Takipçi. Genel olarak 4 silindirli bir motor 8 valf ise 1 egzoz 1 emme subabı bulunuyor. 16v ise iki katına çıkıyor bu rakam.
Mesela her silindirde bir emme ve bir egsoz subabı varsa ve araç 4 silindirli bir motora sahipse o arabada 8 subap vardır. Eğer silindir başına bir emme ve iki egsoz subabı varsa ve yine 4 silindirli bir motor varsa bu 12 subaplı bir motordur.
Yanlış hatırlamıyorsam 16v olanlarda sağ ön kapı çıtasının ucunda yazar 16v diye , sol kapı çıtasındada RXT , RTE , 1.9D falan gibi yazar.
16v in 8v e göre verimli olduğu ancak kağıt üstünde maksimum devirlerdeki beygir ve tork için geçerlidir. 8v in tork dağılımı daha düzgün ve eşittir çogu zaman ve kullanımı bu nedenle daha kolaydır. Örneğin, aynı hacimli 16v motor eşdeğeri 8v liden daha fazla torkve güç üretir ama 5500de üretir.
İlgili 33 soru bulundu
Motor kaputunu açtığınızda kendini gösterir zaten kaput içi boştur ve manifold çıkışı kısa ve küçüktür. 16 valf lerde motor kaputu içi dolu olur. manifold çıkışları uzun.
16 valve yazan 14 silindirli arabanın her türlü üzerinde iki tane egzoz iki tane emme subabı olduğu anlamına gelmektedir.
Kaç valf olduğu ruhsatta yazar.
8 VALF = Üstten Tek Eksantrikli (SOHC = Single Over Head Camshaft), her silindir başına 1 Emme ve 1 Eksoz Valfi olan "eski" sistem. 16 VALF = Üstten Çift Eksantrikli (DOHC = Double Over Head Camshaft), her silindir başına 2 Emme ve 2 Eksoz Valfi olan "yeni" sistem.
HD GROUP - RENAULT CLİO 1.6 RXT 16 VALF.
Valfler; 1) Akış Kontrol Valfleri 2) Basınç Kontrol Valfleri 3) Yön Kontrol Valfleri olmak üzere üç çeşittir.
1.5 Dci Motor Özellikleri
1.5 Dci motor birçok marka model araçta kullanılan 4 silindirli 8 valfli turbo beslemeli bir motordur. Euro 3 standartlarında güç seviyeleri 65 PS ; 80 PS ; 100 PS .
1.4 16v (K4J) 98 hp. 1.6 16v (K4M) 110 hp. 2.0 16v (F4R) 140 hp.
Valfler, akışkanın gideceği yönü belirleyen, istenildiğinde yönünü değiştiren, akışkanın basıncını ve debisini kontrol eden devre elemanıdır. Valflerin Görevleri • Akışkanın yolunu açıp-kapatır. Akışkanın gideceği yönü değiştirir. Akışkanı depoya gönderir.
2001 MODEL 1.4 KLİMALI+16 VALF+BENZİN TÜP+YENİ MUAYENE+KAMERA.
Aracın tork değeriyle motor devrinin çarpılması sonucunda hp değeri elde edilir. Beygir gücü değerinin elde edilmesi için motor devri ve tork çarpıldıktan sonra 5252'ye bölünmesi gerekir. Çıkan sonuç hp değerine işaret eder.
Aracın beygir gücü ruhsatın içinde bulunur. Araç ruhsatında beygir gücü yerine KW ifadesine yer verilir. Aracın KW gücü ile 1.341 çarpılarak HP yani beygir gücü elde edilir.
Ruhsatlarsa motor gücü kW(kilovat) olarak belirtilir ama genelde biz Hp (beygir gücü) olarak bahsederiz.Bunun hesabı şöyle yapılır.735 Watt yaklaşık 1 beygir gücüne eşittir kW değeri için rakam 1000 e bölünür Sonuç 0.735 tir. Ruhsatta yazan değer Bu rakama bölünür sonuç taşıtın beygir gücü değeridir.
Valf olarak da bilinen supaplar motorun yanma odasına gönderilen hava ve yakıtın girişinden sorumlu parçalara deniyor. Pistonların silindir içindeki aşağı ve yukarı yönlü hareketine bağlı olarak açılıp kapanan bu parçalar aynı zamanda egzoz gazının tahliyesini de sağlıyor.
Motor hacmi, her silindirin sahip olduğu hacim değerlerinin toplamını ifade ediyor. Örneğin 1,4 litrelik 4 silindirli bir motorun her bir silindiri yaklaşık olarak 350 cc hacim değerine sahip oluyor.
4 sübap olması motorun hava emiş ve egzos çıkış işlemleri sırasında daha az güç kaybetmesini sağlar. Bunu boş şırıngaya hava çekmeye benzetebiliriz. Şırınganın girişi ne kadar dar olursa çekerken oluşan vakum daha fazla olur ve çekmeye karşı daha fazla direnç gösterir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri