Ön aksta bulunan iki motor, her bir tekerlek için bir tane olmak üzere toplam 322 hp (237 kW) güç üretiyor. Yanmalı motorun içine entegre edilen üçüncü motor, krank miline 161 hp (120 kW) güç göndererek performansı artırıyor.
AMG-One'ın Diğer Teknik Özellikleri
Araç toplamda 1049 beygir gücünde bir motora sahip. Dört tekerden çekişli olan modelin motoru karmaşık bir yapıya sahip ve 11.000 RPM devir gücünde.
Formula 1 motorunu bir yol arabasına aktaran Mercedes-AMG One, 1063 beygirlik bir güce sahip. Aracın maksimum hızı ise 349 km/sa.
Azami hız: 352 km/sa (219 mil/sa) 0-100 km/s (62 mph): 2,9 saniye.
Bu arada otomobili satın alan kaç kişinin otomobili gerçekten kullanıp kullanmayacağını merak ediyoruz zira Project One'ın motoru her 50.000 km'de bir yenisiyle değiştirilmek zorunda. Otomobil ise 1.695 kilogram civarında bir ağırlığa sahip. Maksimum hızı ise saatte 352 km olarak sınırlandırılmış.
İlgili 22 soru bulundu
Sadece 275 adet üretilecek olan araç, hibrit bir performans sunuyor: 1.6 litrelik V6 turbo motordan ve dört elektrikli motordan toplam 782 kW (1063 hp) güç üretiyor ve azami hızı 352 km/sa.
Mercedes'in dünyada sadece 275 tane üreteceği ve Türkiye için 1 tane kota ayırdığı 1000 beygirlik 'AMG Project One' modelini satın alan Vural Ak, Hürriyet'in yazdığı 15.5 milyon TL'lik fiyatın (2 milyon Euro+vergiler) düşük olduğunu belirterek, “Project One'nin vergiler hariç çıplak fiyatı 2 milyon 750 bin Euro.
Mercedes ayrıca, Nurburgring'in bir turunda dünyanın en hızlı üretim otomobili olma şerefiyle birlikte gelen 720bhp GT Black Serisini de tanıttı. Müşteriler için belki de en iyi seçenek 549bhp GT C Roadster'dır. Normal modelden daha hızlı ve daha çevik ve ilgi çekici bir spor arabadır.
Araç, 4.0 litrelik çift turbo V8 motorla birlikte 6.1 kWh'lik bataryadan aldığı enerjiyle 842 beygirlik güç ve 1400 Nm torka ulaşıyor. Performans canavarı araç bu sayede 0'dan 100'e hızlanmasını sadece 2.9 saniyede tamamlıyor. Aracın azami hızıysa 315 km/s.
Mercedes-AMG'nin en güçlü seri üretim V8 motoru
Bu motor 6.700-6.900 d/d aralığında 730 BG (537 kW) güç ve 2.000-6.000 d/d aralığında 800 Nm tork üretiyor.
AMG ismi Aufrecht, Melcher ve Grossaspach kelimelerinin baş harflerinin bir araya gelmesiyle ortaya çıkan bir marka ismidir. 1965 yılında bir yarışmada yaptıkları motorla birinci olarak dikkat çektikten sonra Daimler-Benz'den istifa edip 1967 yılında AMG şirketini kurdular.
Bu da saatte ortalama 206.347 km/s anlamına geliyor. F1 araçları 0'dan 100 km/s'e 2.6 saniyede çıkabiliyor. 0'dan 300 km/s hıza ise sadece 10.6 saniyede çıkıyor. Bu gerçekten etkileyici bir rakam.
1-GT 63S E Performance (843 hp)
Gerçekten hızlı ve beygir gücü en yüksek seri üretim otomobillerden biri.
2016 Mercedes AMG GT S 4.0 510 PS AMG Speedshift DCT.
Mercedes'in süper otomobilinin kalbinde AMG'nin diğer tanıdık modellerinden alınmış, öne/ortaya monte edilmiş 6,3 litrelik bir V8 motor var.
Mercedes-AMG GmbH, Mercedes-Benz'in yüksek performanslı araçlar üreten yan kuruluşudur.
Ekran görüntülerine baktığımızda yeni AMG A45'in, 387 beygir gücünde olacağını görüyoruz. Yani mevcut AMG A45'e göre 6 beygirlik bir güç artışı görülüyor. Aracın motoru ise AMG departmanının yeni geliştirdiği 2.0 litrelik turboşarjlı 4 silindirli bir motor.
Ekibin ismi açıklanmayan kaynakları buna ek olarak aracın çift turbolu 4.0 litrelik V8 motoru kullanmaya devam edeceğini iddia etmiş. Güncel C63'ün aynı üniteden 476 bg gücü ve 650 Nm tork çıkışı yakalayabildiğini hatırlatalım. Aracın performanslı C63 S versiyonu ise 510 beygir gücü ve 700 Nm tork üretebiliyor.
Yeni jenerasyon AMG G63, 2.5 ton civarında çok yüksek bir ağırlığına rağmen, çift turbolu V8 motoru sayesinde böylesine iyi hızlanabiliyor. Çünkü bu motor 584 beygir güç üretiyor ve aracın 0-100 km/s hızlanmasını 4.3 saniye gibi oldukça kısa bir sürede tamamlamasını sağlıyor.
Volkswagen'in Almanya'daki Ehra-Lessen pistinde 300 mil/s bariyerini geçerek 304.773 mil/s maksimum hıza çıkan Bugatti Chiron, TÜV onaylı bu deneme sonucunda 490,484 km/s maksimum hıza ulaşarak seri üretim otomobiller arasında “Dünyanın En Hızlı Otomobili” unvanını ele geçirdi.
Mercedes-Benz 300 SLR 142 milyon dolara satılarak dünyanın en pahalı otomobili oldu.
amg aufrecht melcher grossaspach kelimelerinin baş harfleridir. yani almancadır dolayısıyla almanca okunması gerekir. bu durumda doğru okunuş "aemgi" şeklinde olur. türk olduğumuza göre kısaltmayı "amege" şeklinde türkçe okumak da doğrudur.
Mercedes-Benz'in kaliteli malzeme ve işçilik ile birleştirdiği detaycılığı yıllar sonra bile kullanılabilir olması da onu pahalı yapan etmenlerden birisi. 500.000 kilometreyi devirmiş otomobillerin hala ilk günkü gibi durması da o nedenle pek tesadüf değil.
Çift turbo beslemeli 4.0 litrelik V8'inden 585 bg güç çıkarmayı başaran AMG GT R, şu anda ülkemizde 5 milyon 585 bin TL'lik fiyat etiketiyle satışta. Amerika Birleşik Devletleri'nde ise bu model için istenen rakam 163.000 $ - günümüz kuruyla yaklaşık 1.247.879,10 TL.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri