Formula 1' de kullanılan motorlar önceleri V tipi 3 litre, 10 silindirli ve dakikada 19.000 döngüde 900 beygir güç üretirlerken, 2006 yılı için yapılan kural değişiklikleri neticesinde artık V tipi 2,4 litre, 8 silindir ve dakikada 18.000 döngüyle 700 - 750 beygir güç üretmektedir.
saatlik 100 litre ise normaldir, ortalama hızları saatlik 200km olarak baz alınırsa, 200km güzergahta 100 litre normal. 100 km'de 50 litre yakıyor demek. bugün zaten ferrari-lamborghini gibi araçlar şehir içinde 25-30 litre yakıyorlar normal kullanımda.
Formula 1 otomobillerinde 1.6 litre hacminde çift turbolu V6 motor bulunur. Motorun devir çevirme limiti 15.000 rpm'dir. Silindir başına 4 valf olmak üzere 24 valf bulunur. Yakıt akış limiti ise 100kg/h olarak sınırlandırılmıştır.
F1 arabaları zaten yüksek oktanlı yakıt ve son derece kaliteli yakıt kullanır. Ve 2022 için, 87 oktanlı gaz için İngiliz terimi olan ve yüzde 10 etanol olan E10'a geçecek.
Yakıt deposu pilotun hemen arkasında, motorun önünde yer almalı. Tüm yakıt hatları kendinden yapışkanlı olmalı ve kaza esnasında kokpitten geçmemeli. Yakıt deposu, aracın güvenli hücresini oluşturan ezilebilir yapı içerisinde yer almalı.
İlgili 25 soru bulundu
YAKIT TÜKETİMİ & EMİSYON
Yakıt Kapasitesi 92 lt. Şehir İçi Tüketim (100 km) 22.9 lt. Şehir Dışı Tüketim (100 km) 10.4 lt. Karma Tüketim (100 km) 15.0 lt.
14. Araçların ulaştığı en yüksek hız 375 kilometre. Bu hıza sadece İtalya'da bulunan Monza pistinde ulaşılabiliyor.
Kurallara göre F1 şanzımanlarında 8 ileri vites olmak zorundadır ve vites oranları sezon öncesinde belirlenir. 8 ileri vitesin yanında bir de geri vites bulunur. Normal yol araçlarına göre bu fazla gibi görünse de, bu sayede takımlar düşük hızlı Monaco'da da, yüksek hızlı Monza'da da aynı vites kutusunu kullanabiliyor.
Formula 1 araçlarının minimum ağırlığı, yapılan son teknik değişikliklerin ardından 752 kilogramdan 795 kilograma çıkarılmıştı. Bu, 13 inç lastiklerden 18 inç lastiklere geçiş ve araçlarda uygulanan yeni güvenlik sistemleri nedeniyle zorunlu bir durumdu. Buna rağmen takımlar, 795 kg'a ulaşmakta zorlandılar.
1961 yılında gelen kuralla birlikte Formula 1 araçlarının en az 450 kilogram olması gerekiyordu. Evet, doğru duydunuz! Bugünün araçlarından 252 kilo daha hafif! Minimum ağırlık kuralı 1981 yılında değişikliğe uğradı ve araçların en az 585 kilo olmasına karar verildi.
En yüksek hız: Valtteri Bottas
FIA gayri resmi olarak 373.3 km/s iddiasında bulunsa da her iki durumda da Bottas bir yarışta 370 km/s'i aşan ilk F1 pilotu oldu.
Formula 1 araçları 2035'e kadar elektrikli olacak!
Bununla birlikte üreticiler de yeni elektrikli modellerini ülkemize de getiriyor. Fakat içten yanmalı motorların devri sanıldığı kadar erken kapanmayacak.
Formula 1 araçlarının ortalama maliyeti 15 milyon avro bandında gezerken, en değerli parça olarak tabii ki 'motor' dikkati çekiyor. 750 ile 850 beygir gücü arasında 3000 cc'yi geçmemesi gereken standart bir Formula 1 aracı motoru, yaklaşık 14 milyon avroluk fiyatıyla aracın en pahalı parçası konumunda.
Yarış sırasında zaman zaman sıvı tedariki olsa da, kaynayan ortamda terleyerek kaybettikleri su miktarını dengelemeyi başaramaz ve bu da aşırı dehidrasyona neden olur. Her yarışçı, yarış öncesi ve sonrası tartılır.
En önde gelen motor sporlarından Formula 1 pilotları, yarış esnasında 3 kiloya yakın kilo kaybı yaşarlar.
F1 araçları 0'dan 100 km/s'e 2.6 saniyede çıkabiliyor. 0'dan 300 km/s hıza ise sadece 10.6 saniyede çıkıyor.
İki koltuk, karbon monokok, hibrit destekli V8 biturbo, 900 kilo ve 1100 beygir güç. Mevcut F1 neslinin en az 798 kilo olması gerekiyor ve sadece birkaç takım bu hedefi başarıyor. Şu anda F1'de kullanılan V6 hibrit motorların gücünün 1000 hp'nin biraz üzerinde olduğu tahmin ediliyor.
Pirelli, FIA'ya 2023 lastiklerinin geçen yılki lastiklerden 1.5 kg daha ağır olacağını resmi olarak bildirdi. Bundan ötürü FIA, minimum araç ağırlığını 798 kg'a çıkardı. Bu bilgi takımlara, geçtiğimiz günlerde yapılan son teknik toplantıda iletildi ve bu da bazı takımlar için üzücü bir haber.
Yarış araçlarında (pist araçları için) genelde arkadan itiş (veya çekiş) kullanılıyor.
Bir F1 aracı ne kadar benzin tüketir? Çok fazla. Standart bir araba 100 km'de 6 litre gibi bir şey tüketirse, F1 aynı mesafeden 45 litreyi görür.
Ciddi bir hız seviyesinin üstüne çıkan F1 araçları, göz açıp kapayıncaya kadar saatte 320-350 km hıza ulaşabiliyor. Tabii kavisli yollarda yarışmanın gerekliliği olarak aynı şekilde hız düşürmeleri gerekiyor.
23 Ocak 2017'de Liberty Media, Formula One Group'u özel sermaye şirketi CVC Capital Partners'tan 6.600.000.000 £ (veya 8.000.000.000 $) karşılığında satın aldı.
Ocak 2009 itibarıyla F1 halen en hızlı atmosferik motorlu üretim otomobilidir. Otomobil, gücünü 6.1 litre hacimli BMW S70 60° V12 motordan almaktadır.
2023 için dünyanın en hızlı arabası; Devel Sixteen. Devel Sixteen, eşine rastlanmamış güç ve hızıyla tüm mevcut rekorları kırmaya çalışan bir araba. Otomotiv dünyasının konuştuğu, hayret uyandıran istatistiklere sahip; 5007 beygir gücü, 81mm Quad Turbo 12.3L V16 motor ve ilgi çekici auro.
Volkswagen'in Almanya'daki Ehra-Lessen pistinde 300 mil/s bariyerini geçerek 304.773 mil/s maksimum hıza çıkan Bugatti Chiron, TÜV onaylı bu deneme sonucunda 490,484 km/s maksimum hıza ulaşarak seri üretim otomobiller arasında “Dünyanın En Hızlı Otomobili” unvanını ele geçirdi.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri