Dever, demiryollarında 'mm' cinsinden (dış kenarın yükseltilme miktarı), karayollarında '%' cinsinden (yol enine eğimi) verilir.
Kurpta dever uygulamasının konfor, güvenlik, drenaj ve estetik ihtiyaçlara cevap verebilmesi için aliymanda çatı eğimi ile başlayıp kurpun içinde belirli bir noktada maksimum devere ulaşacak şekilde aşamalı bir geçiş yapılmalıdır. Bu geçişin yapıldığı mesafe dever rakortman boyu olarak tanımlanmaktadır.
Ters Kurblar
Kombine kurblarda olduğu gibi ortak bi teğete sahip iki ayrı kurptan oluşur. Kurb merkezleri kombine kurblarda aynı tarafta iken ters kurblarda farkı taraftadırlar. Ters kurblar çok zorunlu olmadıkça proje mühendisinin rağbet etmemesi gereken türde kurblardır.
Geçiş eğrisi başlangıcında eğrilik artmaya başlayacağından merkez kaç kuvveti de taşıtlara hemen etki etmeye başlayacaktır. Bu durumda, aliymanda yol yüzeyine uygulanan %2 eğimin geçiş eğrisine gelmeden dış kenarda -%2 de +%2 ye gelmiş olması istenir. Bu mesafeye de Rampa Boyu (K) denir.
Teğet, iki geometrik cismin, birbirlerine sadece bir noktadan temas ettiklerinde oluşan geometrik durum.
İlgili 34 soru bulundu
DEVER NEDİR? Yola enine doğrultusunda verilen eğime dever denir. Dever, demiryollarında 'mm' cinsinden (dış kenarın yükseltilme miktarı), karayollarında '%' cinsinden (yol enine eğimi) verilir. Savrulmanın olabilmesi için F1>F2 olmalıdır.
Dever: Yatay kurbalarda taşıtların maruz kaldığı merkezkaç kuvvetinin etkisini azaltabilmek için, yol enkesitine kurba boyunca, içeriye doğru verilen enine eğimdir.
Beton yollar için 0,02'den düşük eğim kullanılabilirse de minimum eğim 0,015 olmalıdır. Yola boyuna doğrultuda verilen eğim de boyuna eğim olarak tanımlanır. Drenaj amacı ile yola minimum 0,003 – 0,005 arasında bir boyuna eğim verilmelidir.
Kaldırım yüksekliği 3 cm -15 cm arasında olmalıdır. Kaldırımın Eğimi, max. % 5 olmalıdır.eğimi %5'in üzerinde olan kaldırımlar, rampalar gibi değerlendirilmeli ve ona göre tasarlanmalıdır.
Rampa eğimleri %5 ile %10 arasındadır. 10 santimetreye kadar bir yükseklik farkında en fazla rampa eğimi %10; 25 santimetreye kadar olan yükseklik farkında en fazla rampa eğimi %8,25; 50 santimetreye kadar olan yükseklik farkında en fazla rampa eğimi %5 alınmalıdır.
Farklı eğime sahip olan iki kırmızı çizgi kolu arasına, motorlu taşıtların ani düşey ivmelere maruz kalmalarını önlemek amacıyla, boykesitte yerleştirilen eğriler düşey kurba olarak tanımlanır.
Merkezkaç kuvvetleri karşılamak ve zararsız hâle getirmek için yatay kurplarda dış ray dizisinin iç ray dizisine nazaran belirli bir miktarda yükseltilmesine dever denilmektedir. Demiryolunda uygulanması gereken dever yolun özelliğine göre farklılık göstermektedir.
Farklı boyuna eğimlere sahip birbirini takip eden yol kesimleri arasında, yerçekimi ivmesinin araçlar ve sürücüler üzerindeki etkisini azaltmak ve konforlu bir sürüş sağlamak için tasarlanan eğrisel geçiş elemanlarına Düşey Kurp (Vertical Curve) adı verilir.
Enkesit Geçkinin (güzergahın) saptanmış olan plan ve boykesit bakımından özel nitelikteki noktalarında yol eksenine normal doğrultuda alınan kesitler enkesitler olarak adlandırılır. Enkesitler, geçki plan ve boykesitinde ait oldukları noktaların başlangıca uzaklıkları ve/veya numaraları ile tanınırlar.
Some Noktası: Aliymanların kesiştiği noktaya denir.
3.13 Boyuna Eğimler
Yol ekseninin yatayla yaptığı açının tanjantı bu yol kesiminin boyuna eğimi olarak adlandırılır. Çeşitli boyuna eğim türleri vardır.
Peki Kaç derece açıya tekabül eder. %100 eğim 90 Derecedir. oran ve orantı kullanaak kac derece açıya %2 eğimin geldiğini de 0,02 x 90 = 1,8 derece.
Minimal derecede (16dB-25dB) işitme engeli olan çocuk, bazı sesleri (çağlayan sesi, yaprak hışırtısı gibi) duymada ve ayırt etmede güçlük çekmektedir. İşitme kaybına uygun işitme cihazlarından yararlanması sorunun çözümünde etkili olmaktadır.
Engelli Rampasının genişliği en az 100 cm olmalıdır. Bina içlerinde 80 – 90 cm olabilir. Engelli Rampasının eğimi (h)aşılan yükseklik / (l) taban uzunluğudur. h: 100 cm üzerinde ise eğim en fazla 1:16 (%6) olmalıdır.
Yüzde 10 eğim demek; çatı eğiminin başlangıç noktasından mahya noktasına yani tepe noktasına kadar olan dik ve yatay uzaklığının birbirine oranının 1/10 olması demektir. Yani çatının eğiminin başlangıç noktasından itibaren mahya noktasına kadar gelindiğinde 10 metre ilerleyip 1 metre yukarı çıkmışsınız demektir.
Rampa ölçüleri aşağıdaki ölçülerde olmalıdır. Eğim: En fazla eğim 1:12 (%8)'den fazla olmamalıdır. (Yükseklik: 51 cm – 100 cm arasında).
Dever yol enkesitine üç şekilde uygulanabilir: a) Yolun eksen hattı sabit tutulup; iç kenar düşürür dış kenar yükseltilir, b) Yolun iç kenar hattı sabit tutulup; eksen hattı ile dış kenar yükseltilir, c) Yolun dış kenar hattı sabit tutulup, iç kenar ve eksen hattı düşürülür.
Bir yolun arazide, yeryüzünde izlediği doğrultuya geçki, yol geçkisi denir. Bu doğrultu, iki noktayı birbirine bağlamak için pek çok çeşit var gibi görünse de esasında çeşitli engel ve zorluklar nedeniyle azdır.
Proje Hızı:Yol geometrisinin elverdiği ölçüde sürücünün güvenle seyredebileceği maksimum hız olarak tanımlanır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri