ikaz ışığı sarıysa, motorun çalışmasında ciddi bir sorun olduğu ve arıza moduna geçildiği anlamına gelir. Arıza modu, motor hasarını önlemek için etkinleştirilen bir sistemdir. Ancak bu sistem motoru uzun süre koruyamaz. yetkili servis veya uzman kişilere mümkün olan en kısa sürede danışılmalıdır.
Aracınızın motor arıza ikaz lambası; yakıt, ateşleme, egzoz ya da hava emisyon sistemlerinde oluşan bir hasardan / arızadan kaynaklı yanabilmektedir. Aracınızın gösterge panelinde motor arıza ikaz işaretinin yanması motorda ateşleme, emisyon ya da yakıt ile ilgili bir sorunun habercisi olabilmektedir.
Motor Arıza Lambası Yanan Araç Kullanılır Mı? Motor arıza lambası yanan araç kullanılabilir mi sorusunun yanıtı için arıza lambasının rengine bakılır. Lamba sarı renkte yanıyorsa servise kadar aracınızı kullanabilirsiniz.
Motor arıza lambası nasıl söner dediğinizde öncelikle aracı araç arıza tespit cihazına bağlamanız gerekir. Burada araç hafızasına resetleme işlemi yapılır. Tabii arızanın silinmesi bazı durumlara göre değişir. Arıza geçici ise rahatlıkla silinebilir fakat kalıcı bir arıza ise bu işlem pek başarılı olmaz.
Aracınıza aldığınız yakıt standart dışı ise motor arıza lambanız yanabilir. Burada yakıt içine suyun karışması veya farklı bir maddenin veya tortunun yakıt içerisinde tespit edilmesi gibi durumlarda motor arıza lambası yanabilir. Böyle durumlarda aracınızı hemen kapatıp ilk çekici ile servise götürmeniz gerekir.
İlgili 15 soru bulundu
Bazen sıradan bir sensör ya da sistem hatası sonucunda motor arıza lambası yanabilir. Bu durumda genellikle kısa süre sonra kendiliğinden söner. Ancak çoğunlukla durum böyle değildir. Aracınızın motor arıza lambası yanıyorsa mutlaka size en yakın Otopratik servisinden destek almanız önerilir.
Eğer motor arıza lambası kırmızı renkte yanıyor ise motorda yaşanan sorun arızanın da ötesine geçerek kritik bir problem olduğunu gösterir. Kırmızı lambanın görülmesi halinde aracın sürüşü hızlı şekilde durdurulmalı ve en kısa sürede destek çağırılmalıdır.
Eğer bu işaret beliriyorsa, aracınızı kontrol etmenizde yarar var. Sarı ampul, ikaz uyarılı: Bu işaret, arıza anlamına geliyor. Ancak arızanın nerede olduğu tam olarak belirtilmiyor. Arka sis, park, fren, plaka lambası ya da iç aydınlatma kısımlarından birinin arızalı olduğunu gösterir.
sorusunu yanıtlamak için öncelikle hangi tip ikaz lambasının kastedildiğinin belirlenmesi gerekir. Örneğin sarı tonlarında yanıp sönen dörtlü ikaz lambası, araçta bir arıza veya trafikte bir sorun yaşandığını ve aracın durmakta olduğunu göstermektedir.
Bu uyarı lambası yanarsa, herhangi bir motor hasarını önlemek için hemen harekete geçmek önemlidir. İlk adım, yağ seviyesini kontrol etmek ve gerekirse daha fazlasını eklemektir. Yağ ekledikten sonra ışık yanmaya devam ederse, daha fazla teşhis için aracı bir tamirciye götürmeniz gerekebilir.
Araç çalışır vaziyetteyken yağ çubuğundan duman gelmemeli. Araç çalışır vaziyetteyken çıkan dumanın rengi de önemli. Siyah ve mavi duman motorda arıza belirtisi anlamına gelir.
Dizel Araç Motor Arıza Uyarısı
Yakıt, ateşleme, hava, egzos veya soğutma sistemleri motorun bütüncül yapısını oluşturur. Dizel araçlarda motorun unsurlarından herhangi birinin çalışmıyor olması aracın ikaz lambalarının yanmasına neden olur.
Voltajı azalan akü değilde araç şarj etmiyorsa bir çok değişik arıza vermeye başlar.Airbag,abs,motor gibi arıza ışıklarını yakar.
En sık karşılaşılan araç arızaları; akü bitmesi, aracın hararet yapması, motor yağı ve sıvı kaçaklarının olması, motor gösterge arıza lambası yanması, ön takım arızaları, ateşleme yani buji ve bobin arızaları olarak ortaya çıkmaktadır. Araç arızalarında aracın marka ve modeline görede değişiklik göstermektedir.
Tırtıklı Parantez İçerisinde Sarı Ünlem İşareti: Araçta yanan sarı ünlem işareti lastiklerden birinin ya da birkaçının hava basıncının düşük olduğunu gösteren bir işarettir. Bu sorunu ortadan kaldırmak için lastik basınçlarını kontrol edilip ayarlanması gerekir.
Araç hararet yaptığında ön panelde bulunan uyarıcı bir ışık yanar. Güvenli bir sürüş için ön panelde bulunan hararet göstergesinin 90'ı geçmemesi gerekir. Eğer bu sayı 90'dan fazla ise ve hararet lambası yanmışsa bu araç motorunun fazla ısındığını gösterir.
Bazı ikaz lambaları muayenede ağır kusur sayılırken motor arıza lambası araç muayenesi esnasında büyük kusur değildir. Bu sebeple motor arıza lambası TÜVTÜRK muayenesinden sorunsuz olarak geçebilir.
Yeşilden sonra yanan sarı ışık: Yolun trafiğe kapanmak üzere olduğunu bildirir. Güvenle duramayacak yaklaşmış olan araçlar dikkatli geçiş yapabilirler. Diğer araçların ışığı geçmeden durmaları gerekir. Sarı ve kırmızı ışığın birlikte yanması halinde: Yolun trafiğe açılmakta olduğunu bildirir.
Kırmızı ışıkla birlikte yanan sarı ışık yolun trafiğe açılmak üzere olduğunu bildirir. Kalkış için hazırlanılır.
Mavi veya yeşil, özelliğin etkin olduğunu belirtirken; sarı veya turuncu, sürücüleri bir sistemin yakında kontrol edilmesi gerektiği konusunda uyarır. Kırmızı renkte yanan bir uyarı ışığı ise araçta kritik bir durum olduğunu gösterir.
ikaz ışığı sarıysa, motorun çalışmasında ciddi bir sorun olduğu ve arıza moduna geçildiği anlamına gelir. Arıza modu, motor hasarını önlemek için etkinleştirilen bir sistemdir. Ancak bu sistem motoru uzun süre koruyamaz. yetkili servis veya uzman kişilere mümkün olan en kısa sürede danışılmalıdır.
Bu sorun motor kaynaklı olabildiği gibi fren, buji ve elektronik sistem kaynaklı olabilir. Buji arıza lambası yakar mı derseniz cevabı evet olacaktır. Aracınızın arıza lambası buji kaynaklı olabilir ve bu durumda buji sistemlerini kontrol etmeli veya ettirmelisiniz.
Motor arıza lambasının aracın yağ değişimi yapılmasından sonra yanması, genellikle yağ değişiminin motora gitmesinin yani motora yağ bulaşmasının işareti olarak bilinir.
Benzer sorularSıkça sorulan sorular
DuyuruReklam alanı
Popüler SorularSıkça sorulan sorular
© 2009-2024 Usta Yemek Tarifleri