rağmen yüksek performans sunar.
Multijet, motor tiplerinden biridir. Ardarda beş yakıt püskürtmesini tek devirde yapabilen enjeksiyon sistemine sahip olan motorlara Multijet motor denir. Dünyada ilk defa FCA grup tarafından üretilen, geliştirilen Multijet motorlar farklı otomotiv markaları tarafından da kullanılmaktadır.
Turbolarda meydana gelmesi muhtemelen arızaları ve sebeplerini anlamak için öncelikle araçlarda turbo ne zaman devreye girer konusuna bakmak gerekiyor.Bu her ne kadar aracın modeline ve yaşına bağlı olarak değişim gösteren bir durum olsa da ortalama 1500 ila 1750 devir sonrasında turbo devreye giriyor.
YAKIT TÜKETİMİ & EMİSYON
Yakıt Kapasitesi 60 lt. Şehir İçi Tüketim (100 km) 6.6 lt. Şehir Dışı Tüketim (100 km) 4.3 lt. Karma Tüketim (100 km) 5.1 lt.
1.6 MultiJet II 120 HP DCT.
1.3 multijet'ler zincirlidir, diğerleri kayışlı.
YAKIT TÜKETİMİ & EMİSYON
Yakıt Kapasitesi 45 lt. Şehir İçi Tüketim (100 km) 4.5 lt. Şehir Dışı Tüketim (100 km) 3.5 lt. Karma Tüketim (100 km) 3.9 lt.
Bu araç sadece Türkiye'de Egea olarak adlandırılmıştır. Yurt dışında 90'ların efsane aracı olan Tipo olarak adlandırılmaktadır. 1.3 multijet, 1.6 multijet ve 1.4 benzinli motor seçenekleri ile satışa başlamış olan Egea'nın en çok sevilen motor seçeneği 1.3 multijettir.
turbo yok wankel motor olduğu için atmosferik 1.3 dizel oyüzden 95 hp güç alabiliyolar.
Karma Tüketim (100 km):
Turbo Arıza Belirtileri Şunlardır;
Turbo arıza sesi (ötme-siren gibi) (normal kulağa hoş gelen hafif ıslık sesinden farklı-şiddetli ses), Motor yağ eksiltir, Turbo basıncı düşer, Egzozdan aşırı duman atar (egzozdan gri-mavi-beyaz duman çıkar)
Aynı şekilde rölanti de gidiyorsanız gaz pedalına bir anda yüklenmeyin, turbo yüksek basınç altında kalacağı için zarar görebilir. Değişim süresi aşılmış ve değiştirilmemiş kirli yağ ile dolmuş yağ filtresi yetersiz yağlama yaparak turbo şarj milinde ve burçlarda aşınma ve yanmaya neden olur.
Multijet motor, tek devirde beş yakıt püskürtmesi yapabilen ve aynı zamanda da enjeksiyon sistemine sahip motorların ismidir. Bu motorlar Lancia, Ram, Jeep, Fiat ve Alfa Romeo gibi araçlarda kullanılır. Dizel motorların kullanımı Multijet motorlar sayesinde değişmiştir.
Bu çerçevede Fiat marka araçlar için kullanılan Opar Fiat Linea Fiorino 1.3 multijet euro 5 filtre seti Selenia 5w30 motor yağı ürünü rahatlıkla tercih edilebilir.
Ynt: 1.3multijet araçlarımızı hangi devirlerde kullanmalıyız ? Motoru yüksek devirde kullanmak devirsiz kullanmaktan daha iyi bence. 2500-3000 Arası ideal.
Yaygın dizel kirletici maddeler arasında seyreltme, su, kurum ve glikol bulunur. Bu kirleticiler tehlikelidir. Bunlardan herhangi biri yakıt pompasına veya enjektöre girerse büyük sorunlara ve motorun bozulmasına neden olabilir.
Ynt: Motor Ömrü
Multijet motorlar standart sartlarda 500.000 km .
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri