ben 1997 de doğan S sıfır araca her şey içinde 1.580 tl verdim o zamanın parasına göre. 1993 yıllarında ise ilk doğan slx fiyatları yanılmıyorsam 350 tl falandı.. ben 1997 de doğan S sıfır araca her şey içinde 1.580 tl verdim o zamanın parasına göre.
Türkiye'nin en pahalı Tofaş arabası Kırıkkale'de satıldı. Fabrikadan çıktığı gibi orijinalliğini koruyan 1991 model 7 bin kilometredeki otomobil, 250 bin lira satış bedeliyle yeni sahibini buldu.
1971 - İlk Tofaş modeli Fiat 124 (yerel adıyla Murat 124, daha sonraki versiyonu Serçe), Fiat lisansı altında üretildi. İlk motorsporları takımı kuruldu. 1972 - Fabrika üretim kapasitesi yıllık 20 bin adete ulaştı.
Tofaş markası, Türkiye'ye ait, Türkiye'de üretiliyor.
TOFAŞ kuruldu. Merhum Vehbi Koç'un ilerici vizyonuyla temelleri atılan Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş., Koç Holding ve İtalyan Fiat ortaklığında kuruldu. Bursa'da fabrikanın inşaatı başladı. 13 Nisan 1969'da Bursa'da fabrikanın inşaatı başladı.
İlgili 19 soru bulundu
* Turbo modifiye yapılan araç görselliği ve motor performansıyla öne çıkıyor. 560 beygir gücüne ulaşabilen araç 0 kilometreden 400 kilometre hıza 11.4 saniyede çıkabiliyor.
Yaklaşık 1,26 milyon adetle Türkiye'nin en çok üretilen ve satılan binek otomobil unvanına sahiptir.
En iyi ve en çok tutulan modeli slxdir. Bu araçlar Türkiye şartlarına uygundur. Ancak bu araçlar güvensiz tabiri caizse odun gibidir.
Piyasada bulunan en pahalı kuş serisi Doğan SLX'tir. 5 kol çelik jantları da bu versiyona hastır. Sis farları bulunur. Tampon altları ve aynaları gövde rengindedir. 1993 yılından 2001 yılına kadar üretilmiştir.
Yalnızca 1.6 litrelik benzinli motor seçeneği ile üretilen Tofaş Doğan, 1993 yılında üretimine başlanan SLX (Süper Lüks Ekstra) modeli ile ülkemizde yoğun ilgi gördü. 1997 yılından itibaren Euro 93 normlarına uygun olarak motorlarına enjeksiyon ve katalizör gibi uygulamalar yapıldı.
"Kuş Serisi" ile tarihi başarılar elde eden TOFAŞ, 1977 yılından, 1 Temmuz 2003 tarihine kadar bu otomobillerden 1 milyon 257 bin 651 adet üretti. Ürettiği otomobil modellerini 1990 yılından itibaren çeşitlendirmeye başlayan TOFAŞ, "Kuş Serisi"ne, 1990 yılında Tempra, 1993 yılında Tipo, 1994 yılında da Uno'yu ekledi.
Araç tamir ustası Seyfi Apaç, Tofaş marka araçların en ufak trafik kazalarında dahi bölünmesinin sebebinin, yapılan modifiyeler sonucu şasinin gerilmesi olduğunu belirtti. Çok sert olmayan darbelerde dahi ikiye bölünen araçlar, sürücünün hayatını da tehlikeye atıyor.
Motor kaputunu açtığınızda, karşınızda sağ tarafta Toyotasa yazan bir etiket bulunur. O etikette Model yazan bölümde ZZE111 yazıyorsa 1.4 motordur.
Daha sonra 2017 yılından sonra üretimin durdurulmasına yönelik bir karar alındı. 2023 yılına yeni girdiğimiz bu günlerde ise sıfır Tofaş Şahin otomobillerin tekrar üretime başlandığı açıklandı.
Şehir içi en fazla 8 km.
Tofaş kuş serisi 1.6 karbüratörlü 8 valf 5 ileri motor, 100km de ortalama 9- 10 lt civarı benzin sömürür.
95 model Şahin markalı otomobille saatte 240 kilometre hız yapan Türk gencin videosu 'liveleak.com adlı internet sitesinde "Turkish Guys Enjoying 240 Km/h" (Türk gençler saatte 240 km hızla eğleniyor) başlığıyla yayınlandı.
Tofaş-FIat'ın, 1 milyar doları bulan yatırımla hayata geçirdiği Egea ailesinin üretimi, Bursa fabrikasına soluk aldırmıyor. 3 vardiya çalışan fabrikada dakikada 1 otomobil üretiliyor. Tofaş CEO'su Cengiz Eroldu, 3 vardiyanın da etkisiyle günde 1.200 adet üretim yaptıklarını söyledi.
Tofaş yerli bir araba markasıdır ve Türkiye'de fabrikası bulunmaktadır. Tofaş'ın fabrikası Türkiye'nin Bursa ilinde bulunmaktadır ve üretimler Bursa fabrikasında yapılır.
Bir neslin efsane arabası olan Tofaş Şahin 2023 versiyonuyla kullanıcılarının karşısına çıktı.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri