Tenteli dorse nedir? Adından da anlaşılacağı üzere kapalı bir dorse türüdür ve kuru taşımacılık için uygundur. Palet bazlı, kutulu veya serbest malların sevkiyatı söz konusu olduğunda kuru kamyonet dorseleri kullanılır. En yaygın dorse türüdür ve yandan yüklemeye uygundur.
Tenteli kasa, genel olarak hayvan ve ürün taşımacılığı, yiyecek ve içecek ürünlerinin taşımacılığında tercih edilir. Tenteli kasalar, sağ ve sol tarafında bulunan açılabilir brandalar sayesinde, ürün yüklerken ve indirirken kolaylık sağlar.
Dorse çeşitleri, yük taşımacılığı ihtiyaçlarına göre farklı seçenekler sunmaktadır. Sal dorse, yüksek ve geniş olmasıyla bilinirken; tenteli dorse ise yüklerin yağmur ve güneş gibi dış etkenlerden korunmasını sağlar. Lowbed dorse ise ağır ve yüksek mesafeli taşımacılık için idealdir.
Farkındalık sağlamak için; Yarırömork: yükün tamamını değil bir kısmını, römork ise: yükün tamamını taşıyan araçlardır. Treylerin diğer bir adı da "dorse"dir. Bunlar en çok kullanılan isimlendirmelerdir. Resmi kullanım adı ise "Yarırömork"tur.
İlgili 37 soru bulundu
Dorse aslında, Amerika'da üretilmiş “Dorsey Trailers” adı verilen treylerlerin marka adıdır. Ülkemizde dorse kelimesi literatüre kullanım kolaylığından dolayı geçmiştir. Treylerler, tehlikeli maddelerde dahil olmak üzere her türlü ağır yükü taşıyabilme ve nakliye edebilme kapasitesine sahip araçlardır.
Tenteli Araçlar, (20-24 ton taşıma kapasitesi) Alçak Yataklı Treyler, (25-80 ton taşıma kapasitesi) Hidrolik Treyler, (60-100 ton taşıma kapasitesi)
Tır Yük Kapasiteleri ve Ölçüleri
Normal tır (açık veya tenteli) : boy, en, yükseklik olarak 13.60x 2.42x 2.60 ölçülerine sahip olan aracın alacağı yük miktarı, 20 ila 24 ton aralığındadır. Maxima tır (tenteli römork): 13.60x 2.44x 2.80 ölçülerine sahip olan araç, 20 ila 24 ton yük alabilmektedir.
'The Human Centipede II' Yasaklandı! 'Human Centipede II', İngiliz Film Sınıflandırma Kurulu'ndan içeriğindeki "cinsel şiddet ve müstehcenlik" nedeniyle geri çevrildi...
Tırın genişliği, yük taşıdığı platform ve dorse hariç 2,60 metre olmalıdır. Tırın yüksekliği, yük taşıdığı platform ve dorse hariç 4,20 metre olmalıdır. Tırın uzunluğu, çekici ve dorse dahil 18,75 metre olmalıdır.
Bu konuda Gürcan Akkoç'un verdiği örneğe bakalım; Sınır gümrüğünde transit geçece-ğini bildiren TIR aracının standart yakıt deposu 900 litredir.
10 teker kamyonlar taşıma kapasitesi olarak; brüt (toplam) ağırlığı 25 tonu geçmeyen, boş ağırlığı (dara) 10 ton, yük kapasitesi (net) 15 ton olan araçlardır. Adından da anlaşılacağı gibi, aracın tekerleklerinin toplam sayısı 10 adettir.
Tenteli dorse: Taşımacılıkta en çok kullanılan bu dorse türünde standart ölçüler 13,6 metre uzunluk, 2,42 metre genişlik ve 2,4 metre yükseklik şeklindedir. Taşıma kapasitesi yaklaşık 79 -86 metreküp arasında değişir. Tenteli optima: 2.45 En, 2.70 Yükseklik ve 90 metreküp taşıma kapasitesine sahiptir.
Dorse Çeşitleri ve Treyler Ölçüleri
Kara yük taşıma aracı olan TIR'ın arkasındaki kasaya dorse denilir. Dorse'nin diğer adıda TREYLER olarak bilinir. Treyler ve dorse aynı anlama gelmektedir.
Silobas Dorse (Treyler) toz çimento, un, tahıl malzemeleri, kalsit, silis kumu ve benzeri ürünleri taşıma amaçlı kullanılmaktadır. Ana yapısı mukavemeti yüksek çelikten özel toz altı kaynak makineleri kullanılarak imal edilir. Şasi, çerçeve ve omurgalar zor arazi şartlarında çalışmak ve ağır yüklemeler için uygundur.
Kırkayak Kamyon Nedir? Kırkayak kamyon tipi, 2002 yılında geliştirilen ve dört dingilli yapısı sayesinde çok ağır yüklerini taşıyan kamyon tipidir. Kırkayak kamyonların ön ve orta dingilleri birer, arka dingillerinde ise ikişer lastik bulunmaktadır.
Nakliye sektöründe yerleşik kullanımı “kırkayak” olan kamyonlar, aslında dört dingilli, ön ve orta dingillerinde bir, arka dingillerinde iki lastik bulunan, yük haddi ortalama 20 ton olan yük taşıma araçlarıdır. Kırkayaklar yük taşımacılığında kullanılırken belli özellikleri nakliye sürecine katkı sağlar.
Yerleşim yerleri içinde kamyonlar için hız limiti 50 km; Yerleşim yeri dışında ise şehirlerarası çift yönlü yollarda 80 km iken bölünmüş yollarda 85 km'dir. Otobanlarda ise kamyonlar için hız limiti 90 km'dir.
Kocaeli'de bir fabrikada tarafından üretilen 395 ton ağırlığındaki "dev trafo", Yunanistan'a gönderilmek üzere Gebze ilçesinden Derince Limanı'na getirildi. Gece saatlerinde 395 ton ağırlığındaki trafo, 70 metre uzunluğunda, 7 metre genişliğinde 280 tekerin çektiği çekici yardımıyla Gebze ilçesinden yola çıktı.
Kamyonların branda vs. gibi eşyalarını istifledikleri ve alacakları yükün yüksekliğinin kolayca ifade edilmesini sağlayan, kamyon kasasında sürücü kabininin üstüne denk gelen bölmedir. Basar tonaj olarak da ifade edilir. Aracın istiap haddi (azami yük miktarı) anlamına gelir.
Nakliye aracında üst üste yüklenemeyen yüklerde tonaj hesabı lademetre (Ldm) üzerinden yapılır. Yükün boyutları ne olursa olsun aracın uzunlugunda kapladıgı yer olarak “ 1 mt boy =1 Ldm =1,750 kg “ formulu ile hesaplanır.
Çekici Ölçüleri
Standart bir dorse çekiciye takıdlıktan sonra 340 cm olarak çekicinin ölçüsü baz alınır. 13,60 dorse takıldığında TIR'ın toplam uzunluğu 17 metre olarak baz alınır. Çekici uzunluğu ve çekici ölçüleri bu şekilde baz alınmaktadır.
Dorse ile çekici birbirine bağlayan nesnenin adına halk dilinde pim denilir. Pimin gerçek sektörel adı ise Kingpin'dir. Çekicide bulunan tablaya dorse pimi takılarak çekici ile dorse birleştirilir. Pim kildi kitlenerek araç yola çıkar.
Frigo TIR Nedir? 13,60 Frigo dorse (treyler) soğutma özellikli olan ekipmana Frigo tır denilmektedir. TIR kelimesi halk dilinde kullanılır. Nakliye sektöründe frigo treyler veya dorse adı verilir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri