ESP algılayıcıları da gitmek istediğiniz yön ile aracın gitmekte olduğu yön arasındaki dengesizliği tespit eder. Aracı düz bir hatta ya da yapmak istediğiniz manevra güzergahında tutmak için sistem gerekli gördüğü tekerleğe fren uygular. Bu da yol tutuşunu dengeli ve doğru bir hale getirir.
Sürücüler, gösterge panelinde yanan ışık sayesinde ESP sisteminin ne zaman devreye girdiğini görebilir. Otoyolda hareket halindeki bir otomobil ani bir manevra yaparak yoldan çıkma tehlikesi ile karşı karşıya kalırsa, otomobili kontrol altında tutmak için ESP devreye girer.
ESP, ABS ve TCS sistemleriyle birlikte çalışır. Hareket halinde giden otomobilin savrulmaması ya da kaymaması için sensörler desteğiyle bütün tekerlerin dönüşü algılanır ve kontrol altına alınır. Tekerlerden birinin devrinde yaşanan düşüş ya da artış, o tekerdeki devire ters etki eder.
ESP, Electronic stabilize sistemidir. o yuzden benim bildigim kadari ile her zaman acik tutulmalidir. Lastiklerde sensorler bulunur. lastiklerin donus hizina gore sistemi devreye sokup aracin kaymasini onler. ASR olmus olsa kapanicak durumlar var fakat esp acik olmasi daha iyi olur.
Araç sürücüsünün sağa gitmek istemesi halinde ESP sağ arka tekere fren uygulamaya başlar. Bu sayede aracın burun kısmı gidilmek istenen yöne doğru düzelmeye başlar. Ayrıca yolun kaygan olması ya da buzlu olması halinde araç dengesinde oluşabilecek düzensizliği algılayarak ESP devreye girer.
İlgili 21 soru bulundu
Esp devreye girdiğinde her araçta göstergede Esp uyarı lambası yanar. Esp devreye girdiğinde her araçta göstergede Esp uyarı lambası yanar. Ek olarak 60-70km gibi bir hızda boş ve geniş bir yolda ani zigzag çizerek etkisini hissedebilirsin.
Karlı veya buzlu bir yolda aracın tekerlekleri patinaj yapar ve ESP de bu durumu savrulma tehlikesi olarak algılayarak tekerlekleri durdurmaya çalışır. Bunun sonucunda araç hareketsiz kalır. Böyle bir durumla karşılaştığınız zaman ESP devre dışı bırakılmalıdır.
ESP normal bir sürüş esnasında zeminde kar, buz veya çamur olsun yine işlevini tam olarak yerine getirirken yine kar, buz veya çamur ile kaplı bir yolda durağan vaziyetten hareket ederken veya yavaş bir şekilde yokuş çıkarken aracın yol almasına engel olabilir.
Hızlı hareket etmek gereken durumlarda gaz pedalına birden yüklenilirse araç patinaj yapmaya başlayabilir. Tekerlekler oldukları yerde belli bir süre döner. Bu durum aracın kalkış hızını yavaşlatır.
Çekiş kontrol sistemi motorun gücünü düşürerek ya da patinaj çeken tekeri frenleyip çekiş gücü olan tekerlerin dönüşüne izin vererek aracın hareket etmesini sağlar.
Tekerlerin dışında arabanın tam merkezinde bir ivme ölçer ve direksiyon simidi bölümünde de bir sensör yer alır. Sensörlerden gelen verilerin iletildiği kontrol ünitesi ve kontrol ünitesinin kontrol ettiği de bir hidrolik pompa bulunur.
evet abi aracın dengesi bozulduğunda olabildiğince aracın girdiği çizgide çıkmasını sağlar.. Karlı buzlu havalarda ilk kalkış yaparken eğer araç kalkmazsa ileri geri veya sağ sol manevra yaparak kalkana kadar ESP yi kapatacaksınız.
Cevap: Karda esp-asr kapatmak
patinaj yapmaması için gaza basmadan arabayı kaldırmak yeterli.
Esp sistemi aracın zorlu yol şartlarında dengeli bir şekilde seyretmesini sağlama işlevi görür. Esp sistemi bozulursa aracın kaydığı veya savrulduğu durumlarda kazaların meydana gelme olasılığı doğar.
ESP sistemi üç farklı sistem kullanır. ABS fren sistemi, gaz kelebeği potansiyometresi ve ASR sistemi ile başlar. ESP sisteminde sorun varsa ABS veya ASR sisteminde sorun olabilir. Veya araç programı veya motor kontrol ünitesi işlevindeki sorunlar da bu arıza ışığının yanmasına neden olabilir.
ESP kısaltmasının açılımı Elektronik Stabilite Programı olmaktadır. Modern üretim araçların büyük bir kısmında bulunan ESP, tamamen elektronik bir sistemdir. ESP sisteminin asıl oluşturulma gayesi ise yolculuk esnasında meydana gelebilecek zorlu durumlarda güvenlik önlemlerinin alınmasına yardımcı olmasıdır.
Böyle bir durumda eğitimli bir sürücü için bile aktif güvenlik sistemleri hayati önem taşımaktadır. Bu sistemlerin en önemlisi araç hızlıyken gerçekleşen savrulmalarda devreye giren ESP (Electronic Stability Program) sistemidir. ESP savrulmadan kaynaklanan tüm kazaları yüzde 80 oranında önleyebilir.
"ESP tüketimi etkilemez. Performansı da etkilemez, sadece kalkışlarda ASR kapatılır veya arkadan itişli güçlü araçlarda test amaçlı dergi yazarları kapatıyordur sanırım.
ESP (Electronic Stability Program), manevra yapma sürecindeki dengesizlikleri önleme amacıyla geliştirilmiş bir sistemdir. Aracın manevra esnasında kayma ihtimaline karşı frenlere ve motor gücüne müdahale eder.
ASR sadece patinaj önleyici bir sistemdir. Aynı zamanda ESP'nin destekleyicisidir. ESP ise daha kapsayıcıdır. Aracın patinaj da dahil olmak üzere kontrolsüz hareketlerini düzeltmekle yükümlüdür.
ABS fren sisteminin sıvısını tutan bir fren sıvısı deposu vardır. Bazen bu rezervuardan sıvı seviyelerinin düşmesine neden olacak bir sızıntı olabilir. Sistemde aşırı miktarda veya aşırı miktarda hava olabilir. Her iki durumda, gösterge panelinde ABS uyarı ışığının yanmasına neden olabilir.
Trafikte güvenli sürüş ve can güvenliği için tüm bu sistemler, bir aracın olmazsa olmaz teknolojileridir.
EPS arızası ile karşı karşıya kaldıysanız yapmanız gereken ilk şey güvenli ve dikkatli bir şekilde aracınızı servise götürmektir. Aracınızın direksiyon destek sistemi devre dışı kalacağı için direksiyon bir hayli sertleşecektir. Aracı güvenli bir şekilde kulanamayacağınızı düşünürseniz; çekici çağırmanız önerilir.
Bu uyarı ışığı, sistem etkinleştiğinde yanıp söncektir, bu durum özellikle kaygan bir yüzeyde aracınızı kullanıyorsanız sıklıkla olacaktır. Bu dışında uyarı ışığı yanar ve sürekli yanık kalırsa, ESP sisteminin bir arızası olduğunu veya tamamen kapatıldığını göstermektedir.
ESP'nin açılımı Elektronik Stabilite Programı olarak geçmektedir. ESP'nin araç içindeki işlevi kötü yol şartlarında aracın kontrolünü kaybetmenize ve kaza yapma durumunu önlemek adına geliştiril miştir. ESP araç sensörlerinin veya araç algılayıcılarının birlikte çalışması ile sürdürülebilir bir durumu mevcuttur.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2025 Usta Yemek Tarifleri