Birinci Cevap: YOKTUR! Aslında motor yatak sesini kesen yağ diye bir bilgi olsa da, bu bilginin yanlış olduğunu söyleyebiliriz. Çünkü bilinen bu bilgi motor yatak sesini kesmek için değil, kalın yağ kullanılarak, sadece motor yatak vuruntusunun çok ince olduğu motorlarda vuruntu sesi için denenmektedir.
Motor yağı viskozitesi
İnce yağlar motorlarda sürtünmeyi azaltır ve soğuk havalarda motorların hızlı bir şekilde çalışmaya başlamasına yardımcı olur. Kalın yağlar ise yüksek sıcaklıkta film mukavemetini ve yağ basıncını korumakta daha iyidir.
İticilerin içinde ve çevresinde veya supap mekanizması boyunca yağdan gelen kir ve tortu oluşabilir. Bu, iticilerin düzgün çalışmasını zorlaştırabilir. Ayrıca motorunuz ve hidrolik supap filtreleriniz için çok ince veya kalın yağ da kullanabilirsiniz. Viskozite, yağınızın ne kadar kalın veya ince olduğunun ölçüsüdür.
sorusunun cevabı olumludur. Yağ yakan bir motorun iç parçaları aşındığı için araç çekişi düşmektedir. Motordaki yağ eksikse sürtünme artacaktır.
İnce veya düşük viskoziteli yağlar düşük sıcaklıkta motor parçalarını korumak için daha kolay akar. Kalın veya yüksek viskoziteli yağlar ise yüksek sıcaklıklarda motoru korumak için film dayanıklılığını korumakta daha iyidir.
İlgili 26 soru bulundu
bu arada çok ilginç bir bilgi vereyim, yağ yakan motorda performans düşüklüğü olmaz. motordaki kompresyon kaçağı sadece sekmanlarda var ise, kalın yağ koymak az bir miktar kompresyonu yükseltebilir ve muhtemelen bunu ölçemezsin. fakat kompresyon kaçağının bir çok sebebi olabilir. supaplar bunlardan en önemlileri.
Marka değişikliği bile yağlama performansını etkiler. Mobil ise mobil,Castrol ise Castrol devam edin, macera peşinde koşmayın kısacası. 10w40 daha kalın yağdır.
Aracınızın motor yağı değişimi esnasında, motor üreticisinin öngördüğü değerden fazla yağ konulması şunlar gibi çeşitli sorunlara yol açacaktır: Fazla yağ, aracınızdaki yağ basıncını arttırarak pompa ve filtreye zarar verebilir. Artan yağ basıncı nedeni ile keçelerde sızdırma oluşabilir.
10 numara olarak isimlendirilen yağın viskositesi mineral dizele benzemiyorsa; motorun yakıt sisteminde zorlanma artmakta ve yakıt yanma odasına atomize olmadan püskürtülmekte ve tam yanma gerçekleşmemektedir. Bu durumda motor performansı düşmekte ve emisyon artmaktadır.
Tam tersi durumda da daha uygun fiyatlı olsun diye 10W40 yerine 20W50 de koyarsanız yine yağınız yağlama görevini tam yapamaz. Çünkü yüzeyler arasına girebilmesi için ince bir yağ gereklidir. Yani kalın yağ yüzeylerin arasına giremeyecektir ve aracınızın motorunun yağsız kalmasına neden olacaktır.
Zaten o anda fazla ses varsa problemler var demektir. Ha bu sesi azaltmanin en kolay yolu kaliteli tam sentetik yag (mobil1 0-40 favorim) kullanmaktan gecer. Motor yagina gele turbo araclara kesinlikle katki falan koymayin.
Kunzel Hidrolik itici temizleme ve koruma motor içerisindeki yağ kanallarını temizleyerek hidrolik iticiler (lifterler) içerisine yağın tam dolmasını sağlar ve bundan dolayı oluşan sesi keser.
Yatak Vurma Sesi Nasıl Anlaşılır? Vuruntunun şiddetine göre, araç çalışırken ayağınızı gaz pedalına koyduğunuzda vuruntuyu az veya çok hissetme ihtimaliniz var. Bu durum, motor yatak vurmasına ait alâmetlerden sadece biri olarak karşınıza çıkabilir.
5W-30 yağı, daha yüksek sıcaklık değerlerine sahip yağlardan daha incedir, bu da onu aşırı soğuk koşullara maruz kalan araçlarda kullanım için ideal kılar.
Yazın ise yüksek viskozite değerine sahip yağı seçmek uygundur. Viskozitesi düşük yağlar, daha ince yapıdadır ve kışın daha hızlı ısınıp motorun çalışmasına destek olur. Kalın yapılı, viskozitesi yüksek yağlar ise sıcak havalarda yağ basıncını düşürür.
Çoklu mekanik parçalar motor yağı sayesinde serbestçe hareket edebildiğinde aşınma ve yıpranma büyük ölçüde azalır. Ayrıca motor kir ve korozyondan korunur, böylelikle onarım ihtiyacı azalır. Ancak yanlış motor yağı kullanılırsa, artan aşınma ve korozyon motor için risk oluşturarak hasara yol açabilir.
10 numara yağın çevre kirliliğine de neden olduğunu belirten Başkan Mart, Atık yağların, kontrolsüz ortamlarda yakılması sonucunda ortaya çıkan kükürt ve tehlikeli ağır metaller nedeniyle havanın kirlendiğine, bu maddelerin ise insan sağlığına son derece zararlı olduğuna dikkat çekti. YANGINA SEBEP OLABİLİR!
Motor Yağı Eksikliği
Eksikse tamamlanır, eskiyse yenilenir. Eğer motor yağına dikkat edilmezse ve motor yağ seviyesi azalırsa ilerleyen zamanlarda pistonların ve motordaki diğer hareketli parçaların aşınması söz konusu olur. Daha sonra yağ eklense bile aşınan bu parçalar arasından motora yağ sızar.
Birçok araç motorunda kullanıma uygun olan 10 40 motor yağları ince yapıda olmaları nedeniyle her deliğe rahatça girerek yağlama yapabilir.
Fazla yağ karter boğazından dışarı çıkabilir,ama max cizgisinin biraz yukarıda olmasının sakıncası yoktur. Fazla yağ karter boğazından dışarı çıkabilir,ama max cizgisinin biraz yukarıda olmasının sakıncası yoktur. Sakıncası vardır. krank mili kartere her vurduğunda belli bir miktar yağ yağlama görevini üstlenir.
Her araç farklı olsa da, gözleri ince gören ve ellerini kirletmeye razı olan herkes motor yağı ekleyebilir.
Aracın yağını tamamen boşalttığınızda bile 4.7 litre ekleyemezsiniz. Çünkü illaki yağ kalıyor motorda. 5 litre çok olmuş, zarar vermez ama ihmal etmek de doğru değil. Uzun vadede motor içindeki basınç artacağı için zarar verecektir.
10-40 daki 10 soguk havada yagın aldığı akışkanlık derecesini gösterir.15-40 daki 15 soğuk havada digerinden biraz daha kalın.
Hiç bir sorun olmaz.
5w-30 ile 5w-40 yağ arasında öyle aman aman bir fark yok. 5w-30 biraz daha ince. İki yağ ın ilk başında ki 5W motor soğukken ki akışkanlığını gösterir, ikincisi ise motor sıcakken ki akışkanlığını gösterir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri