Yüksek performans özelliklerine sahip tam sentetik hypoid dişli yağıdır. Tam sürtünme değerleri sağlar. Eskimeye karş dayanıklıdır. En zor koşullar altında bile tüm ünitelerin kusursuz çalışmasını sağlar.
Yüksek performansa sahip yarı sentetik şanzıman yağı. Tam sürtünme değerlerini sağlar. Eskimeye karşı dayanıklıdır.
Dişli yağı ambalajları üzerinde görülen GL - 5 ne anlama gelir? Dişli yağları için kullanılan API sınıflandırmasıdır. GL-5'te aşırı basınç katığı daha fazladır ve genellikle ağır çalışma koşullarında kullanılır.
Şanzıman * Ürün Tanımı: Yüksek kaliteli baz yağlar ve geliştirilmiş korozyon, aşınma önleyici gibi birçok katıklarla harmanlanıp üretilen, manuel şanzıman ve diferansiyellerde dört mevsim kullanımına uygun dişli yağıdır.
SpeedGear GL-1, düşük ve orta yük koşullarında çalışan manuel şanzımanlarında kullanılmak üzere geliştirilmiş mineral otomotiv dişli yağıdır.
İlgili 38 soru bulundu
Örneğin, 5W-40 veya 0W-20. W (Kış) harfiyle birlikte ilk sayı, düşük sıcaklıklarda viskozite derecesini gösterir. Ne kadar küçük olursa, yağ soğukta o kadar akışkan kalır. W'den sonraki ikinci sayı, yüksek sıcaklık viskozitesinin derecesini gösterir. Ne kadar yüksekse, sıcak havalarda yağ o kadar kalın olur.
5W30 Motor Yağ Rakamları Ne Anlama Gelmektedir? 5W Bu rakam yağın soğuk havalardaki akışkanlığının değeridir. Bu sayı ne kadar düşük ise kış aylarında o kadar akışkanlığa sahip olacaktır. 30 Bu rakam yağın yüksek sıcaklık altındaki akışkanlığını belirten değerdir.
Amerikan otomobil üreticileri GM, FORD, CHRYSLER; Asya otomobil üreticileri Honda, Hyundai, Kia, Isuzu, Mitsubishi, Nissan, Toyota; Avrupa otomobil üreticileri MERCEDES, FORD, OPEL'in otomatik vites kutuları, transfer kutusu ve hidrolik direksiyon sistemlerinde kullanılması tavsiye edilir.
Doğru şanzıman yağı ise araçtaki şanzıman çeşidine göre belirlenir. Tıpkı motor yağında olduğu gibi, şanzıman yağının ömrü de otomobil üreticileri tarafından belirlenir. Şanzıman yağı kullanımı, hiçbir zaman aksatılmamalı, belirli periyotlarla yağın değişimi yapılmalıdır.
CASTROL SYNTRANS V FE 75W-80
API GL4 performans seviyesinin istendiği dişliler, manuel şanzımanlar, aktarma kutuları ve diferansiyeller için uygundur. Castrol tarafından, 5 ve 6 vitesli manuel şanzımanlı bütün Volkswagen, Audi, Seat ve Skoda otomobiller için tavsiye edilmektedir.
API GL-4: Şok yüklemesi olmayan ağır servis şartlarında çalışan hipoid dişlilerde. API GL-5: Şok yüklemesi bulunan, çok ağır servis şartlarında çalışan hipoid dişlilerde. API GL-6: Ağır servis şartlarında çalışan, yüksek basınca maruz kalan dişlilerde.
Bütün binek araçlarda, otobüslerde, kamyonlarda, iş makinelerinde, nakliye-inşaat, madencilik ve tarım uygulamalarında kullanılabilir. Otomatik şanzımanlarda kullanılmaması tavsiye edilir.
LPG'li araçlar için önerilen motor yağı, viskozite derecesi 0W-20 veya 5W-30'dur. Bu yağlar, aracınızın performansını en üst düzeye çıkarırken, LPG'nin yanma sıcaklığından kaynaklanan daha yüksek sıcaklıklara karşı daha iyi koruma sağlarlar.
Manuel şanzımanlar, aksi önerilmedikçe 90 numara olarak tabir edilen şanzıman yağları kullanırlar. Bu yağlar dişliler ve diğer şanzıman ekipmanlarının sürtünmesini en aza indirerek, araca hareket kabiliyeti sağlar.
Sanayide bazı ustalar ucuz diye 80W90 öneriyorlar sakın koymayın vites geçişleri zorlaşır. Kesinlikle 75w numara yağ konulmalı.Fiat Marea aracımda 80-90 şanzıman yağı konulması yüzünden sekromeç ve 3 vites dişlisin değiştirmek zorunda kalmıştım.
Aracın önemli parçalarından biri olan aktarma organının dişlilerin sağlamlığı açısından ısınmaması ve düzenli aralıklarla bakımının yapılması gerekir. 80 numara, 90 numara şanzıman yağı sıvı seviyesinin korunmasını ve düzgün bir şekilde kaymasını sağlayarak aracınızın sorunsuz bir şekilde çalışmasına yardımcı olur.
Otomatik şanzımanlı bir araçta şanzıman yağı eksilir ve / veya biterse aracınız vites değişimi yapamaz hale gelir, aracınızın performansı düşer ve sürüş güvenliğiniz de azalmış olur. Performansı düşen aracınızda zorlanmaya başlayan motor aşırı yakıt tüketir ve zarar görür.
Uzmanlar ise her 60 bin kilometrede, bu yağın değişmesini tavsiye eder. Bu durumda her 60 bin, 120 bin ve 180 bin kilometrede yağ değişimi yapmak gerekir. Otomatik şanzıman yağı kaç kilometrede değiştirilir sorusunun yanıtı da bu standart değişim periyodlarına işaret eder.
Şanzıman yağında marka motor yağından daha önemli, çok uzun aralıklarla değiştiği için ucuza kaçmayın.
Amerika Birleşik Devletleri Alkol, Tütün ve Ateşli Silahlar Bürosu (The Bureau of Alcohol, Tobacco, Firearms and Explosives) ATF, BATF ve BATFE olarak da bilinen ABD Adalet Bakanlığı'na bağlı federal büro, hükûmet ajansı.
ATF direksiyon yağı ve diferansiyel yağı gibi özel şanzıman yağı türleri, farklı şanzıman sistemleri ve araçlar için gereklidir. ATF, otomatik şanzımanlar için özel olarak tasarlanmış bir şanzıman yağı türüdür.
Atf yağlar araçların vites kutuları ve transfer kutularında kullanılan yağ çeşididir. Bu yağlara aynı zamanda hidrolik direksiyon yağı da denir. ATF, hidrolik direksiyon sistemlerinde yüksek performans elde etmek için tasarlanan yüksek kaliteli mineral bazlı bir yağdır. Aynı zamanda şanzıman yağı olarak da anılır.
Tam tersi durumda da daha uygun fiyatlı olsun diye 10W40 yerine 20W50 de koyarsanız yine yağınız yağlama görevini tam yapamaz. Çünkü yüzeyler arasına girebilmesi için ince bir yağ gereklidir. Yani kalın yağ yüzeylerin arasına giremeyecektir ve aracınızın motorunun yağsız kalmasına neden olacaktır.
5w-30 ile 5w-40 yağ arasında öyle aman aman bir fark yok. 5w-30 biraz daha ince. İki yağ ın ilk başında ki 5W motor soğukken ki akışkanlığını gösterir, ikincisi ise motor sıcakken ki akışkanlığını gösterir.
durduk yerde sorun olmaz ama 2 yıl uzun süre, gidin değiştirin. İki yağın da sıcak viskozitesi 5 olduğuna göre, sadece motor soğukken zafiyet olacaksa olur. Isınınca iki yağ da aynı akışkanlığa gelecektir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri