Genellikle motoru yenilemeye pistonlar ve silindirlerden başlanılır. Sonrasında manifoldu, silindir kapağı gibi parçaların kontrol işlemi sırasıyla gerçekleştirilir. Parçalar temizlenir ve kurutulur. Sonrasında ise hasarlı parçalar belirlenerek gerekli tamir işlemi yapılır.
Motor yenileme, motor parçalarının yenileri ile değiştirilmesine, kirlenen alanların temizlenmesine, motorun düşük güç ve kalitesinin eski ve normal seviyelere getirilmesi için bakım ve onarım faaliyetlerinin yapılmasına verilen isimdir.
Rektifiye ne demek diye merak edenler için Türkçede düzeltme veya yenileme anlamına geldiğini belirtmek gerekiyor. Rektifiyede piston kafası, silindir kapağı, motor kayışları, segmanlar, krank mili, eksantrik mili ve supaplar gibi önemli motor bileşenleri üzerinde yenileme ve düzeltme işlemi yapılıyor.
İlgili 43 soru bulundu
Motoru değişen aracın trafikte herhangi bir sorun ile karşı karşıya kalmaması için mutlaka ruhsata değişen motor bilgilerinin kayıt edilmesi gerekir.
Motor Beyni Değişince km Sıfırlanır Mı? “Motor beyni değişince kilometre sıfırlanıyor mu?” sorusunun cevabı hayır. Kilometre sayacı motora bağlı değildir ve bu nedenle motorun değiştirilmesi kilometreyi sıfırlamaz.
Genel olarak rektifiye öncesinde bir motor için 500 bin kilometre ömür değeri biçilmektedir. Bu değer genel olarak benzinli araçlar için geçerlidir. Dizel araçlar içinse 600 bin kilometre sınırı söz konusudur.
Rektifiye işlemine tabi tutulan bir motorun performansı, niteliği ve en önemlisi motor gücü (beygir gücü) artırılmış olur. Bu durumda motor rektifiye işleminin herhangi bir zararı söz konusu değildir.
Motor değişimi eskiden değer kaybının kapsamına dahil edilmemiş olsada aracın motor değişimi ile araca tramer kaydı işlenmesi ve diğer araçlara göre satımının zorlaşması sebebiyle araç değer kaybına dahil edilmiştir.
Araç motor değişim montajlarında takılan motor numaralı ise ve aracın mevcut araç muayenesi var ise araç muayenesine gerek yoktur. Fakat araç motor değişim montajlarında araca takılan motor numarasız ise, Noter tarafından verilen yeni motor numarasının araca çakılması gerekmektedir.
Sıfır sandık motorlar fabrikalardan, servislerden veya yedek parça mağazalarından temin edilebilir.
Motor Rektifiye
Yenileme anlamına gelen rektifiye, düzeltme işlemidir. Araçlar içinse rektifiye, motora yapılan bakım sürecidir.
Motor düzgün şekilde soğutulmazsa aşırı ısınma meydana gelebilir. Bu durumda da rektifiye motor ya da rektefiye motor gerekmektedir. Motorun taşlanması sırasında ve sonrasında değiştirilen parçaların yüzeylerinin düzgün olması önemlidir. Özellikle silindirde minimum pürüzlülük olmamalıdır.
Motor değişimi yapıldıktan sonra araç, alınabilir, binilebilir veya satılabilir. Yenilenen motorda bu üç işlem gönül rahatlılığı ile uygulanır. Ancak gerekli garanti işlemlerinin düzgün bir şekilde yapılmış olması gerekir.
Gömlek ve piston hariç olmak kaydı ile üst motor ekipmanlarının revizyona uğraması olayına yarım motor adı veriliyor.
Bir aracın motor ömrü kaç km? Geçmişte 150.000 km seviyelerinde olan araç motor ömrü günümüzde benzinli araçlar için 300.000 kilometreyi aşarken dizel araçlar için de 500.000 kilometre seviyelerin görmekte. Öyle ki kimi dizel araç motorlarının 1 milyon kilometreyi devirdiği de görülmekte.
Kilometrenin orjnal olduğunu anlamanın en kesin yolu, aracı bir elektronikçiye götürmektir. Kilometre düşürme işlemi, gösterge paneli üzerindeki chip'i kandırmak yolu ile yapılmaktadır. Yani bir aracın gösterge paneli arıza yapsa da yenisi veya çıkması ile değiştiğiniz takdirde aracın kilometresi orjinal kalacaktır.
İkinci el araba satın alırken aracın o döneme kadar bakımlarının düzenli yapılmış olması önemli. Düzenli bakımı yapılmış olan benzinli ve atmosferik motorlu araçlar 200 bin km'ye kadar kullanılabiliyor. Benzinli ve turbo motorlu arabaların ise 150 bin km'yi aşmaması öneriliyor.
Motor Performans Ölçümü: Aracı Dyno teste sokarak aracın üretildiği zamanki verileri ile şu anki verileri arasındaki farka ulaşılır. Satıcının belirttiği rakamlar ile motor performans testi sonucunda ortaya çıkan rakamlar arasında fark fazlaysa aracın kilometresi ile oynandığı düşünülebilir.
Yani motorun fabrikadan çıktığı eksiksiz hali, komple sandık motor olarak isimlendirilmekte. Bu sandık motorlarda herhangi bir eksik parça bulunmaz ve bunlar, araçlarda motorun yenisiyle değişmesi gerektiği durumlarda tercih edilir.
Sandık motor, sıfır olarak satın alındığında aracın performansını yükselterek ömrünü uzatır. Mevcut motorun kullanılamaz hale geldiğinde bu motorun takılması daha makul olur. İkinci el takılan bu motorlar aracın performansını ciddi oranda düşürerek aracın ömrünü kısaltır.
Böylece, aracın yalnızca motoru değil; motorun çalışmasını etkileyen tüm parçaları yenilenmiş oluyor ve performans kaybı daha az yaşanıyor. Modifiye için komple sandık motor bir zorunluluk olmasa da; özellikle eski araçların yenilenmesi için yapılan motor değişimlerinde komple sandık motor kullanmak daha verimli.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2025 Usta Yemek Tarifleri