Zigana Tüneli'nin maliyetinin 14 milyar dolar olduğunu kaydeden Karaismailoğlu, "Kolay ulaşılabilir, güvenle ulaşılabilir bir sistem ulaşım sağladığınızda o bölgeye yatırımcı gelip daha çok yatırım yapacak.
Tamamı Türk mühendislerin yönetimindeki Cengiz İnşaat ekibi tarafından inşa edilen Zigana Tüneli, Türkiye'nin ve Avrupa'nın en uzun çift tüplü kara yolu tüneli olma unvanını elinde bulunduruyor.
Kazı işlemi ve beton kaplama çalışmalarının Ocak 2022 tarihinde tamamlandığı Türkiye ve Avrupa'nın en uzun, dünyanın ise 3. en uzun tüneli olan Trabzon-Gümüşhane karayolu üzerindeki Yeni Zigana Tüneli'nin inşaatı her şeyi ile tamamlandı.
YOL 30 DAKİKA KISALACAK
Zamandan 40 milyon TL, akaryakıttan 99 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 139 milyon TL tasarruf edilmesi hedeflenen dev proje ile mevcut yol 8 kilometre kısaltılmış olacak.
Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi kapsamında Samanlı Dağı delinerek, 3 şeritli 2 tüp olarak yapılan Orhangazi Tüneli, 3 bin 590 metreyle Türkiye'nin en uzun otoyol tüneli unvanını taşıyor.
İlgili 31 soru bulundu
Yaklaşık 13 kilometre uzunluğunda olup Trabzon–Gümüşhane–Bayburt–Erzurum arasındaki yolu kısaltacak olan Yeni Zigana Tüneli Projesi`nin Karayolları Trabzon Bölge Müdürlüğü mühendisleri tarafından tamamlanmış olması bölgemiz için çok önemli bir hamledir.
14,5 kilometre uzunluğu ile dünyanın 3'üncü ve Avrupa'nın en uzun çift tüp karayolu tüneli olacak yeni Zigana Tüneli'nin, Trabzon ve Gümüşhane'nin ev sahipliği yapacağı dünya çapında bir karayolu projesi olduğunu belirten Karaismailoğlu, tünelin kazı destekleme çalışmalarını tamamlayarak, 13 Ocak'ta ışık görme ...
650 tane kamera ile araçlar kontrol altında, güvenli bir şekilde trafik kontrol merkezinden anlık olarak izleniyor. TÜNELİN ÜCRETİ OLACAK MI? Burası kamu bütçesinden yapıldığı için ücreti olmayacak.
Trabzon-Gümüşhane karayolu üzerindeki Yeni Zigana Tüneli bittiğinde Türkiye ve Avrupa'nın en uzun, dünyanın ise 2. en uzun tüneli olacak. Bugüne kadar her iki taraftan çift tüpte toplam 8 bin 807 metrelik kazı çalışması yapıldığı belirtildi.
Yeni Zigana Tüneli'nin hizmete girmesi ile eski tünel ve yol nostalji oldu. Türkiye ve Avrupa'nın en uzun, dünyanın ise 3. en uzun tüneli olan Trabzon-Gümüşhane karayolu üzerindeki Yeni Zigana Tüneli'nin hizmete açılmasıyla binlerce aracın geçiş sağladığı Zigana Geçidi sessizliğe büründü.
- Mühendislerin iddiasına göre tünellerin ömrü 1000 yıl. Kaplama betonlarının ömrü ise 200 yıl.
Mehmet Cengiz (4 Temmuz 1958, Kalkandere, Rize) Türk iş insanı ve müteahhit. Cengiz Holding'in kurucusu ve yönetim kurulu başkanı. 1998-2002 arasında Çaykur Rizespor'un başkanlığını yaptı; 2002'de yeniden başkan seçildiğinde görevi kardeşine devretti ve "onursal başkan" sıfatını aldı.
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından ihalesi yapılan yeni tünelle ilgili Cengiz İnşaat ve kurum arasında sözleşme imzalanırken yaklaşık 500 milyon liraya mal olan tünelin 3 yıl içerisinde bitirilerek ulaşıma açılması bekleniyor.
Türkiye'nin gurur projeleri arasında gösterilen hizmete girdiğinde dünyanın üçüncü, Avrupa'nın ve Türkiye'nin ise en uzun çift tüplü karayolu tüneli olacak olan Yeni Zigana Tüneli önümüzdeki nisan ayında yapılması planlanan açılış için gün sayıyor.
Bu yeni yolda toplam uzunluğu 32.432 m. olan tek tüplü 48 adet tünel vardır. Uzunluğu (m.)
1 haziran 2016 tarihinde açılışı yapılan tünel İtalyave İsviçre arasındadır ve 57 km uzunluğundadır.
Köyün adı Rumcanın yerel lehçesinde “Geçit” anlamına gelir. Antik çağlardan beri ticaret yolları üzerindeki bir geçit olarak önemini koruyan Zigana Geçidi, Zigana Köyüne de adını vermiştir.
Yeni Zigana Tüneli'nin Doğu Karadeniz'in en önemli merkezi konumundaki Trabzon'u Gümüşhane üzerinden Bayburt, Aşkale ve Erzurum'a bağlayan ve yüksek yoğunlukta trafik yükü taşıyan bu güzergahta inşa edildiğini ifade eden Bakan Uraloğlu, “Zigana Tüneli ve bağlantı yollarının yapımı, tasarımı ve kontrolünde yüzde yüz ...
Tarihi ipek yolu üzerindeki en zorlu geçitlerden birisi olan Zigana dağı geçidinde yıllardan beri bölgeden beslenen kuzulardan işlenmeden, marine edilmeden yapılan pirzola yumuşacık dokusu ve lezzetiyle damak çatlatıyor.
57 kilometre uzunluğu, 2300 metre derinliğiyle dünyanın “en uzun ve en derin” demiryolu tüneli olarak adlandırılan İsviçre Alpleri'ndeki Gotthard Base Tüneli, çapraz geçişler, erişim tünelleri ve şaftlarla birlikte toplam 152 kilometreye ulaşıyor.
Rize'nin İkizdere ilçesindeki Ovit Dağı geçidinde yapımı süren ve 14,3 kilometre ile Türkiye'nin en uzun karayolu tüneli olan Ovit'te kazı çalışmalarının yüzde 98'i tamamlandı. Rize Valisi Erdoğan Bektaş: "Bir tüpte 250 metre, diğer tüpte ise 380 metre kaldı.
GOTTHARD ZEMİN TÜNELİ, 57 KM'LİK UZUNLUĞU İLE DÜNYANIN EN UZUN TÜNELİ OLARAK KABUL EDİLİYOR. ZÜRİH VE MİLANO ŞEHİRLERİ ARASINDAKİ TREN HATTI İÇİN İNŞA EDİLEN TÜNEL, 250 KM HIZLA GİDEN TRENLE 20 DAKİKADA GEÇİLİYOR.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri