İç takım, kaputun içinde ama motorun dışında bulunan parçaları ifade ediyor. Buna göre araba iç parçaları isimleri radyatör, karbüratör, alternatör, endüksiyon bobini, yakıt pompası, manifoldlar ve bujiler şeklinde sıralanıyor.
İlk olarak komisyon, ön kaputu açmanızı ister. Ardından, akünün yerini, motor yağını, cam silecek suyunun koyulma yeri gibi teknik sorular sorar. Sonra bagajı açmanızı ister. Bagajdaki ilk yardım çantası, kriko, stepne, yedek lastik gibi malzemeleri doğru bir şekilde söylemeniz gerekiyor.
En İyi Cevap. Arabanın şasilerinde, podyelerinde, direklerinde işlem yoksa ve hava yastıkları patlamamışsa kaputu değişik araba almakta bir sorun olmaz.
Debriyaj pedalının sol üst tarafına doğru, aracın içinde bir kol bulunmaktadır. Bu kolu kendinize doğru çektiğiniz takdirde araç kaputunuz açılacaktır. Araç içinden böylelikle kaputu açmış bulunursunuz.
İlgili 33 soru bulundu
Halk arasında kaporta ve kaput genelde aynı anlamda kullanılır. Ancak kaput, motor gibi pek çok önemli parçayı içerisinde barındıran kapaklı açılır ve kapanır bölümdür. Kaportanın ise aracın bütün dış kasası olduğundan bahsetmiştik. Yani oto kaporta, kaputu da içine alan daha büyük bir parçadır.
Yani, ön ve arka kaputlar, aracın tavanı ve aracın ön kısmının yan tarafında yer alan çamurlukları bir aracın kaporta bölümü olarak açıklamak mümkündür.
Kontrol edilen alanda civata ve menteşe renginde herhangi bir farklılık söz konusuysa parçanın sök-tak yapıldığı anlaşılır. Ayrıca sök-tak yapılan parça ön bölümde ise hava yastıklarını ya da aracın şasisini kontrol ettirmenizde fayda var.
Hasarı olan şasi kaza sırasında kolayca dağılarak kaza sebepli oluşacak hem negatif hem de pozitif enerjiyi artırır. Podye hasarı da bütün olarak hasarlı bir şasi olduğu manasına geleceğinden bu kümede değerlendirmek yanlış olmaz. Podye hasarı olan araçlara binmek oldukça tehlikelidir.
Kaput Keçesi Ne işe Yarar ? Kaput keçesi motorun sesi ve de sıcaklığını izolasyon eder. Motor kaputunda keçe olmaz ise motorun yüksek ısısı motor kaputundaki boyaya zarar vermekte ilerki dönemde boyada yıpranma solma vernik atması olur. Keçe montajı ise oldukça kolaydır.
- 2 Duba arasına park ederken 4 lüleri yakmak gerekiyor.
Yani kanunun hedefi 2 yıllık süre içerisinde sürücülerde kurallara uyma davranışını geliştirmektir. Direksiyon sınavı 35 dakikayı geçerse ne olur? Ancak kursiyerin araç tanıma ve kullanmada yetersiz olması ve sürücü olamayacağına kanaat getirilmesi hâlinde sınava son verilecek.
Direksiyon sınavı puanlama cetveli; mavi, sarı ve kırmızı renk hatalar; Direksiyon sınavı kırmızı hataları 1 kez yaparsanız, direksiyon sınavı sarı hataları 2 kez yaparsanız ve direksiyon sınavı mavi hataları 5 kez yaparsanız başarısız sayılıyorsunuz.
Şasi, aracın tabanındaki sağlam metal konstrüksiyondur.
Genelde eksperde kaputun kapının araca bağlantı vidasına bakarlar, eğer o vidada aşınma, sıyrılma izin varsa direkt sök-tak yazarlar. Bazen kaput ayarı için veya motorda daha rahat çalışabilmek için sök-tak yapabilirler ama çıkma kaput da takabilirler.
Direksiyon sınavında da kullanabileceği 4 hakkı vardır. Eğer 4 hakkınızı kullanıp hiçbirinde başarılı olamazsanız sürücü kursunuza direksiyon ders ücretini ödemeli ve zorunlu görmeniz gereken direksiyon derslerini almalısınız. Sonra tekrardan direksiyon sınavı için 4 hakkı kazanırsınız.
Podye İşlemli Araç Alınır Mı? Podye işlemli aracın alınıp alınmaması gerektiği konusunda genellikle bir fikir birliği yoktur. Ancak podyesi işlem görmüş aracın alınmaması gerekmektedir.
Podye, şase sisteminin bir parçasıdır. Podye araca yanlardan, önden ve aşağıdan gelen darbelere karşı şasi sistemini koruyan bir otomobil parçasıdır.
Doğru tamir işlemi gerçekleştirilmemiş podye işlemli araçlarda yol tutuşu gibi çeşitli problemlerin söz konusu olduğu görülebilmektedir. Dolayısıyla podye işlemli bir aracı satın almayı düşünen kişilere, uzman kişiler tarafından otomobillerin ekspertiz kontrollerini eksiksiz olarak yaptırmaları tavsiye edilir.
Sök – tak, geçmişte araç parçalarından birinin yerinden sökülerek aynı işleve sahip yeni bir parçanın monte edildiğini gösterir. Sök – tak işleminde orijinal yedek parça kullanılması son derece önemlidir. Orijinal yedek parçanın kullanılmadığı işlemlerde, aracın performansında ciddi düşüşler yaşanabilir.
Hiç bir sıkıntı olmaz. Hiç bir ekspertiz tampon için boya ve tak çıkar var diye yazmaz.
Araçta değişen parça olup olmadığını anlamanın en kolay yollarından biri ise Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) uygulaması üzerinden ” Araba Değişen Parça Sorgulama” hizmetini kullanarak yapılır. Bu sayede araçta varsa değişen parça, hasar ve hasar tarihi gibi bir çok bilgiye ulaşabilirsiniz.
Tampon; araçların ön ve arka taraflarında bulunan, darbelere karşı koruma sağlayan katmana denir. Tamponun temel görevi, olası bir çarpışma durumunda araca ve yolculara gelecek zararı minimum seviyeye indirmektir.
Trafik ve Çevre Bilgisi 23 soru, Motor ve Araç Tekniği 9 soru,İlk Yardım Bilgisi 12 soru ve Trafik Adabı 6 soru olmak üzere toplam 50 soru sorulur.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri