Yaşı kaç olursa olsun Audi'nizin bakımını düzenli olarak yaptırdıkça, bu hizmetlerden 1 yıl boyunca sürekli yararlanabiliyorsunuz. (1) Bakım periyotları; 15.000-30.000-45.000-60.000-75.000-90.000-105.000-120.000 km'dir.
Benzinli araçlar her 15.000 km'de, Dizel araçlar her 10.000 km'de bakıma girerler.
Ağır periyodik bakım ise işçilik gerektiren işlemlerin yapıldığı bakım türüdür. Genellikle parça ve aksamların kontrolü yapılır. Bu kontrollerin sonucuna göre gerekli parça değişimleri ve tamir işlemleri yapılır.
60.000 km. bakımında sadece eksantrik triger kayışı değiştirilir. Yakıt pompası triger kayışı ve gergi rulmanları değiştirilmez. 120.000 km. bakımlarında pompa ve eksantrik triger kayışları ile birlikte tüm rulmanlar değiştirilir.
Audi A3 1.6 TDI 2015 model. 15000 de değiştiriyorum. Astra 1.6 cdti 15000 km de 1 bakim araligi TR de. Avrupada ise 30000 km de 1.
İlgili 42 soru bulundu
Yaşı kaç olursa olsun Audi'nizin bakımını düzenli olarak yaptırdıkça, bu hizmetlerden 1 yıl boyunca sürekli yararlanabiliyorsunuz. (1) Bakım periyotları; 15.000-30.000-45.000-60.000-75.000-90.000-105.000-120.000 km'dir.
Araç üreticilerin tavsiyeleri doğrultusunda, kullanılan yağın türüne ve kat edilen kilometreye göre, aracınızın motor yağı yılda en az 1 kez yenilenmelidir. Bu üst sınır, eski araçlar için her 5.000 km'de bir, yeni araçlar içinse ortalama en fazla 20.000 km'de bir olarak düşünülebilir.
Özellikle dizel araçlarda yaklaşık 8000 km'de bir bakım önerilir. Benzinli araçlarda ise 13.000 km civarında bakım yapılır. Ağır bakımların kaç bin km'de yapılacağı ise aracın modeline ve kullanım tarzına göre değişir. Genellikle 70 bin km ile 90 bin km arasında ağır bakım yapılması önerilir.
4-6 yıl 60.000-90.000 km omru vardır ve değişmesi gerekir..
Aracınız sıfır da olsa belirli periyodik zamanlarda aksatmadan bakımı yaptırılması gerekir. Sıfır araç ilk bakımı da 10.000 km ile 20.000 km arasında yaptırılması gerekir. Herkesin araba kullanma zamanı ve yoğunluğu farklı olduğu için bu iki yılda sürebilir bir yıl içinde de olabilir.
Benzinle çalışan otomobiller, her 15.000 kilometrelik kullanımda bir, araç bakımına ihtiyaç duyarlar. Hibrit otomobillerde de 15.000 kilometre ya da yılda bir kez olmak üzere düzenli bakım yaptırılması gerekir. Dizel araçlarda ise bu ölçü 10.000 kilometredir.
120 km bakımlarında pompa ve eksantrik triger kayışları ile birlikte tüm rulmanlar değiştirilir. Değişen parçalar çoğu zaman birbirine benzese de bakımı yapılan aracın modeline markasına göre değişkenlik göstermektedir.
Araçlardaki v kayışı her 60 bin kilometrede bir değişmelidir.
Aracınızın güç aktarım organlarının doğru ve sağlıklı çalışabilmesi için her 60.000 km'de şanzıman yağının değiştirilmesi gerekmektedir.
Volkswagen Passat, Jetta - Audi A3, A4 - Skoda Octavia dizel motorlu araçlarda kayış kullanmaktadır. Renault motoru kullanan Mercedes marka araçlarında dizel motorlarında triger seti bulunur. Araçların tümünde bu parça yoktur.
Triger kayışı koptuğunda, kayışın tuttuğu dişli aksamların zarar görmesinin ardından motor tamamen durur. Bu durum sürüç güvenliği açısından oldukça tehlikelidir. Triger zinciri koptuğunda motor gürültülü bir şekilde çalışabilir veya aracın kaputunun altından siyah bir duman gelebilir.
Triger Kayışı Değişimi Ne Zaman Yapılır? Triger kayışının değişimi sadece ömrünü doldurduğu zaman gerçekleştirilmez. 3 yıldan kısa süre içerisinde 90 bin kilometre katedildiyse triger kayışı kontrol edilir ve çoğunlukla değiştirilir. Kısacası 90 bin kilometre ya da 3 yıl içerisinde kayış değiştirilmelidir.
Örneğin bakım 1000 km de aracınızı bakıma sokmayı ihmal ederseniz değişmeyen yağ zaman içerisinde fonksiyonunu kaybederek motorunuza zarar vermeye başlayacaktır. Bu da aracınızın motorunda yanma meydana getirebileceği için gereksiz bir masraf ve kullanım ömründe kısalmaya sebep olabilecektir.
100.000 bakımında genellikle yağ, filtreler, fren balataları ve baskı balata kontrolleri yapılır. 120.000 de triger seti değiştirilir. Serviste yaptırdığınız zaman garantili olur ve baştan savma yapılmaz ama çok oldukça pahalıya yaptırırsınız. Özel bakım istasyonlarında ucuz yapılır ama garantisi olmaz.
Uzmanlar ise her 60 bin kilometrede, bu yağın değişmesini tavsiye eder. Bu durumda her 60 bin, 120 bin ve 180 bin kilometrede yağ değişimi yapmak gerekir. Otomatik şanzıman yağı kaç kilometrede değiştirilir sorusunun yanıtı da bu standart değişim periyodlarına işaret eder.
Motor yağı değişimi sırasında filtrenin de değiştirilmesi önerilir. Motor tipine, aracın kullanıldığı iklim ve koşullara göre değişmekle birlikte genel olarak bir süre söylemek gerekirse yağ filtresinin motor yağı ile birlikte 1 yıl veya 10.000 – 15.000 kilometrede bir (hangisi önce dolarsa) değişmesi önerilmektedir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri