Her araçta klima açıldığında fan da çalışır, çalışma prensibinden ötürü. Hararet ibresi yarıya geldiğinde ort 60-70 derece civarında su sıcaklığı vardır. Normaldir.
Cevap: klima açınca fan çalışması
normaldir.
Sıcaklık tercihlerinize bağlı olarak, oda optimum sıcaklığa ulaştığında: Zaten soğuk olan havayı sirküle etmek istediğinizde klima fan modunu da kullanabilirsiniz. Klimanızı çalıştırmanın en iyi yolunun, onu bölgeniz için en verimli sıcaklık ayarlarında tutmak olduğunu unutmayın.
Klima Açıkken Fan Sürekli Çalışıyor İse
Bu da normal bir durumdur. Araç kliması açıldığında klima radyatörüne gereken hava akışı düşük devir bir fan çalışması ile sağlanır. Bu nedenle siz klima açtığınızda fanların düşük devirde devamlı çalışması normal bir durumdur.
Araç kliması neden soğutmuyor diyorsanız, bunun için öncelikle tamirciye gitmeniz gerekmiyor. Basit sorunlarda klima soğutmama nedenlerini analiz edebilirsiniz. Klima gazı, AC düğmesi, polen filtresi, sigorta, hava karışım kapağı ve fan bozulması gibi sorunlar klimanın soğutmama nedenleri arasında yer alır.
İlgili 28 soru bulundu
Her araçta klima açıldığında fan da çalışır, çalışma prensibinden ötürü. Hararet ibresi yarıya geldiğinde ort 60-70 derece civarında su sıcaklığı vardır. Normaldir.
FAN Modu: Sıcaklık ayarı yapılmayan ancak ortamda hava akışı sağlayabildiğiniz bir moddur. Yani klimanızı bir vantilatör gibi kullanmış olursunuz. Fan hızınızı dilediğiniz şekilde (otomatik, düşük, orta, yüksek fan) seçebilirsiniz.
Genel olarak 90 derece olması halinde çalışmaya başlar ve motoru soğutmaya başlar. Fan müşürünün 90 derece altında gözlemlendiği durum genel olarak iki kademeli sistemlerdir. Biri 80 derecede çalışarak motoru soğuturken diğeri ise 100-110 derece de çalışmaktadır.
Evaporatör içersinde düşük basınçla karşılaşan soğutucu akışkan buharlaşır ve buharlaşma esnasında çevresinden ısı çeker. Evaporatör petekleri üzerine fanlar aracılığıyla hava üflenerek, havanın evaporatör peteklerine ısısını aktarması sağlanır. Bu soğutulmuş hava araç içerisine yönlendirilerek soğutma sağlanır.
Soğutmanin yetersiz geldiğine işaret.
Fan sistemi ise verimli bir hava akışı sunarken radyatöre gelen ısının soğumasını da hızlandırır. Genelde radyatörün ön veya arkası olmak üzere aracın ön tarafında bulunur.
Fanın hızı hiçbir şekilde yakıtı artırmaz. Aracınızda dijital klima varsa ayarladığınız ortam sıcaklığı yakıtı etkiler. Dijital klima yoksa siz AC düğmesini kapatmadığınız sürece klima sürekli devrede kalır ve ekstra yakıt sarfiyatına sebep olur.
Saatte 1.3 kw yakıyor.
Fanın açması bir şeylerin habercisi yani. Klima açık kullanıyorsanız fan açar. Büyük ihtimalle devir-daimde problem var. Aracın suyunu binerken mutlaka kontrol edin.
Hararetin 90 derece civarında olması normaldir. Fan müşürü de genellikle 92 derecede fanı açar ve 87 dereceye düştüğünde fanı kapatır.
ısı sensörü motor ısısını doğru algılayamadığı için fan açıyor olabilir. soketi çekerseniz kaloriferle ilgili sorununuz olursa çözmüş olursunuz.
Soğutma Sistemi Problemleri: Fan motoru aynı zamanda radyatöre hava akışını sağlar. Çalışmayan bir fan motoru, radyatörün soğutma işlemini zorlaştırabilir veya engelleyebilir. Bu durumda, araç soğutma sisteminin verimliliği azalır ve motor aşırı ısınma riskiyle karşı karşıya kalır.
Araç klima ile uygun olacak ortalama sıcaklığa sahip olur. Araç içi soğutucu klima, klima gazı ile çalışmaktadır. Klima çalışma sistemi maddelerin gaz formundayken sıvı formuna dönüşürken ısı vermesinden ve maddelerin sıvı formundayken gaz formuna dönüşürken ısı almasından yararlanarak çalışmaktadır.
Klima, Yakıtı Nasıl Etkiler? Araç kliması, motordan güç aldığı için yakıt tüketimini artırmaktadır. Klimanın uzun süre çalışması da yakıt tüketimini önemli ölçüde etkilemektedir. Ancak motora herhangi bir zarar vermez.
Hava çoooook soğuksa, radyatorde buyukse açmayabilir. Ama araçların çoğu rolantide fan açar, çünkü hareket olmadığından soğutma etkisi azdır.
Kış soğuğunda en azından 10-15 dk trafiğe takılırsan anca açar. Ama ya sıcağında 5 dk yeterde artar bile.
antifiriz+su karışımı 110 derecede kaynıyor. 100+ açıyordur. Modelden modele değişir, çift kademeli fanli araçlar var, tek olanlar var. Motor koduna göre değişmek ile birlikte 95-110 arası açılır 80-85C'lere kadar çalışır genelde.
Fan devrinin düşük tutulması sonucunda ortamdaki sıcaklık dengesi daha zor sağlanacağı için kompresör daha yüksek frekansta çalışır. Ancak kompresör fan motorundan çok daha fazla elektrik tüketir.
Yazın klima ağız sıcaklığını hangi fan ayarında ve hangi derecede ölçüm yapmalıyız. Performanslı bi klima kaç derece ile soğukluk verir. Yüksek fan hızında 10 derece ve altı, düşük fan hızında 6-7 derece ve altı güzel değerlerdir.
Klimaları sık sık açıp kapatmak daha fazla elektrik tüketilmesine sebep olur. Bu nedenle klimanın sıcaklık ayarı ideal ev sıcaklığına göre belirlenmeli ve cihazın sürekli olarak belirlenen sıcaklıkta çalışması sağlanmalıdır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri