Honda Dio 110, şehir içi kullanım için tasarlanmış bir scooterdır. Hafif ve kompakt yapısı sayesinde şehir trafiğinde rahatça manevra yapabilir. Otomatik şanzımanı, sürücüye vites değiştirmeye gerek kalmadan kolay bir sürüş deneyimi sunar.
Tam otomatik CVT şanzıman
CVT teknolojisi, motor devrine, hıza ve yol şartlarına uygun vites oranını otomatik olarak ayarlıyor.
Şehir içi sürüş kolaylığı sağlayan yeni Dio, yüksek verimli motoru ve selenin altında bulunan 4,9 litrelik yakıt deposuyla 260 kilometrenin üzerinde menzile ulaşabiliyor.
0-60 km/h hızlanması tatminkar olsa da max hızı olan 110 km/h' e çıkması zaman alıyor.
Honda dio hava soğutmalı, yakıt enjeksiyonlu smart power (esp) motoru ile verimli bir sürüş keyfi sunmaktadır.
İlgili 28 soru bulundu
motor ömrü kaç bin km ? Ruhi usta Pcx lerin 200 bin kilometreye kadar dayandığını söylemişti, Dio da ondan pek farklı olmaz diye düşünüyorum. 200-300 binleri görebilmek için çokda kasmaya gerek yok.
4 vitestir ve vites sistemi yarı otomatiktir.
Bu bildirimle honda dio yakıt tüketimi değerlendirilmesi yapıldığında; benzin akaryakıt kullanılan dio 110 yakıt tüketimi aracın 4,9 litrelik deposu ile şehir içerinde 3.80 lt/100km, şehir dışında ise 2.30 lt/100km ve ortalama tüketiminin de da 3.50 lt/100km yakıt tüketimine sahip olduğu görülmektedir.
Uzun süre oturabileceğiniz şekilde dizayn edilen sele ve ayağınızı koyabilmeniz için sağlanan geniş alan ile Honda Dio, hem konforlu hem de ergonomik oturma pozisyonu ve sürüş imkanı sunar. Düşük ağırlığı, CVT şanzıman teknolojisi ve verimli motoru ile Honda Dio, şaşırtıcı seviyede düşük bir yakıt tüketimine sahiptir.
Dio, Honda'nın ürün gamında yer alan ve B sınıfı ehliyet ile kullanılabilen en ucuz motosiklet modeli konumunda bulunuyor.
1 litre otogaz- LPG ile 11.36 km yol kat etmek mümkün olur. 1 litre mazot yani motorin ile 22.22 km yol gidilebilir.
Aynı model, aynı motor hacimdeki araçlarda yapılan tespitlere göre; -1 litre benzinle ortalama 14.7 km yol kat edilirken, - 1 litre otogaz-LPG ile 11.36 km yol kat edilmektedir. -1 litre mazot yani motorinle ise yaklaşık 22.22 km yol kat edilmektedir.
Merkezi Japonya'nın Tokyo kentinde bulunmakta olan Honda, dünya çapında çok sayıda ülkede üretim ve satış işlemi gerçekleştirmektedir.
Araç tamamen durduğunda start-stop sistemi devreye girer ve motoru durdurur. Araç stop etmesine rağmen elektrik yüklerine enerji akışı devam eder. Manuel araçlarda debriyaja dokunulması ile birlikte araç bekleme yapmadan çalışır.
Yeni Honda Dio, 22 kilogram ağırlığındaki 109 cc hacimli, çift supaplı ve çoklu hava soğutmalı yakıt enjeksiyonlu SOHC Smart Power (eSP) motoru ile hafif ve aynı zamanda dayanıklı yapısıyla verimli bir performans sunuyor. 47 mm çap ve 63,1 mm strok ile 10:1 sıkıştırma değerine sahip motor, 7.500 d/d'de 8,7 beygir güç ...
Dio, 20 bin 100 TL'lik fiyatıyla Türkiye yollarına çıktı.
tüm scooter'larda arka fren solda, ön fren sağdadır..
Motosikletin teknik özellikleri ise şöyle; 8,5 beygir, 9 NM tork, enjeksiyonlu, hava soğutmalı, tek silindir, 96 kilo, Ön disk arka kampana, kombine fren sistemi, 14 inç ön ve arka lastik, sele yüksekliği 76, yakıt deposu 4,9, yakıt tüketimi ise 1,7 / 100 km.
En az yakan motosikletler birincisi: Honda CB125F: 1.696 litre/100 km. Önceki CBF125'e göre biraz fazla yaksa da, Honda'nın 2021'de daha da verimli bir motorla piyasaya sürülen en yeni CB'si bu. Yakıt verimliliği açısından hâlâ sınıfının lideri.
100 kilometrede 2 ila 4 litre yakıt tüketimi ile 50 cm3, cüzdanı rahatlatmak için kesinlikle iyi bir seçenek. 45 km/s azami hıza sahip 50cc scooter, şehirlerde kullanım için ideal araç türüdür. Dolu bir benzin deposu, sürüş tarzına bağlı olarak 400 kilometreye kadar yol alabilir.
80 cc motor kapasitesine sahip motosiklet araçları ortalama 70-80 kilometre hıza ulaşabilmektedir.
Geçtiğimiz yıllarda otomatik vites seçeneğini sadece scooterlarda görmekteydik. Gelişen teknoloji ve motosiklet endüstrisi otomatik vites seçeneğini, motosikletlere eklemeyi başardı.
Elektrikli scooter çeşitlerine göz atanlar için, tırmanma açısı da merak edilen bir konu.Elektrikli scooter yokuş çıkar mı diyorsanız, e-scooter modellerinin tamamı yokuş çıkabilir. Şehir içindeki hafif tümseklerde ya da belli yokuşlarda, sorunsuz şekilde elektrikli scooter kullanmak mümkün.
Scooter motosikletlerin bir diğer özelliği ise otomatik vitesli olmalarıdır. Modellerin büyük çoğunluğunda CVT şanzımanlar tercih edilse de, NC750D Integra modelinde Honda'nın fark yaratan teknolojisi olan çift kavramalı otomatik vites DCT kullanılmaktadır.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri